スバル インプレッサ のみんなの質問
sat********さん
2010.6.17 21:01
新型マークX、マークXジオ、ハリアー、レクサスIS、フォレスター、ムラーノ、なんだかんだカタログまで取り寄せておいて結局はプリウス買うなんてダメでしょうか?
ちなみに今はインプレッサバージョン6に乗っています
がくさまさん
2010.6.18 11:43
6台まとめて購入してもお釣りがありますね(笑)
走り・ラグジュアリー+αなら、レクサスですが・・・
あとの5台は、インプから比べたら、かなりタルいですよ。
まず自分がどの様に使うか?(ゴルフ・釣りとか)によって
選択してはいかかでしょう?
プリウス?結構イイですよ。何と言ってもエコ!
財布にもエコ!密かに速いです。
hok********さん
2010.6.24 16:47
私がその立場なら迷わずマツダ・ロードスターを買います。
子供が一人でも出来たらファーストカーとしては絶対に乗れません。
セカンドカーやサードカーでならアリですが・・・そうなるまでに長い時間がかかりました・・・
私は独身時代に中古のボロ・ロードスターにはまりましたが、結婚直前に乗り換えてしまいました。
結局、何だかんだでまたロードスターを楽しめるようになったのはつい最近です。
しかも、家族の車・妻の車の後ですから、サードカーとして。もう、置き場に困るは、予算は回らないわ、大変です。
今でも、独身時代にロードスターに乗っていて良かったと思います。
子供もオープンというだけで大喜びですし。
どうせ縛りが無いなら、「今しか乗れない車」が良いと思います。
ロードスターに一票!
par********さん
2010.6.23 21:03
それでは…レクサスISにしましょうか?自分も購入を検討中なんですが…あと一歩踏み切れなくて!買いましょ☆
ID非表示さん
2010.6.20 18:21
現在、現行のマークX250Gに乗っています。満足しています。
前車はハリアー240Gに7年乗っていました。
ハリアーははっきりいって、燃費が悪すぎます。通常の市街地走行で8km/L位、高速走行(中央道)で11km/L位でした。
車高が高いため、高速のコーナリング時に不安を感じることもしばしば。
マークXは市街地で10km/L位、高速走行で14km/L位でした。高速のコーナリングは標準タイヤ装着ですが十分です。
乗り換えるならマークXのSパッケージリラックスセレクションなどいかがでしょうか。減税対象車で補助金もでます。
マークXのことを酷評する人もいるみたいですが、車両価格をよく考えてから言え!と言いたいです。
car********さん
2010.6.20 10:43
予算3,000万ではなく300万の間違いでしょうか?
インプにお乗りなら、同じセダン系でマークX、レクサスISがいいのでは、と思います。クラウンアスリートやフーガやスカイラインセダンもいいですね。マツダがイヤでなければマツダスピードアテンザなんかも。
ワゴン&SUVなら、フォレスターならレガシーの方がいいのでは? ジオ・ハリアー・ムラーノもいいですね。オデッセイやターボ搭載のCX-7・MPVという選択肢もあります。
プリウスは、インプとはまた別に面白いとは思いますが、インプからの乗り換えだとどうでしょうね~? まだ300万前後は厳しいですがハイブリッド専用モデルならSAIやレクサスHSの方が質問者さんには合っているように思います。
私はZ51ムラーノ2.5Lに乗っていますが、とてもいいですよ!
ubc********さん
2010.6.19 17:12
予算が3,000万円ならば中古ではなく新車を買うべきです。
レクサスHSが低燃費で流行のエコなので注目されますよ。
cha********さん
2010.6.17 21:35
300万でしょ。
中古よりプリウスなら新車購入ですね。
でも今インプレッサならいざ購入で下取り考えてフォレスターとか言わないで。
bsa********さん
2010.6.17 21:19
買う気なくても取り寄せる人もいるくらいだから、
気にしてたらきりがありません。
3000万あればフェラーリあたり買ってみましょう。
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