スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
417
0

GC8インプレッサStiⅢのエンストについて質問です。

購入当初からシフトミスなどでエンストした場合、再度セルを回してもなかなかエンジンがかかりません。

10分位放置しておけばかかるのですが。
以前社外品マフラーを取り付けていた時はすんなり再スタート出来たのですが純正マフラーに戻した途端に再びかかりません。
他のGCインプレッサではその様な症状は聞きませんが、原因と対策をご存知の方がおられましたらよろしくお願い致します。

補足

このインプは新車で購入しました。初めからこの様な症状が出ます。プラグ、プラグコード、CP、燃料ポンプ、エキマニを交換しても同じで、マフラーを抜けの良いタイプに交換すると治ります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エアフロかカムポジションセンサーが怪しいかと。
あるいは燃ポン。

純正マフラーとの因果関係は解りかねますが。

その他の回答 (2件)

  • たまたまだと思います。
    マフラーの抜けの違いが始動性に影響してくるなんて考えられません。

  • GC8でしたらそろそろプラグ交換次期かもしれないですね あと前の持ち主が交換してて8番とかだったらその様な症状が出ることがあります

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離