走り屋の皆様に質問です。

Question

私は、現在６４歳の男性です。

現在、ポルシェのケイマンＳに乗っています。
走行距離が８００００万キロになりましたので、乗り換えを検討しています。

次の車種として、ケイマンかインプレッサを考えています。
ケイマンの加速音やグラマーなヒップは捨てがたい。
走り屋に人気のインプレッサにも一度乗ってみたいと悩んでいます。

皆様のアドバイスをお願い致します。

補足

訂正：８００００キロの間違いでした。

Answer 1

はっきり申し上げて、インプレッサに惹かれる理由が分かりません。

ボディ剛性もブレーキ性能も違いすぎますし、超高速での安定感も次元が異なります。

新型ボクスターの出来からして、新ケイマンＳも、相当なものだと想像されます。（９８７と剛性感が全く違う。）

そこで提案です。

スバルで試乗か、レンタカーで数時間乗ってください。（街中ではダメ）

次にケイマンの新型が出たら（おそらく年内）、比較試乗してください。

質問者さまの決断が目に見えるようです。

では。

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見ありがとうございました。
ポルシェの誇る６気筒ボクサーエンジンとスバルの誇る４気筒ボクサーエンジンどちらが優秀なのか試乗してきます。 試乗したらインプレッサを予約しそうなのが怖い。

Answer 2

そのままケイマンでいいと思います。

ＳＴｉは確かに峠、雪上ではかなり速いけど、高速域ではケイマンに勝てないし日常の足として使うには結構足も硬めです。

年齢から考えてインプは疲れると思います。

Answer 3

ＭＹ０８ ２.７ＭＴケイマン乗りです。
走り屋でも無ければ、インプレッサには乗った事も有りませんが
想像するにケイマンに比べると操作系が全て軽く感じると思います。
又、価格的にも倍の差が有るので性能的な何らかの不満が出ると思います。
１度スバルのディーラーに出向いて試乗車が有れば良いのですが
無ければスバルのディーラーの方ににケイマンに乗ってもらって
違い等の感想を聞かれてみてはいかがですか？

私は、デザインは勿論、曲がる時のあの腰の辺りから曲がる感覚と
素直なアクセルの反応が捨て切れないので
もし私ならモデル最終で完成されたケイマンの方を選ぶと思います。

私個人の好みの話になってしまい回答になっていなくてすみません。