スバル インプレッサ のみんなの質問 (解決済み) 35ページ

• クーラントのエア抜きについてなんですが、 整備工場を出たあとタービン周りから蒸気がモクモク出るのですが、エア抜きしてる状態なのでしょうか? 車両はGDBのインプレッサです。

  2024.5.3

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  ベストアンサー： 漏れたクーラントが燃えてるんじゃ無い？ 状況がよく分からんけど。

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• 昔は激安だったシルビアや180に、GTR、ハチロクやRX7にタイプR、インプレッサWRXやランサーエボリューション、NSXにレパード等々、 今ではプレミア価格なロマンカーを気まぐれや環境の変化で...

  2024.4.14

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  ベストアンサー： C33ローレルターボ25万円で職場の人の知り合いに譲りました。 車屋さんでも最高に高いものでも100万円台の時代。 5MT改でも二桁万円後半が平均的でしまね。 友人達が乗ってたZ31、430セド、Y31グランツ、R30鉄仮面、A31セフィーロ、70スープラ、サバンナRX7、スカイラインジャパン、20ソアラなどゴミ同然の処分や売却。 俺の乗ってた80年式カマロもフロント少しの事故で遠くの県...

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• !···再投稿···! 使えそうな回答が出なかったんでもう一度同じ内容の質問してます。 走り屋やってる者です、腕はかなりあるんですがやはりストレートでちぎられたらもったいないんでお手軽に車をパワ...

  2024.4.22

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  ベストアンサー： ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキホースを交換。 タイヤをハイグリップに変える。 これだけで充分変わるはずです。

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• インプレッサWRX NB-R(2002年式)の加速の鈍さについて。 ここ最近、土日くらいしか乗る機会がなくなってきたのですが、巡航からシフトダウンしての加速が目に見えて鈍くなってしまいました。 ...

  2024.4.19

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  ベストアンサー： プラグはどんな感じにやけてますか？ また前回いつ変えましたか？

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• スバルインプレッサGT6のエアコンについてです。 エアコンをつけたら冷たい風が出ないのでスバルの販売店に行ったところ、エバポレーターから漏れの可能性、コンプレッサーからの異音で両方交換で2790...

  2024.5.1

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  ベストアンサー： 保証期間経過しているので 有償修理です。 距離が３．８万ｋｍでも ７年悔過しているので仕方ないです。 エバポレーター、コンプレッサーは、中古リビルト（中古再生修理品）が有れば リビルトを使えば部品代が 半額位になります。 エバポレーターがセンターコンソール内にあるので工賃が多く掛かります。 ディーラーも自動車電装屋さんへ下請け出しするのでは？ 中間マージンを乗せるので かなり割高になります。 直接

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• 4ドアでマニュアルがあって2000年以降のセダンの車教えてください

  2024.5.7

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  ベストアンサー： E90 3シリーズ、M3、マツダ6、アテンザセダン、アクセラセダン、トヨタマークII、スカイラインER34、インプレッサ、レガシィ、WRX、ランエボ、マークX GRMN、シビックFD2辺りですかね。 個人的にはFD2シビック、E90 M3辺りが尖ってて面白かったです。

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• ホイールどこのですか 車はインプレッサ gga ej20

  2024.5.5

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  ベストアンサー： スピードラインです。 マグネタイトグレーに塗り直したとの事です https://bfaction.exblog.jp/31350958/

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• 大至急です！ インプレッサg4に乗ってますがあまりに燃費悪く維持費も高くフィットに乗り換えようと思ってますが、 インプレッサを乗り潰すのと、フィットに乗り換えて長く乗るのではどちらがお得でしょ...

  2024.5.6

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  ベストアンサー： スバルは、燃費を追求していませんから、トヨタ・ホンダの同クラスの車種に比べたら燃費が悪いです。 ガソリン価格が高い現在、買い換えもありだと思います。 ただ、今お乗りのインプレッサがいくらで下取り・買取りしてもらえるか？ そこ次第ですね。

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• 超初心者の質問です！ インプレッサGH8(s-gt)に乗っています。ブレーキキャリパーを変えたいと思っていて、オークション探していたらレガシィBP5のキャリパーが安く出ていたので購入を検討してい...

  2023.8.16

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  ベストアンサー： フロントは可能ですが、BPのグレードがGT系とかだと17インチローターが必要、2.0Rだと16インチなのでS-GTと同じで意味なし、2.0iだと15インチなので性能ダウン。 リアは、GHとBPでインドラム径が異なり、キャリパー/ローターも互換無しで流用不可。

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• 私は今乗りたい車が4つあります。車種と理由は ・BRZ(zc6後期) クーペに乗りたい、カスタムを気兼ねなく楽しめる ・s15シルビア(スペックs) 同じくクーペに乗りたいため、美しすぎるボディ

  2024.4.29

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  ベストアンサー： BRZ s15、ER34はモノの割に値段高すぎて…理由としても見た目だけに興味があるならなおさら乗ってから後悔するんじゃないかと GVBも良いと思うんだけどこれが選択肢に入るってことはそこそこ雪降る環境？であるならそもそもFR買って大丈夫なのかな…

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