インプレッサ GDB–Eの購入を考えています。 この車を買う際の注意として、水平対向エンジンはオイル漏れが起こってしまうので、こまめなメンテナンスなどが必要である事などが、よく挙げられて

Question

いますが、こまめにメンテナンスし、この車を大切にしてもやはり、どうしてもオイル漏れは起こってしまうものなんですか？

また、水平対向エンジンのオイル漏れは、現行のインプレッサスポーツなどでも、年数が経つと起こってしまうものですか？

やたらと、GDBはオイル漏れに注意しなければならないと聞くので質問しました。。。

あと一つ、皆さんなら長持ちの面だけを考慮して、インプレッサかランエボ、どっちを選びますか？
もちろんどちらもオイル交換などのメンテナンスはこまめにやる前提です。

みなさんよろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

どんな車であれスポーツカーに乗るならば普通の車よりは手がかかりますよ。
水平対向エンジンの持病であるオイル漏れは遅かれ早かれ部品の寿命なのでやってきます。そこは仕方が無い、インプに乗るならあきらめましょう。

インプレッサスポーツなどでも起こるかということですが水平対向の持病なのでいずれは起こるのでは？（そのような事例は聞いたことが無いので詳細は不明）

とにかくGDBに限らずインプに乗るならそのときはやってきます。

インプとエボのどちらが長持ちするかは手入れしてやればそんなに変わらないのでは。インプはエンジンがとよく聞きますが私の知り合いの友人はエボを中古で買ったらエンジンの4気筒中２気筒死んでたということもあったそうですし面倒見てやるかどうかだと思います。個人的にはインプがすきなのでおすすめです

質問者からのお礼コメント

メンテ次第って事ですね！

自分もインプ好きなんで、買う時に状態の良いものを選んで、メンテしながら大切に乗りたいと思います！！

ありがとうございますm(_ _)m

Answer 2

どうも誤解があるような気がします。
水平対向だからオイル漏れするのではなく、古くなってゴムパッキンが痛んだからもれるのです。

私はＥＪ２０エンジンのレガシィを２台乗り継いでいますが１０万ｋｍぐらいになるとオイルがにじみ出てくるようになります。水平対向の構造上にじんでいるのがよく見えるため、水平対向はオイル漏れするということになってしまったのだと思いますが、他社の車だって１０年１０万ｋｍも乗っていればオイルにじみぐらいあります。

私はスバル一択なので、ランエボはないです。