スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
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なぜ、私は一時的に気持ちがぶれたのか?

車検で代車 軽4スバルプレオ(ダイハツ ミラ)CVTを2日乗っていた。
軽量コンパクトでSモードで気持ちよく走った。

車検終えた後愛車 スバルインプレッサ(NA)に乗ると、重いので遅く感じ一時的にシフトチェンジも不要なのでは?と変な感じを覚えた。
オートマ車2日間で私は一時的に楽を覚えてしまい今となっては気持ち悪い感じを覚えました。


一方で、海沿いドライブに出かけて本日100KMをMTで走りました。 シフト操作の感覚と走る歓び、操る歓びがよみがえりました。
やっぱりmt車は楽しく思えるので毎日乗っていたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車って乗ると「これで十分だ」と思わせるものありますね。軽量でパワーバンドも限られるのでCVTが向いているのかもしれません。「楽を覚えた」というよりも、車両にあったトランスミッションだったので、それを快適に感じたのではないでしょうか。これがリーフやノートeパワー等のモーター車だったら、トランスミッションそのものがないので、シフトチェンジという概念がありません。なので、モーター車に乗ると「シフトチェンジって仕方なくやらされていたものなんだ」と妙な感覚になったりもします。
確かにそのやらされていた作業が楽しく感じているだけなのかもしれません。わたしも本日は一日中MT車でしたが、本当に楽しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.4.30 12:25

回答ありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • 糞発見!同じような質問を2年繰り返す、15年目の車検通して、まだまだ買う気も無いのにまた始まった~

    300万も風俗でおばちゃんに口内発射して喜ぶ35歳の童貞様。

    あの~真面目に解答してくれた方に失礼ですよ。
    何回も聞いて!糞だな

  • 先週、SUBARUユーザーのMT乗りにウチのポンコツ2号に乗せたら
    このATなら悪くないとかなんとか言ってましたが
    昨日はまた〇×のMT無いかなぁ~とか言ってました。
    どちらにもあえて突っ込みを入れませんでした。

    自分も若いころはMT至上主義でしたし気の迷いもブレもあって当たり前で
    現実には世の中の大多数がAT乗ってるので、要は気の持ちようです。
    ATで楽しむんだと自分が決めれば楽しくなりますよ。
    そんなものです。
    また主様がMTに拘って乗り続けることも否定はしませんので
    続けられる限り続けたらいいと思います。
    ただ、拘るあまり将来を悲観したり、本気で悩むようなら
    考えを変えてみるのも選択肢の一つと思う次第です。
    だって、楽しくないでしょ?

    ちなみにウチのポンコツ1号はMT車ですよ。

  • 質問というより作文です。

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