スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
141
0

オイル交換や下回りの点検整備にカースロープの利用を考えています。車はインプレッサ鷹目GDBです。

ただ、マッドフラップを付けているので、カースロープから降りるときにマッドフラップを巻き込まないか危惧しています。マッドフラップとカースロープの相性はいかがなものでしょうか?一番良いのはジャッキアップして馬をかけるに越したことはないのは分かっているのですが‥。

補足

お二人とも、ご回答ありがとうございました! やはり基本通りに面倒がらずに、ジャッキアップと馬で整備したいと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

降りる時に絡むなら上るときにも絡むんだけど、クリアランスとフラップの長さとスロープ次第だ。絡まないように傾斜が緩いとか低いスロープを選ぶしか無いよな。
しかしフラップ着けるような車両はクリアランスが大きくてスロープ使わなくてもジャッキが入るもんだけどな・・・

質問者からのお礼コメント

2021.12.3 18:59

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • スロープ買って下にはいれるんですか?
    私はアクセラに乗っていてジャッキ代ケチってスロープ買いましたけど、車高下げても何もしてませんが体が引っかかって下に入れませんでしたよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離