スバル インプレッサ のみんなの質問

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大学生が車を買うとするなら、全然車のタイプは違いますが、rx-8とインプレッサのノーマルならどちらが良いと思いますか？維持費などの面からも見てもらえると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

rx-8前期乗りです
インプレッサGDAにも乗ってました

私の乗り方で年1万キロ走るとしてざくっと計算したら642000円でした
ガソリンが300000
整備費用が100000
車検が 50000
駐車場が 72000
保険が 120000

整備費用は実際より高めにしてますがこれぐらい使うつもりがいいと思います
rx-8はオイルと吸排気系のメンテナンスをしっかりしてればネットで騒がれてるような故障はないです

インプレッサのほうがメンテナンスはロータリーほど気は使わなくていいと思いますが2Lターボの中古を買われるならタービンと四駆の調子が悪くなると結構もっていかれます

どちらもサーキット上がりのような車は避ける方が無難です
あと自動車税40000忘れてました

その他の回答 （9件）

  • どっちもやめた方が…
    どちらかというとRX-8

    ロードスターの方が安くて楽しいからおすすめだけど

  • 維持費で語るならどちらも微妙

  • RX-8を前期型⇒最終型と乗り継いで今も乗っています。

    どちらかを選ぶなら、グレード/年式にもよりますがインプレッサでしょうね。

    2台乗り継いだ私としては是非ともRX-8をお勧めしたいのですが、維持費かかりますし、エンジンいっちゃったらオーバーホールで結構な出費です。

    インプレッサには乗ったことがありませんが、BEのレガシィB4の乗っていたことあります。

    スバルの4駆はいいですね。

    でも両方乗ったのですが、走らせて面白いのはRX-8ですね。

    同じ距離数、同じ買ってからの年数と仮定すると、レガシィの方が維持費安かったです。

    そこから考えてもインプレッサの方が維持しやすいかなぁと思いました。

    迷うならインプがいいと思います。

  • インプレッサ。どの時代のどのグレードにもよるけど

  • 学生さんが維持できるのは軽自動車くらいです。
    任意保険料と月極駐車場代とガソリン代だけでも
    調べて計算してみましょう。

  • rx-8とインプレッサのノーマルならどちらが良いと思いますか？



    インプレッサのノーマル

  • 維持費を考慮するとどちらもアウト

    実家暮らし

    扶養ギリギリのバイド代年間100万を全額注ぎ込む覚悟

    車のみの生活で友達つくらず飲みにもいかず他に遊びもしない

    ここまでハラくくるなら好きな方

  • インプ WRX STi

  • 後部座席の乗り降りがあるのならインプレッサですね。
    ＲＸ－８は前側のドアを開けないと後部ドアの開閉が出来ません。

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