22歳女です。初代インプレッサかnaロードスターを買おうと思っています。

Question

mtのスポーツカーに乗りたいのですが、どちらかで迷ってしまっています。

2人乗りのロードスターは、結婚をしていない今のうちしか乗れないかなとも思うのですが、見た目のかっこいいインプレッサも捨て難いです。

車にお詳しい方、性能なども含めた上でどちらの方が良いでしょうか。
また、ご自身はどちらを買おうと思いますか。

ご回答宜しくお願い致します。

補足

現在y31セド乗りです。 どちらもこの車よりかは維持費安いかなと考えています。 なので維持費でどちらか決めようとは思ってないです。

Answer 1

古いスバルのターボ4WDは、総じて金食いです。

10年落ちのレガシイ（ターボ4WD）を買った知人がいて、オイル漏れの修理などで思わぬ出費に悩まされ、早々に手放しました。
知人がネットを調べたところ、古いスバル車のオイル漏れは持病みたいなものだと知ったとか何とかです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答ありがとうございました！
丁度いいタイミングで状態の良いnaロードスターが出てきたので、速攻契約してきました笑

インプレッサも捨て難かったですが、いくつかのコメントでボロいなど頂き、修理代なども怖いので諦めようと思います。

皆さんとても御詳しく、タメになりました。
ベストアンサーは知人の方の経験を教えて下さった方に決めました。
本当にありがとうございました！

Answer 2

整備面の回答があまり見受けられなかったので…
今現在17年間放置していたNA6CEロードスターを四苦八苦して整備している者ですが…

ロードスターはメーカーのマツダがレストア事業を始めたので、旧車と言えどもパーツに困る事はありません。

でも、インプレッサはめぼしいパーツを見つけたら、セッセと買ってストックしておく必要があると思います。

そして、共にガレージが必須です。
旧車はとにかく錆びやすい。特にオープンのロードスター。NAで青空駐車なら錆まみれになります。

新車のNDロードスターなら、青空駐車でもそう簡単には錆びないと思いますが…
旧車は錆びますよー。

Answer 3

維持費関係ないとのことで、
速さを追求するなら、断然インプですね。ただし、ちょっとやそっとのレベルではインプの限界までは攻めれないと思いますす。峠のコーナー間のわずかな直線でも限界までアクセル踏み続けるような走りでないと本領発揮しません。またインプの限界で事故ったら死ぬかもしれません。

乗っていて楽しいならロードスターですが、もし走りに自信があるのならNAロードスターでは物足りないと思います。遅いし、挙動もスポーツカーじゃないですし（いわゆるヒラヒラ、これをスポーツという人もいますが…）。
オープンカーとクラッシックな雰囲気を楽しみたいならベストと思います。

Answer 4

naロードスターかな GC8は高い上にボロいです。
相当金を積まないとまともに乗れません。

Answer 5

ロードスターがいいと思う

Answer 6

ロードスターでしょう。
インプは結婚してからでも乗れる。

Answer 7

>初代インプレッサかnaロードスター
上記で悩むなら、インプレッサでしょう。

Answer 8

4WDとFRでは運転自体が全く違うので自分が何を得たいのかを考えて決める必要がありますね。
自分だったら技量で走らせるロードスターの方を選択します。

Answer 9

永く乗るならロードスターです。
車の性能に乗せられるならインプ、車を乗りこなしたいならロードスター。
うまくなりたきゃロードスター。

Answer 10

どっちも古くて金かかるけどロードスターのが少しはマシかな

楽しみ方が違うから性能は比べようが無いけど維持費と初心者でも楽しめるって意味での性能はロードスター

Answer 11

どちらもいい車ですが、
mtのスポーツカーで何をしたいかでしょうねー。
ただ雰囲気を味わったり愛車として可愛がるならインプがいいと思いますよ。
人も乗れて。

サーキットで腕を磨きたいならロードスターでしょうねー基本的な車の挙動を教えてくれます。
ビギナーからプロまで楽しめます。
そのあとインプに乗っても間に合います。
上手い人がのるとインプってすごく速いですが、経験がない人がふとサーキットくると結構タイムが出にくいです。
車が良すぎて姿勢を作れないからかと。

まあ何にも考えずに乗るならインプでしょうね。