スバル インプレッサ のみんなの質問

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BG-5に、GC-8・GF-8・SF-5の、足回りが付くと、何かで、見た気が、するのですが、実際は、どうなんですか? 分かる人いませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

BD/BGにはGC/GFインプレッサとSFフォレスターの他にも、付けようと思えば付く型式の物もあります。
但しGC/GFとSFの場合にはフロントは何も変更せずポン付けですが、リアはアッパーマウントの形状が違うためアッパーマウントをBD/BG用に交換しなければ取り付け出来ません。
他にも可能なのはGDA/GGAとSGでアッパーマウントは前後とも交換、GHとSHにBE/BH以降がフロントのみアッパーマウント変更で取り付ける事は可能です。(リアはWウィッシュボーンやマルチリンクのため形状が違うため不可能)

注意しなければならないのはSFを含むフォレ用ですね。
ランカスターに流用するなら良いかもしれませんが、その他に流用するには向きません。
車高が違うため、純正アッパーマウントが厚くなり車高を高くするため長くなったりスプリングの皿の位置が異なります。
(※ランカスターもフォレもアッパーマウントを厚くしフレームとクロスメンバの間にゲタをかませて車高を上げています)
現実的なのはGC/GF用の物です。
またスプリングは重量の違いから仕様が異なりますから、ノーマル形状ならショックのみ流用、車高調ならレート変更して使用しなければならないでしょうね。
まぁBG5に乗っていた時に、知人からGC用の車高調をもらってレート変更して乗っていました。

最後に、余計な句読点は入れない方が読み易くなります。

質問者からのお礼コメント

2011.5.1 21:54

回答ありがとうございます。 BG-5の足回りの勉強になりました。 書き込みも初めてだったので、不慣れですいません。

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