SHJ型フォレスターの件でご質問があります。 古い車で10万キロも超えたので12ヶ月点検と合わせてブレーキキャリパーo/hとキャリパー研磨お願いしました。

Question

その際に足回りからの異音が気になるから点検して欲しいともお願いしました。
点検した限りで足回り(スタビライザー、リンク、ロアアーム等)に異常はなかったと言われました。
細かい段差や旋回時にフロント左から聞こえてくるので、上記以外だとアッパーマウントかなと自分は思ってます。
そこで質問ですが、SH型の種類が少ないのでインプレッサかレガシーの純正流用出来ないかと思いました。実際GRBインプレッサの車高調付けた方が雑誌でおりました。(加工の有無は不明)
BR9レガシーは形状が同じ(ABSセンサーの取り付け位置が若干異なる)で使える等、みんカラで載せてる方もいました。
上記2車種の純正だとオクで多く出てるので、アッパー交換より工賃も安く済むので使えないかと思ってます。
ご存知の方がおりましたらお答えお願いします。

Answer 1

変なリスクを犯すより、素直にアッパーマウント交換でいいんじゃないですか？ アッパーマウントだけなら、部品代で片側1万ぐらいじゃないですかね？ 工賃も1万ぐらいじゃないですか？
それに工賃を気にしてるという事は自分でやらないんですよね？ 取り付ける整備工場も、お客さんが取り付けれるから！っていう情報だけで、他の車種の部品を取り付けるのは、気が引けると思います。（責任問題もありますし・・・）それが問題で事故でも起こったら・・・。取り付ける側もちょっとやりたくない作業かと思います。
スバル車は作りが同じなので、基本的には付くと思いますが、フォレスターと他の車種が車高も違いますので、取り付けれたとしても、車高が合わなかったりすると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
無難にアッパー交換orフォレスター用のショック交換で考えていくことにしました。