スバル インプレッサ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.2.21 16:23
流石にトラストやblitz、HKSには及ばないとは思いますが、それなりの性能だと思うんですが。
純正から変えてみた人どんな感じか教え下さい。
dem********さん
2022.2.23 16:58
ブーストアップ、街乗りサイズのタービン交換ぐらいでしたら問題ないですよ。純正って皆さんバカにしますけど、そこらの社外パーツより余程優れていると思いますね。純正は基本的に、壊れないことと性能維持を目的に作られてますから、膨大な予算を掛けてテストにテストを繰り返し仕様を決めています。ですから、粗悪品なんてものは一切ありません。インタークーラーにしても、走行風を導くガイドの設計、風の当たりかた、抜けかた、内部設計等抜かりはありません。もし社外品を装着したとき、フィッティングが悪くて、取り付け角度やガイドとのズレが発生した場合などは、そのインタークーラーは性能を発揮できません。
とあるショップはGDBの純正ラジエーターの凄さを動画で紹介していますし、とある車種専門のチューナーは、純正インタークーラーの凄さをブログで紹介しています。またとあるスバル専門のショップは、純正品にちょっとした加工を加えることで、社外品ポン付けより効果があるとして、スバル系では普通に有名なショップを運営しています。
社外品も一流メーカーであれば、経験と実績からくる良品を作ることは間違いないですが、社外品に純正が劣るという認識は間違いです。
おそらく上置きインタークーラーの場合、社外品に交換してもほとんど体感はできないと思います。やるなら前置きですが、私はそれをやってエラい目にあいましたので、二度と装着しません。
本来、車のチューニングって、【販売価格を抑えるためにできなかったこと】を見極め、メーカーは本来どうしたかったのかを形にすることだと思います。それがいわゆるWRXのSシリーズなのではないでしょうか?
さんざん純正信者的な内容で申し訳なかったですが、私も普通に社外パーツは装着しています(笑)
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