スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
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現在、新車購入を検討しております。

候補に上がっているのは以下の2車です。

・インプレッサスポーツD型(1.6i-S)
・カローラツーリング(W×B 1.8ガソリン)

【質問】
①エンジンの1.6Lと1.8Lで性能(加速性能、静粛性)に差はありますでしょうか?
※普通に考えれば1.8Lが上だと考えますが、会社が異なること、エンジンの種類が異なることでの優位性があればご教示ください。

②静粛性はどちらが上でしょうか?
※質問①にも言えることですが、インプレッサは2020年、カローラは先月発売されたばかりなので、実車に近いモデル(インプレッサならA~C型、カローラならカローラスポーツ等)でお答えいただければ幸いです。

最終的には自分で試乗してみてくださいとの答えになるかと思いますが、幅広い意見を参考にしたいと考え、質問させていただきます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インプの1.6は鈍足でエンジン音がやたらと聞こえたよ。
10年落ちのフィットの方が静か笑

絶対カローラだね。超静かですよ。インプもカローラも試乗経験あり。

その他の回答 (4件)

  • カローラに試乗しましたが、
    ちょっとした上り坂は
    アクセルを踏み込む感覚がなく
    静かに坂じゃないように走ります。

  • ①カローラツーリングの1.8Lの動力性能以上の動力性能ということであれば、インプレッサなら2.0Lで間違いないと思います。

    ②カローラツーリングに乗ったことは無いので、なんとも言えませんが、カローラの方が静かだと思います。トヨタは目で見る・耳で聞く・手で触る 部分に金を掛けます。スバルは、車内の静粛性をどうにかしようと金を掛けることは無いと思います。走行性能向上に金を掛けます。実際、エンジンそのものが旧型より現行型の方が煩いように感じます。(動力性能・燃費はもちろん上がってます)

    高級感・快適性・耐久性・品質で選ぶなら → トヨタ
    絶対的な走行性能(特にAWD車)なら → スバル
    (走行性能以外、全て諦められる度量が必要です笑)

    似たような車格のクルマですが、方向性は全然違うと思います。

  • 以前インプレッサスポーツ1.6Lを数日間レンタカーで借り500kmほど走った時の印象になります。

    結論から申し上げますと、非常に好印象で良い車でしたが、1.6Lということもあり、普通に走る分には全く問題ないのですが、ワインヂィングの登りや、追い越し加速は正直物足りない印象でした。

    目一杯アクセルを踏み込めば、問題は無いのですが、もう少しのゆとりを考えると、2.0Lが良いかもしれませんね。

    ただ、1.6Lでパワーが足りない分、しっかりアクセルを踏み込んだ時の乾いた音とか、回転フィーリングは他メーカーの直列4気筒とは一線を画す気持ちの良いモノでした。

    一点気になったのが、ステアリングスイッチが沢山付いていて、使い方がよく分かりませんでした。
    普段はトヨタの車に乗っていますが、大体は直感的に触ってみれば理解できるようになってます。

    カローラは乗ったことがありませんので、なんとも言えませんが、参考になれば幸いです。

  • カローラツーリングがいいんじゃないでしょうか!?

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