スバル インプレッサ のみんなの質問
naisyoさん
2019.5.27 08:23
現在のディーラでの査定が60万円。
走行距離は8万キロ。
選択肢は3つ。
①現行インプレッサを購入(残高設定ローンにて)
②ノートの購入(残高設定ローン)
③車検をとる
要はお金を損したくありません。家族構成上もあと6年
教育費がかさむ時期に重なります。妻は今乗ってるインプレッサ
の資産価値がなくなるので①をと考えている様です。
確かに新し車には乗りたいけどどうしたらいいものか…
ご意見お願いします。
uve********さん
2019.5.27 11:44
教育費6年かかるのに、車売ってローンを組んで買うという考えは
矛盾してると思うが?それで損したくないってどうなの?ってこと。
答えとしては乗りつぶす気で乗れば当然貯金できる。
仮にノートイーパワーXの場合売却費用を当てた場合大体月々2.8~3万払う。
年間で36万支出となる。
一方そのままインプを乗っているとローンないのでその分0円。
2年に一度車検なので大体14万と仮定した場合年間7万支出となる。
小学生でもわかるレベルだと思うけど、36万支出と7万支出じゃ
7万の方が安いでしょう?という事。仮にガソリン仕様だとしても
車検通した方が安い。
維持費で言えば悪いけど、1200ccと2000ccは大したことない。
重量税は一緒。自動車税は
排気量1000~1499㏄=34500円、1500~1999㏄=39500円
5000円程度しか変わりない。ノートは1200㏄
燃費は違うけどそこまで大差開く訳でもない。
これだけ見ると自動車税が5000円程度しか変わりない。
タイヤが一番金かかるけど、サイズを変えれば安くなる。
例えば185/65r15 が1.4万円(1本)位だけど、175/65r15に変えるだけでも半額位に下がる。(タイヤ幅が1cm減のみで乗り心地などはほぼ変化なし)
インチを変えず適性値のタイヤサイズであれば当然2.0Lでも十分維持できる。
仮にノート(イーパワー)に変えてガソリン代を浮かす事を考えても
当然一生ペイできないし。
満タン法で計算しても大体一回給油で1500~2000円しか変わりない。
例えばこれがスズキのクロスビー(排気量1000㏄、重量970㎏)であれば
自動車税-1万、重量税-5000円 となる。燃費は若干良くなるレベルなので
月々500~1000円程度安くなる。
そもそも車は資産ではありません。
資産とは土地や家屋の事を言います。
目先の金額で損得勘定すると当然将来的に危険であり、一生お金に困ります。
よく考えてみればわかる話です。
質問者からのお礼コメント
2019.5.28 21:28
皆さま回答いただきありがとうございました。
本件をBAとさせて頂きます。
車検をとります。
mor********さん
2019.5.27 20:31
3.車検を取るのが経済的だろう。
クルマは工業製品の耐久消費財だから、ローンを組んで迄買うものではありません。
リューズさん
2019.5.27 20:14
個人的な意見です……
なんで……損になる残価設定型を選ぶのですか?
そこが理解不能………
主様の記述の文章だと、選択車種を見直した方が良いです。
新車を買うなら、排気量を落とされた方が得策と判断します。
スバルの車は基本的に、単価が高いので1000cc~1300cc迄の間で選択しては?
その上で、銀行の金利の安いマイカーローンを使用して短期でローンを終わらせる………等の方法を取らないと……
それとね……教育費にお金が必要なら、なんで新車なんて買うのですか?
現状の車にトラブルが無ければ車検を通した方が安いし……貯金も可能。
この設問は………矛盾だらけですし、このまま行けば借金地獄になると予想しますが(-。-;)
tum********さん
2019.5.27 10:51
『来年早々に3回目の車検が来ます。
スバルインプレッサスポーツ(2ℓ)
現在のディーラでの査定が60万円。
走行距離は8万キロ』
7年物・8万キロで下取り査定60万は破格な条件では?
普通は中古車流通出来ないかと。
n_e********さん
2019.5.27 09:40
車と言うのは再販価値が無くなってからどれだけうまく乗るのかが
経済的に得をするということ。
再販価値があるうちは必ず価値が下がり続けますが
無くなったらそれ以上下がらないわけですから。
是非も無しさん
2019.5.27 08:53
あと60万円の資産価値が飛ぶ事を御心配のようですが、過去6年間で200万円は飛ばした事を忘れないことです。
インプレッサにあと6年乗っても60万円飛ばすだけですが(資産価値限定の話)、新車に乗り換えたらあと6年でまた200万円飛ばします(あくまでも資産価値限定の話)。
あとは向こう6年間のインプレッサの修繕費に100万円かかるか否かでしょう。まずかかりませんね。つまりお金面だけなら乗り換えは不利です。
新車に乗りたい、もっといいのに乗りたい、そんな理由ならば乗り換えは妥当です。
私ならきっとWRXが欲しくなってるだろうなと思いますしね、それなら皆んな納得します。
いつまでもV8でいたかったさん
2019.5.27 08:38
インプとノートとの比較は何ですか?
こんなの他人に聞いて何の意味があるのか分かりませんが、好きな方の車を購入すれば良いのでは?
資産価値と言いますか要は査定額が無くなるのが嫌って事ですが、車検受ければ10万円前後掛かるだけで済むのを買い換えると車両代から査定の約60万円を差引いた高額なお金が飛びますよ。
こんなのは物の考え方次第で損も得も無いと思いますけどね。
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