GRB型インプレッサWRX STIの購入を考えています。

Question

条件は標準車だと後期型(できればD型以降)かスペックC(もちろん後期型)なのですが自分はサーキットなどは行かずメインは街乗りとたまに行く峠くらいです。
普通なら標準車を選べばいいと思うのですがスペックCの方が軽量でトルクもあるので街乗りも走りやすく当然ボールベアリングターボで標準車より速く(自己満足^_^;)なおかつ燃費も良いということで迷っています。
実際に乗っていた、あるいは現在乗っている方の意見が聞きたいです。
ちなみに過去にFD2シビックタイプRに3年乗っていたのでスパルタンな車の免疫はある程度あります。

Answer 1

GRBスペCに5年間乗っています。入っているウレタンの量が少ないので遮音性が悪いぐらいで軽さの恩恵はやはり大きいと思います。
BBターボも下から利きます。
それでもFD2よりも約150キロ重たく、同じブレーキです。まあ4WDだから仕方がないですが。