スバル インプレッサ のみんなの質問

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スバルの車は一定の層に人気があるそうですが、何が良いのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

何と言っても、水平対向エンジンです、これを上回るのはPORSCHEしかありません。

そしてスポーツ性能です。燃費は悪いですがフツーのインプレッサでもGRヤリスよりハンドリング良いですWRCなら長年世界選手権のチャンピオンです。
ヤリスのスポーツチューンはスバルが行ったものです。

エコ、ハイブリット以外なら今スバルがナンバー1です。

その他の回答 （11件）

  • やはり会社としての正しさでしょう。
    なんと言っても利益率の高さ！
    安く作って高く売る！儲けています。

    技術的も素晴らしいと思います。
    物凄く重い水平対向エンジンをフロントオーバーハングに積んでもなんとかするセッティング技術。
    リヤサスペンションなんかタイヤがストロークすると大きくホイールベース変わるのに何とかまともに走らせてます。

    重い水平対向エンジンを軽い排気管が下にあって高い位置に搭載していて、重い変速機も一緒高い位置に。
    おかげで重心は非常に高いのに、エンジン単体では低重心なので低重心と信じ込ませる発信力の高さ！
    凄いメーカーです。

  • 試乗の感想、視覚が良い。あとはとくにない。笑

  • ボクサーエンジンと４輪駆動でしょうかね？
    ディテールは多少雑な気がします。

  • 見切りの良さ、四駆性能、操作感
    最後に安全性
    デカい事故を数回経験した結果、スバルが一番だった。
    横置きエンジンと水平対向エンジンの同クラスの車で大クラッシュした経験があり、エンジンブロックが足元までの迫り具合が違う。横置きエンジンは、かなりエンジンがめり込んでくる・・・
    あと、ピラーの中折れ強度がある。

  • アイサイトの安全技術、妥協の少ない物作り、走行安定性、運転感覚でしょうか。北米で多く売れています。あちらは、良いものは新しくても売れますので。

  • スバルの車は一定の層に人気があるそうですが、何が良いのですか？

    ハンドリングが独特

  • WRCというレースでの蓄積された技術

    …だったんですけどね
    ( ´Д`)y━･~~
    競技から遠ざかって…10年？経つのかな

    今はデカくて&重たい→クルマばかり？になってしまったな

  • 水平対向エンジン、シンメトリカルAWDから得られる、走りの質感です。
    全ての車が走りの為に作られている。

  • 水平対向エンジンは、独特な音がしますし、水平対向エンジンの拘りが強いメーカーですから。

  • 外観やサイズ感が好まれるのだと思います。

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