スバル インプレッサ のみんなの質問 (85ページ)

• インプレッサ好きですか? https://youtu.be/PppIguOEeb0

  2024.3.1

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• 推定何馬力程度ですか？ GDBインプレッサ後期です パワー系 エアクリーナーノーマル マフラーメインからリアまでφ76.5フルストレート HKSメタルキャタライザー 純正書き換え現車合わせセッ...

  2024.3.1

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• 自動車について。1人乗りの車でも、乗っていれば2、4人乗りの車に応用はききますか？ 本当は僕も友人のようにタフトとかシビックとか、インプレッサとか、乗りたいのですが、怖くて乗れません。 バック...

  2024.3.8

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  ベストアンサー： できると思います！ 乗り換えた時、最初の方は大変だと思いますが慣れていくと思います。 自分も、エヌワゴンからハイエースに乗り換えた際少し苦労しましたが乗っているうちに慣れていきました！ やっぱり、何でもそうですが慣れですね。

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• 近年トヨタの走行性能が向上し、欧州車と以前程の大差は無くなった、と聞くことがあります。 その前のホンダシビック、日産スカイライン、スバルインプレッサ、レガシィ、マツダアクセラ、スズキスイフトスポ...

  2024.2.29

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• インプレッサ GJ7に乗っている者です。 他の型のインプレッサやWRXの車高調を流用する事は可能なのでしょうか？

  2024.2.29

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• スバルの現行インプレッサやクリストレックは構造用接着剤などが増えてすごく乗り心地が良くなったと言われていますが、現行のアウトバックと比べてどっちの方が乗り心地が良いのですか？

  2023.12.15

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  ベストアンサー： スバルの車は基本的に新しい方が快適というところがあります。 併せて、車高が低い方が乗り心地は良いです。 よって車高から乗り心地としてはインプレッサが綺麗な舗装路では一番良くなります。 インプレッサ ＞＞ クロストレック ＞＞ アウトバッグ 但し、荒れた雪道とかではもともとストロークの長いアウトバッグの方が乗り心地は良いです。

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• 北米モデルのスバルアウトバックのcd値とスバルインプレッサのcd値を教えてください。

  2024.2.8

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  ベストアンサー： スバルアウトバックとスバルインプレッサのCd値（空気抵抗係数）については、公式には明確に発表されていません。メーカーによる公式な発表がない限り、正確な数値を提供することは難しいです。車のCd値は、車体形状、サイズ、エアロパーツの有無などにより変動します。詳細な数値を知りたい場合は、直接スバルにお問い合わせいただくことをお勧めします。 ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最...

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• スバルインプレッサとスバルクロストレックはどちらの方が乗り心地が良いですか？

  2024.2.8

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  ベストアンサー： 乗り心地は個々の感じ方に大きく依存しますが、一般的にはスバルクロストレックの方が乗り心地が良いとされています。クロストレックはSUVタイプであり、より高い車高と大きなタイヤを持っているため、道路の凹凸を吸収しやすいです。一方、インプレッサはコンパクトカーであり、スポーティな走行性能を重視しています。ただし、これは一般的な話であり、具体的な乗り心地は車両のスペックや運転環境、個々の好みによりま...

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• スバル車のアームレストは壊れたら修理できますか？もし修理するならいくらかかりますか？ レガシィアウトバック インプレッサ クロストレック BRZ WRX レヴォーグ レイバック アセント フォレスター

  2023.8.21

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  ベストアンサー： 車種がわからんけどパーツ交換で直るでしょう。パーツが無いほど古いなら難しいんじゃない？まあ物によっては板で自作するって手もあるけど。 値段は車種と年式、どういう形態（シートについてるのか違うのか等）かで変わるんで回答無理。隠す理由がわからん．．．。

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• ランエボやインプレッサなど見た目はオッサン車でGRヤリスなどはおばさんの買い物車に見えるのに何故スポーツカーと呼ばれているのですか？ 遥かに遅いロータスヨーロッパの方が1000倍スポーツカーだと...

  2024.3.6

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  ベストアンサー： ランエボやインプのSTI、GRヤリスはWRC(世界ラリー選手権)に出るための規定を満たすために作られた車、4ドアセダンやコンパクトカーなのはWRCの規定で指定されているから。 他にもこういった車を使うレースはゴマンとあります、なにも背の低いクーペだけがスポーツカーではありませんよ。

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