スバルの インプレッサ、wrx、sti、s4。 この4つの関係ってなんですか？ インプレッサにwrxとstiがついていたり、wrxにs4とstiがついていたりとややこしいです。

Question

具体的によろしくお願いします。

#インプレッサ

Answer 1

インプレッサwrxに乗っています。

大元はインプレッサです。昔はインプレッサの中でwrxというモデルがありました。更にそのwrxの中でも上位ぐれーどのものがstiになります。今ではインプレッサからwrxが独立したのでそれぞれ別の車になりますね。s4はwrxの仲間です。

質問者からのお礼コメント

とてもわかりやすい説明ありがどうございます！

Answer 2

とりま、スバルの車で全部が水平対向エンジンでほぼ全車種フルタイム四駆。
スバルのSTIってのは、日産のニスモ、トヨタのＧＲとか同じで、車名やグレードにSTIって付くとSTIっていうレース向けのカスタムをやるスバルの子会社が手掛けたやつになる。
WRXはもとはインプレッサのグレードの一つだったけど、10年くらい前に別車種になってて、ガチ走り用はWRX STIってやつ。トランスミッションはＭＴのみ。今は絶販で最後までEJ型っていうエンジンを搭載。WRX S4は、インプの頃でいうWRXのＡラインで先代のVAGからはエンジンがFA型でミッションがCVT。ちなみ現行WRXはS4のみ販売。

Answer 3

ｗｒｘとＳ４はインプレッサのグレードで、Stiってのはスバルテクニカインターナショナルっていうスバル系の会社の手掛けた車って意味。
NISMOみたいな感じの会社です。

Answer 4

まず、STIはスバルテクニカインターナショナルというスバルの子会社で、モータースポーツ用車両やアフターパーツの開発を担っています。このSTIが手を加えた車にSTIの名前が付きます。近年は、車両開発からSTIが深く関与したモデルには「STI」の名前が付き、STIのパーツを装着したパッケージオプション仕様車には「STI Sport」の名前が付くことになってます。

次いでインプレッサですが、もともとインプレッサには自然吸気の大人しいモデルからターボの高性能モデルまでラインナップされていて、高性能モデルには「インプレッサWRX」というグレード名が付いていました。

4代目のインプレッサからは大人しい乗用モデルだけのラインナップになり、高性能モデルはインプレッサから分離して「スバルWRX」という別車種になりました。

この別車種になったスバルWRXには、高出力でありながら落ち着いた走り味のWRX S4と、開発からSTIが関与していて競技ベース車に近い性質のWRX STIがラインナップされていました。WRX S4はATのみ、WRX STIは6MTのみで、エンジンの型式や四駆の制御方式も異なっていました。現行のWRXは、今のところWRX S4のみのラインナップになっています。

という前提から考えれば整理できると思います。かつてのインプレッサWRXの、STIが開発に関わったチューンドバージョンが「インプレッサWRX STI」、現行WRX S4にSTI製パーツが付いたパッケージオプション仕様は「WRX S4 STI Sport」ということになります。

パッケージオプションのSTI Sportは、現行インプレッサやレヴォーグ、フォレスターにも設定されています。

Answer 5

スバルの インプレッサ、wrx、sti、s4。この4つの関係ってなんですか？
車体型式が大きく関与
インプレッサ・
１５００ｃｃから～２５００ｃｃ
２WD・４WD・NA・ターボ・MT・ATなどが存在

wrx・(インプレッサの中では)
２０００ｃｃ・２５００ｃｃ
４ＷＤ・ＭＴ・ＡＴなどが存在

sti・(インプレッサの中では)
２０００ｃｃ・２５００ｃｃ
４ＷＤ・ＭＴ・ＡＴなどが存在

s4・(WRXーS4の単独グレードが存在)
2014(平成26)年8月～2021(令和3)年3月
1998cc・4 ドア・CVTミッション・ フルタイム４WD
2021(令和3)年11月～販売中
2387cc・4 ドア・CVTミッション・ フルタイム４WD