ここ最近 オートマの車ばかり増えてきて、新車でマニュアルの設定がない車ばかりになってきてます。

Question

そこで、実際にオートマしか無いけど、マニュアルがあればいいなと思う車教えてください。
ちなみに私は、トヨタのbB とか SUBARUのレヴォーグや新型インプレッサとかです。

Answer 1

すべて・・・・、とまでは言いませんが
殆んどの車種にＭＴ設定はあってほしいです。

Answer 2

個人的には全車種。
スポーツカーも好きですけど、それ以上にMTであることが重要なので、ATのスポーツカーとMTのミニバンという2つしか選択肢がなければ、恐らくMTのミニバンを選ぶと思います。
現実的なところでは、せめて海外でMT設定のある車種は日本でも売って欲しい。

Answer 3

私なら輸入車ではBMWなら7シリーズを除いてほとんどの車種でMTにすべきでBMWM3セダン、BMWZ4がMTであるべきだと思います。国産車はスバルでは去年の7月までMTのラインアップのあったインプレッサG4、5年前までのラインナップにあったレガシィB4、日産はスカイラインセダン、スカイラインクーペ、GTRにMT設定があったらいいと思います。また、最も言うなら国産車ならセンチュリー、クラウン、レクサス、シーマ、フーガ、輸入車はベンツはS,E、BMWは7，5シリーズ、アウディはA6、A8といった高級セダン車にしかAT車の設定をせず、それ以外の車にあるAT車の設定を徹底的に禁止して廃止し、MT車の設定しかないようにすればあなたの悩みも解決します。

Answer 4

アルトRSターボ。
ワークスほど高くして、ポジションの悪いレカロシートは要りませんので、あの価格でMT欲しいです。

Answer 5

国産でも、輸入車でも、スポーツタイプは全て設定して欲しいのですけどね。
ATのレスポンスが格段に良くなった今では、難しいでしょうね。
アイサイトや自動ブレーキなどの安全面とCO2排出削減にどこも力を入れてるから難しいでしょうね。
ポルシェですらMT購入者は1割程度らしいですから。

Answer 6

MTを求める目的ですよね。

それで変わってくると思います。

個人的には、全車種で選択できてもいいとは思うのですけどね。
ただ、自動ブレーキの普及に力が入っているのが実情で、MTには自動ブレーキがつけられないだろうと思います。

もっとも、MTを選択したい人で自動ブレーキもほしいという人は少ないとは思います。
自動ブレーキをステップダウンした車間警告装置などが社会的に認められれば、復権する可能性はあるでしょうね。

自分があったらいいと思うのは、レヴォーグですけど、（無理だろうと思うけど）2000ccのノンターボ。
レクサスのISもあると面白そうですね。（旧型では、アメリカで6MTが売られていました）