スバル インプレッサ のみんなの質問

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レヴォーグとインプレッサで迷います。サイズ的に近いですが、金額以外でインプレッサを選ぶ方いますか?

レヴォーグ4WD 1.6 SP付き D型 込み330万円
インプレッサ4WD 2.0 SP付 B型 込み

340万円
S4 4WD 2.0 SP付き D型 込み400万円

BMWも見積もりました。

1シリーズ Mスポ 込み290万円
3シリーズ ベース 込み330万円
3シリーズ Mスポ 込み390万円

値引きを含めるとBMのほうが安いです。

インプレッサのSTIスポーツが出るなら決めるのですが2.0で込みで350万円だと厳しいでしょうか?S4の価格を越えてきますか?レヴォSTIの価格を参考にすると

レヴォーグ1.6 4WD 283万円→STI356万円 73万円アップ
インプレッサ1.6 4WD 213万円→STI285万円
インプレッサ2.0 4WD 240万円→STI310万円
となりますがレヴォーグの価格を超えます。今はギリギリレヴォの価格を超えない価格設定になっています。

おすすめありますか?予算は350です

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ベストアンサーに選ばれた回答

車に何を求めるかで変わるんじゃないですか ︎

その他の回答 (5件)

  • <<予算は350です>>ですかぁ・・

    好きな車にすれば良いが・・・

    質問者は、
    それ以外に、もっと良い来るかが有るか??って事じゃ無いのだね。

    AWDが欲しいんだ・・・なるほど。

    現状で一番進んでいるAWDって、何処の何か知ってますか?

  • これは諸経費どこまで含んだ値段ですか?
    レヴォーグにしか搭載されていないツーリングアシストは実際に試乗するとわかりますが、インプレッサのアイサイトver3とはかなり別物なレベルの運転支援システムになっています。
    高速だけでもカーブのアシスト性能が高くなってますし、一般道でも交差点以外はほぼステアリングアシストにより自動運転みたいなものです。
    これだけでもレヴォーグの価値があると思います。

  • 現行インプレッサ乗りです。レヴォーグも検討していましたが、それほど広大な荷室やターボは必要なかったので安いインプレッサにしました。インプレッサの方がコンパクトで取り回しやすいのも決めてでした。あと、レヴォーグはSI-シャシーですがインプレッサはSGPなんで、衝突安全性能では上回っています。

  • レヴォーグって、ステーションワゴン。
    インプレッサは、2BOXの車。

    僕としては、インプレッサを選ぶでしょう。

    乗る人が少ないし、荷物が少ないから、これで十分。

    あとは、任意保険でどうなるか調べることです。

    車両保険を付けるのだから、車ばかり見て無いで、
    任意保険がどれぐらいかかるか、調べて判断してください。

    車によって、保険料が変わってきます。

    車両保険部分は、車の事故率で高い低いで変わってます。

    また、税金関係も調べてください。
    自動車税は変わらないけれど、自動車重量税がどうなるか、
    それも考えてください。

    自動車を持つのだから、保険や税金も考えないと。

  • NAの自然なフィーリング

    2Lの過給器付きなら楽しいですが
    AWDも方式が異なるし

    1.6の過給器付きは 2LのNAとピークは同じ

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