パワステポンプリビルト交換後の異音。 車はインプレッサGVBです。パワステポンプ交換以前からもエンジン回転数に合わせてウィーンというような異音がかすかにしていました。

Question

パワステポンプからオイル漏れが発生していたため、ポンプをリビルトに交換後、その異音が大きく発生するようになりました。パワステポンプとオルタネーターを回すベルトも同時に交換してます。
そのベルトを外してエンジンをかけたら異音はしませんでした。
ということは考えられるのはオルタネーターでしょうか。リビルトが不良品というのも考えにくいですし…。リビルトに交換したのとベルトを新品にしたことでオルタネーターの抵抗が変わってこのような音が出てるのでしょうか。以前からヘッドライトがちらくことがたまにあったのでオルタが原因だと思うのですが…。
皆様の意見をお聞かせください。

Answer 1

ずっと異音が発生してるようなので
該当しないかもしれませんが
エンジン始動後しばらくして消える場合は
２次エアポンプが原因かもしれません。
私もGVBですが同じくモーター音のような音が酷く
若干パワステオイル漏れがあったので
最初パワステポンプを疑い交換しましたが
なくならず、しばらく我慢して乗り続けたら
2次エアシステム異常のチェックランプが点滅
エアバルブは交換済みでしたので
エアポンプ交換で音が消えました。

Answer 2

GH3ですが，新車の状態からハンドルをめい一杯切った状態で，ウィーンという音が出てました．パワステポンプから音が出るのは，もともとそういう装置のように思います．
リビルドに変えて漏れがなくなったり，ベルトを掛けかえたりしたので，本来の状態に戻ったのではないでしょうか．

Answer 3

まず、パワーステアリング油圧系統のエア抜きはしっかりやりましたか？
エア抜きできていないと異音が出ます。

オルタネーターからウィーンという異音は出ないと思いますよ。
出てもカラカラという音。なぜなら、異音の原因となりそうな物がベアリングくらいしか無いので。