スバル インプレッサ のみんなの質問
tka********さん
2020.8.3 22:46
ヒドイのでビックリしました。年改とかで改善したんでしょうか。
ご意見ください。なんでもいいです笑。
マウンテン・ゲームさん
2020.8.3 22:58
SUBARUのCVTは、極めて滑らかです。
低速トルクを上手く引き出すので、1,600ccでもなかなかボクサーサウンドを、聞かせてくれません。
質問者からのお礼コメント
2020.8.9 23:47
みなさん、ありがとうございました!
非公開さん
2020.8.4 17:23
>スバルのCVTは他社に比べていいという話を耳にしますが
それはWRX S4とかレヴォーグに積まれる高容量タイプに限った話。比較的フィーリングがマシなだけ。
高容量タイプは高トルクに対応する為、中身はドイツの大手自動車部品シェフラー傘下のLUK社のチェーンとプーリー、ポンプを使ってる。嘗てアウディで採用されてた技術。欧州ではCVT特有のフィーリングが不人気でアウディのはすぐ消えたが。
インプレッサとかに積まれてる低容量タイプのフィーリングは普通のCVTだよ。
ID非公開さん
2020.8.4 00:11
スバルのタービン付いてないから廉価版はいつの時代もそんなもんでしょ
NAのスバル車に軽自動車以上の動力性能を求めてはいけません
WRXS4のCVTは腐ってもWRXなんでまだCVTの割にはマシですよ
本当に”腐っても”WRXでしたけど
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