スバル インプレッサ のみんなの質問 (解決済み) 116ページ

• スバルって一昔前のプレオと言い、インプレッサなどと言い 他のメーカーの明確な前期後期の様なマイナーチェンジよりも A型B型…の様に1代でちまちま小変更しているのは何故ですか？ #プレオ #イン...

  2023.1.23

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  ベストアンサー： あくまで個人的な見解です。 はっきり言うと、完成度が低いんです。自社で問題を出し尽くすことができないから、発売後市場から出た不具合や問題点をちまちま修正して売るわけですね。 特にA型はひどくて、試作車と思ったほうがいいですね。

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• インプレッサWRXSTI GRB(後期)について質問です。 先日車屋にてデフオイルとミッションオイルの交換をしてもらったのですが、フロントデフとミッションがくっついている？ような構造で、フロント...

  2023.1.21

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  ベストアンサー： ＦＦ構造の四駆はミッションとフロントデフ.が同じケースに入っています。後はトランスファー。リヤデフ。の3箇所のオイル交換をします。

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• インプレッサWRX GD系についてです。 自分の中では高いイメージがあったのですが、グーネットとかで見るとMTの安い個体で120万くらいで驚きました。 値段相応の年式と多走行をしているからでしょ...

  2023.1.20

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  ベストアンサー： 当然グレードや年式によって全然違う STIでも事故歴あるのや過走行は安い ボロ買って高額修理するなら、最初から高いの買っておけばよかったとなる

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• インプレッサスポーツのGP7を乗っています。 フロントアンダースポイラーをつけようと思うのですが、STI純正ではなく汎用の物を買おうと思い調べていたところ条件に合うものを見つけました。 ですが装...

  2023.1.14

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  ベストアンサー： 上手くいかないと思います。 GP7用がアマゾンで売っています。

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• スバルのインプレッサ 1.5i-s 4WD 5MTはターボですか？NAですか？ わかる方いらっしゃったら教えていただきたいです。

  2023.1.24

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  ベストアンサー： NAです。 前の質問で、「入門者向けのスポーティーカー」と書いたのは、NAであるという事もあるんです。 ターボの場合、昔はいろんなタイプもあったとは思うんですけど、今は過激なハイパワーの物が多いです。 アクセルコントロールがうまくない人が乗ると、車のコントロールが効かずに大変なことになります。 そういう意味では、パワーを100%使える車だとは思います。 冷静に数字を見ると、車重が1...

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• コイン100！！ このインプレッサですが、ターボではなく、NAのようです。 どの年式なのか、モデルなのか教えてください。 写真が2枚載せられないのですが、フロントライトは三角というか、涙目なのか...

  2023.1.24

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  ベストアンサー： おそらくインプレッサ 1.5iだね。4WDじゃなくFFのモデルかも知れない。4区もある。1.5LのNA。2LNAのエンジンもある。形式はGD2、GD3、GD9。 これは鷹目モデル、鷹目は確かEJ系のエンジンから派生した別のエンジンだった気がします。 1.5でもそうだけど、NAはもちろん非力で普通のコンパクトカーです。 で、GDAやBがターボのやつだけど、それに比べてナローボディと少しボディ幅...

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• スバルのインプレッサ 1.5i-s 4WD 5MTはスポーツカーの分類に入りますか？

  2023.1.24

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  ベストアンサー： 普通に考えると、パワーもありませんしスポーツカーとは言えない車です。 ただ、マニュアルミッションという事なので、入門者向けのスポーティーカーと言えないことは無いです。

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• スバルのＦＷＤと２ＷＤの違いてなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スバルのホームページのスバルのラインナップを見ているのですが。 スバルのＡＷＤは４輪駆動というのは分...

  2023.1.18

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  ベストアンサー： 単なる表記の差。FWDに統一されていく過渡期ですな。 2WDという表記だと、どのタイヤが駆動するのか分からないけど、FWDならフロントタイヤが駆動するということがハッキリする。

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• これはなんというインプレッサですか？

  2023.1.22

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  ベストアンサー： WRX stiです。 このモデルは2000年に発売されたTA-GD〇型（〇はエンジン、グレードのよってAまたはBが入る）といわれるモデルです。 この丸目のヘッドライトは当時不評で、2002年には涙目と呼ばれるヘッドライトに変更になりました。つまり写真は初期型です。 このモデルは、マイナーチェンジごとに丸目→涙目→アルファロメオ顔？（アルファロメオのデザイナーがスバルに移籍してデザイン）の...

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• タイヤの銘柄変更を検討してます。コペンセロ、現在165/50r16のPOTENZAを取り付けしてますが 次のタイヤ交換でヨコハマのフレバと言う銘柄とダンロップのルマンも候補に入れています。 今ま...

  2023.1.16

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  ベストアンサー： 私だったらフレバしますが、他に気になるタイヤはPROXES TR1ですかね。燃費はあまり期待できないと思いますが…。 そこまでスポーツ寄りでなくてもよいなら、YOKOHAMAのAE50もありかと思います。

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