スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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なぜヴェゼルは売れたのにＣＲ-Ｖは売れなかったのですか。
・・・・・・・・・・・・

ＣＲ-ＶがＲＡＶ４やエクストレイルやＣＸ-５やフォレスターに対して大敗しましたが。
・・・・・・・・・・・・
ですが同じホンダのＳＵＶのヴェゼルは売れたと思うのですが。
なのでホンダはＳＵＶに弱いということではないと思うのですが。
なぜヴェゼルは売れたのにＣＲ-Ｖは売れなかったのですか。

と質問したら。
ＣＲ-Ｖは海外向けだから。
という回答がありそうですが。

ヴェゼルも海外で売れたそうですけど。

それはそれとして。
ヴェゼルは売れたのになぜＣＲ-Ｖは売れなかったのですか。
同じホンダのＳＵＶなのになぜですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

た価格設定が高いですね。

その他の回答 （8件）

  • ホンダはマーケティングができていないからです。
    エンジンの技術だけに先走っていて消費者のニーズを考えていないからです。
    会社の体質です。
    ヴェゼルとＣＲＶでは客層が違います。
    ＮＢＯＸにしろヴェゼルにしろマグレで売れたのに高をくくっている感がありますね。だからフルモデルⅭで失敗するのだよ。

  • アメリカ向けだからかな

  • 本来、ＣＲ－Ｖは全てトヨタのＣ－ＨＲにパクられたのです。ホンダがマヌケすぎますｗｗｗ

    反対にそこまでシャープなライフスタイルが出来ない凡人にはヴェゼルが最適でした、これはトヨタが一番わかっているはずで、案外ＣＲＶをパクるのは簡単ですが本来ドン臭い客層に売るＳＵＶが無かったのです。もうホンダは死ぬでしょうから過去の話ですね、、

  • たけーからだろ

  • その金額出すなら、ハリアー買うでしょ？
    そして、多くの人は気軽にハリアーは買えないけど、コンパクトでコスパに優れたヴェゼルなら選択肢になる。
    逆に、CR_Vは選ぶ理由が見当たらない…

  • 単に格好悪いからだと思います。
    それにライバル車種からすればダントツで知名度ありませんし。

  • 割高に見えるから
    CR-V ３３６～４５６万円
    RAV4２７４～３６０万円
    ハリアー299～５０４万円

    RAV4のエントリーモデルは２７４万円の価格を設定している。
    エントリーモデルを買う人のグレード比は一桁台かと思いますが、購入を考える人はこの価格にまず目が行くと思います。

    CR-Vはハリアークラスも兼ねているので、RAV4との比較だとどうしてもコスパが悪いように見えます。

    いい車なんだから宣伝、広報をうまくやれば売れると思うけど、定価の３０万円くらいの引き下げは必要かな…

    それにしても、ハリアーの価格設定、守備範囲が広いこと…
    このあたりも、トヨタの商売上手がよく分かります。

  • 売りたくないというのが本音でしょう

    ラブ4 の価格見ればわかります

    どうもホンダさんはエヌボックスとヴェゼルの二極化したいように感じました。

    そういう生産計画なのではないですか？

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