スバル インプレッサ のみんなの質問

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軽自動車、意外と知らない、でも知っておくべき道路交通法でしょうか?

【 整備不良違反 】

テールランプやブレーキランプが切れている車を見かけます。

自動車の整備不良は大きく2つに分けられています。

一つは、保安基準の規定により車両等にそなえなければならない装置が装備され、不備がないこと。

もう一つは、不法改造などをしていないかどうか。

保安基準の規定の装置は、テールランプ、ブレーキランプなどの球切れがしていないか、

ハンドル、ブレーキなどが壊れていないかどうか。

不法改造の例としては、地上高9cm以下の車高が低い車や、車検に通らないオーバーフェンダーの装備、

ウイングの装着、運転席助手席のガラスに貼るフィルムも可視光線透過率70%以下の場合は違反となります。

車をカスタムする際は慎重に行った方がいいですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車じゃなくてもよくありますがランプ類でスモークはほぼアウトです。特に中が見えないやつは言い訳出来ないレベルです。

中華LEDテールは明るすぎや暗すぎ、ポジションとストップの明るさの差があんまりない等あり全部アウト。

ピンクや白は論外でもう一度車校行ってこいレベル。

HIDLED等で暖色や白色以外色、点滅もアウト。

軽自動車に社外オーバーフェンダーもアウト(理由は軽自動車規格が1.48mなところカタログ値は1.475mだからです)。これは屁理屈で8mmとかはオッケーとか言いきってるYouTuberがいますがまず大前提で1.48mを厳守しなければいけません。
もちろん1000ccの普通車登録しなおせば問題ないです。

ウイングはランエボやインプレッサなどのように純正なら問題ありません。また車幅車高以内であれば鋭利じゃなければ問題ありません。

ガラスはフロント周りは貼らない方がいいです。透明のUVカットフィルムもありますが最初はいいですが劣化して黄色くなるとアウトになる可能性があります(3Mとかの有名ブランドの高級品なら10年位は大丈夫だとは思いますが中華は怪しすぎ)

その他の回答 (2件)

  • 軽四だけに限定される道路交通法って有るのか?

  • 軽トラの生産中止発表が相次いでいることは覚えておくべきと思います

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