インプレッサWRX(鷹目 非STi)を購入しようと考えている18歳です。 購入前に今ある疑問をすっきりさせたいです。 有識者の方、ご意見をいただけると助かります。

Question

Ｑ１ 18歳という免許取り立てがインプのような車に乗りたいということは世間的にはどうなんでしょうか？
やはり世間様の目が気になります。

Ｑ２ 任意保険についてです。
見積もりは車を買ってからでないとできないので、実際の数字がわかりません。
走行は通勤には使用しないので、5000km/年。
対人無制限などの基本を押さえて多めに見積もって150000円/年くらいかと想像しています。
実際はどうなるのか、なにかわかることがあれば、教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

Q1
世間の目は冷ややかだと思いますが、乗りたい車に乗るのが一番です。
10代が好き好んで1BOXを買うような時代にインプレッサとかいいじゃ
ありませんか。あの辺の車は若い内に是非楽しんで下さい。
年を取ってから買おうとすると、誰かに反対される目に遭います。
私はそんなの無視して買ってきましたけどもｗ

Ｑ２
インプはGDA型でよろしいでしょうか。
年15万は正直甘い見積もりです。初年度は25万近く行くと考えて下さい。
車両保険無しでです。新規・全年齢担保は非常に高額です。

但し、翌年度は15万ぐらいで収まると思います。初年度は割引どころか
割増になりますので、これだけの差が出てしまいます。契約前には
セカンドカー割引が適用できるかなど、よく下調べしましょう。

尚、任意保険の見積は購入前でもできます。購入する車の「車両型式」
があれば、とりあえずの金額は出せますよ。

Answer 2

こんにちは、涙目 非STIに 乗ってます。

気持はわかります。私も 一回 試乗してから フルローンしようと 無謀なこと考えてました。

免許 取り立てとか 問題ないと 思いますが、若さゆえ スピード出しすぎで、事故って廃車ってことにならない様に

自分を制御できますか？ 世間の目は気にしなくていいと思います。自分のお金で 何買おうと 迷惑掛かってません。

ひがみ はほっとけばいいと思います。

任意保険は 26歳まで 高かったと思います。親父名義とかなら 安くなったはずだっと思います。

スポーツカー は デリケートなので そのほかにもメンテナンス 費用がかかりますよ。

余裕が なければ火の車になりますので ゆっくり 考えて 前向きに 楽しむことをお勧めします。

Answer 3

Ｑ1：世間一般からすれば、痛いとか変わり者と思われるでしょうね。
そういう私は、MTしか乗った事がない変わり者ですがw
別に好きな車に乗るのに世間の目何か気にする必要は無いと思います。

Ｑ2：良好な状態のGC系の数が減ってる上に、ターボ車の数も減ってるので、年式も新しくボディも頑丈で尚且つハイパワー4WDのGD系の人気が高くなっています。

当然事故率や盗難率も高く、今では非STiのGDAでもGCを上回る料率で、STiのGDBに至っては最高の9で保険会社によっては車両保険の取り扱いが無い所もあります。

当方の保険会社で試算しましたら、絶対必要条件の対人/対物無制限で車両無しで20万強、車両有りで45万強・・・死ぬほど高いと正直思いました(^_^;

保険会社や地域によっては安くなる可能性はありますが、非STiのGDAでも盗まれる時は盗まれれますので車両は入っておいた方が良いでしょう。

鷹目でもワゴンのGGAなら若干保険料が安いです。

Answer 4

インプSTI（GDB-A）乗ってます。
＞Ｑ１ 18歳という免許取り立てがインプのような車に乗りたいということは世間的にはどうなんでしょうか？
全然気にする事無いですよ。
ただ、初心者マーク付けて走ると煽られやすいかも。
でも、初心者マークが取れれば全然煽られる事は減るし、いいと思いますよ。
インプって車好きから見ればSTIなのかどうかすぐわかるのですが興味無い人だとインプのセダンは全部早い物だと思っているからちょっと厄介ですよね。。。。
ちなみに自分は20で就職してRX-7（FC-3S）買って乗っていましたよ～。（しかも爆音）

