スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
73
0

EJ20エンジンのクランクリアシール交換について。

オイル漏れを起こしていたので新品に交換しようとしたのですがオイルシールはドン付きまで入れるべきですか?それともシャフトのケツとツラツラになるぐらいでよいのでしょうか?
インプレッサレガシィに詳しい方教えてください。
車種はGDBB型です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

此の様な作業は技術的な経験がものを言います・・
リップ・シール部に段付き摩耗等が在る場合は、嵌合位置を微調整すれば、何事も無くトラブルは避けられます。

その他の回答 (2件)

  • 整備解説書でGDBのターボにてしらべましたが、
    特殊工具1 499597100 クランクシャフトオイルシールガイド
    特殊工具2 499587200 クランクシャフトオイルシールインストーラー
    を使用するとしか記載されていませんでした。
    これを使用して打ち込むと、規定のところで、止まって終わりって感じです。

  • 原則オイルシールはドンツキまで入れます
    オイルシールとブロックの間に隙間が有ると隙間にオイルが溜まりリークします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離