スバル インプレッサ のみんなの質問
nom********さん
2023.1.27 02:41
今買うにしたら古い車で自動車税や若いので保険料が高く、古いので車自体の劣化も気になります。
好きという感情以外の全体のことも考えて購入はどうおもいますか。
bla********さん
2023.1.28 17:04
STI買うつもりならオイル漏れとか気にしては乗れません
楽しいけど乗りにくいですがメンテをキチンとしていれば劣化はどのクルマでも同じですからお金が許すなら好きなの乗りましょう
妥協して買うと絶対に後悔します
ID非公開さん
2023.1.29 15:07
やめた方が良いです
新しいスイスポとか86/BRZとかの方が良いです
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.1.28 15:57
お勧めしません。
happyhometさん
2023.1.27 14:13
インプやエボ等、維持費気になるようならやめた方がいい。
保険料が高い?、そんなの大した事ではない!と思える人じゃ無いと無理だよ。
。さん
2023.1.27 12:24
購入したら発生する可能性がある不都合を納得してお金を出せるならご自由に。
わざわざ古い車を「好きで」選ぶんだから多少の不都合は許容範囲でしょう?
それが嫌なら諦めましょう。
私はファッション感覚で古い車に手を出し、維持する金が回らなくなって手放した、深刻なトラブルで手放すしかなくなってローンだけが残った人を幾人か見ています。
一方で金と手間を惜しまず維持している人も知っています。
貴方は後者になる自信がありますか?
ID非公開さん
2023.1.27 12:17
私のGDAは車検通すのに見積もりだけで75万円くらい、自前で用意したりして40万くらい掛かったけど、それでも車検通して乗りたい?
sig********さん
2023.1.27 12:11
自分の場合ですがGC8を新車から21年乗ってました
オイル滲みはありましたが漏れではないので放置
窓が閉まらなくなる電装不具合程度。
レヴォーグSTIに替えましたがやっぱりMTがいいとGRB(12年落ち)
に換え2年ほど特に問題なく乗ってます(物々交換+キャッシュバック)
最終型のWRXstiも考えましたがラリー好きなのであえて5ドアハッチ
を選択しました。
次の車検でブーツ等ゴム部品の交換とショックが抜け気味なので
交換を考えてます、内装は特にヤレた部分は無いですがステアリング
の皮は自分で巻き直しました
黄ばんだライトが嫌なのでASSY(海外製)交換
10年は乗る予定ですがこの手の車は中毒にかかるので覚悟がないと
無理かもしれません
あとはディーラー中古購入がおすすめ
lau********さん
2023.1.27 11:10
まずは、好きという情熱が無いと維持出来ないでしょうね。
この手の車は、いじったり整備したりを全部業者に依頼すると、お金がいくらあっても足りません。まずはオイル交換からで良いのでDIYしていったほうが宜しいかと。逆に、そういうことが手間とか、金食い虫と思うなら止めた方が良いです。
私は、古い日産の車をずっと維持してますけど、ある程度の整備は自分でやります。手間は掛かるけど、直6ターボのフィーリングと音、パワー、MTの楽しさは、いつ乗っても感動ものです。
cxjcさん
2023.1.27 10:31
エンジンも劣化するしスバルは内装が安っぽくて必ずボロボロになる
修理しても気にならないボロでも耐えられるくらい溺愛してないならやめた方がいいです
aor********さん
2023.1.27 07:21
確かに好き!という気持ちが無いと
維持するモチベーションは保てないですが
そろそろ、生産から20年近く経つので、
純正部品が出なくなってくると思います。
イギリスやギリシャ辺りに熱狂的なファンが居るので、全く入手が不可能な訳ではないでしょうが、現実的では無いと思います。
後、専門のショップを見つけておく事も大切ですね。
少なくとも、自前の整備工場が無い販売店は
論外です。
本当、中古車業界って、今でも平気で騙す人間が居ますから、貴方自身も勉強する事です。
古い車に手を出すならば
せめて整備記録簿は読める様にならないと
話にならないですね。
MS06Rさん
2023.1.27 06:54
金といつ故障しても良いって覚悟があるなら良いですね。
友人のレガシーはパワステオイルとエンジンオイル漏れで毎月イエローハットだったかな?にオイル入れに行ってましたね。
燃費も悪いし自動車税も高いから今は結婚してプリウスに乗り換えるって言って乗り換えましたね。
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