＞Ｑ２ 任意保険についてです。
どうだろう正確にはわからないですが恐らく車両保険無しで月1万以上は覚悟した方がいいと思います。
確かSTIとWRXだと車両区分が違うので少し、値段が安いと思いますがそれでも1万位は覚悟しておいた方がいいですね。
年間12万以上ですね。
車両保険が入るとだいたい倍になるので25万近くはは見ておいた方がいいと思います。
自分も対人対物無制限で免責0の車両入っていて30歳以上、ゴールド、用途：レジャー、等級割引60％OFFでだいたい月7000円位です。
年式と型式だけ分かれば保険料はザックリですが調べてくれますよ～。
自分も買換えの時とか保険屋さんに問い合わせていますし。
ただ、正確な金額が必要な場合は車検証が必要みたいですけどね。

WRXで鷹の目だと2005年6月から2007年5月までの年式で型式はTA-GDAですよ。

参考になれば幸いです。

Answer 5

乗るのは自由ですが・・・
峠行って1ヶ月以内に廃車にならないことを祈ります。

好きなの乗るのはイイコトではありますが・・・
世間からは「生意気」「初心者マークつけてWRXかよ」
と思われてるんじゃないかと。

Answer 6

いかんなぁ( ´－｀) 18歳のワカゾーが世間の目を気にするモンじゃぁない。こちらは39歳というオッサンに突入しようとしているのに、乗ってるのはユーノスコスモ。世間体からすると、このコスモの方が痛い。この世の中、個性の時代でしょ？ なのに日本人ってミニバンがブームだから、コンパクトがブームだからと、結果は流行に流されてる。ﾂﾏﾗﾝｗ クルマってのは流行ではなく、好きなクルマに乗ってこそ楽しいのだ。

で、結論は買うべし。就職するならインプぐらい維持できる。苦しいけど。正直うらやましいぞ。私なんか初任給が13万円しかなかったから、軽のミラパルコしか買えなかった。それがQ2の問題。任意保険はインプだと20万は軽く超える。私のその頃だとクルマのローンと共にだととても賄えないので、軽貨物だったミラパルコにしたんよ。これだと21歳未満でも初めての保険が5万円切ってた。

買わずに毎日モンモンと暮らすなら、何かとのクルマ関係の支払いに負われると仕事にも精が出るし、後悔の度合いが違う。ばーんと買って、暫くおとなしくトロトロ走ろう。そのトロトロ走る中でも、アクセルから少し見え隠れするインプの戦闘能力だけでしびれるはず。そして走り込むならサーキット。毎週どこかで走行会やってるし、安全に速く走れて気持ち(・∀・)ｲｲ!!

Answer 7

保険については他の方が回答していますので，その他だけ。

18歳で買って乗られる事に関しては別に私もいいと思いますし，むしろ乗れるものであれば乗っていただきたいと思います。

今を安い車で我慢して数年経ってから同じ車を手にいれようにも，中古ですから年数と走行距離が進み，いいコンディションのタマに出会う可能性がますます低くなります。GDBFシリーズが絶版になり，既にハッチバックのGGシリーズとなっている以上，今後もセダンタイプのハイパフォーマンス系４WDはSUBARUから出ない可能性が高いでしょう。（GGのアネシスを元にWRXやSTIを復刻するのも考えにくいし。海外Ver.除く）

しかし，当たり前ですが，クルマは日々のガソリン代やオイル交換代，その他諸々の整備費用に車検費用が掛かります。
特にWRX以上のインプレッサは車検も結構費用が掛かりますのでお覚悟ください。もちろん，ガソリン代もハイオクガソリン仕様なので，1回の給油当たりおおよそ8,000円（WRXだとL約10キロ，５５L給油，１L＝１４４円換算で）が吹っ飛びます。

しかし，欲しい・乗りたい車に乗れる喜びは，必ず出ていくお金に見合ったものとなります。

インプレッサGDBC WRX-STi（'04）乗りのオジサンからの意見でした。

Answer 8

「18歳がインプに乗って世間の目が気になる」という意味が分かりません。資金的に許すなら、全く問題ありません。マスコミに踊らされてエコカーで我慢しようと思っている若年寄りに比べて、いたって健全です。むしろ、全く問題ないことで世間の目を気にしているあなたの不純な気持ちが腹立たしいほどです。とは言っても、大きなお金のかかることですので慎重にね。ガソリン代も出なくなったら車が楽しいものでなくなってしまうから。
任意保険は、ネットで見積もってみてください。