スバル インプレッサ のみんなの質問

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過去の回答について。

スバルは欧州仕様のおこぼれをもらって過去に痛い目にあったとはどういう事でしょうか？

詳細をお聞かせください。


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?page=2&qid=12156828582

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ベストアンサーに選ばれた回答

4代目のレガシィに3.0RスペックB、というグレードがありました。
3リッター6気筒モデルは3代目の後半から追加（ランカスター6、セダンRS30、ワゴンGT30）され、エンジンのフィーリングがいいと評判でした。
4代目でも設定され、もともとATのみの設定だったものを、ヨーロッパで評判が良いからと6MT仕様を追加しました。
インプレッサの6MTをベースにシフトフィール等の改善をしている専用ミッションを積んでいたのですが、それが大ゴケしまして、セダン、ワゴン合わせて1700台程しか売れなかったそうです。3リッター車をMTで乗ろうという人はかなり少ないんですね。
乗り出し350万近いクルマだった事もあり、かなりのレア車です。
それ以来スバルはMT設定を減らし、今に至ります。

質問者からのお礼コメント

2016.9.2 21:12

回答ありがとうございます！

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