スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
241
0

ロータリーエンジンの13B、水平対向エンジンのEJ20、低速域ではどちらの方がトルクが細く発進(MT)が難しいですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

現RX-8乗り、元インプレッサ乗りです。
インプレッサの方が断然ラクです。また坂道発進もサイドブレーキがインナードラムなので、転がる心配がほぼありません。

質問者からのお礼コメント

2021.8.5 20:16

レガシィbp5購入します。

その他の回答 (3件)

  • まぁ構造が全く違うとは言え実際の排気量がモノを言いますね。
    2000ccのボクサーエンジンと1300ccそこそこのロータリーなら同じ駆動同じ重量ならロータリーの方が難しいはずです。

    ロータリーはその構造から高回転で力を発揮するエンジンです。

  • 身内が、RX-8とインプレッサ20K(GGA)の二台を持っていますけど、圧倒的にRX-8のほうが難しいと言ってます。

  • 低速域ではどちらの方がトルクが細く発進(MT)が難しいですか?

    13B

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離