スバル フォレスター 「こんにちは、SDｶｰﾄﾞ　さよならﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞｰ」のユーザーレビュー

こんにちは、SDｶｰﾄﾞ　さよならﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞｰ

2023.9.30

総評

新車購入から、12.5年。カーナビ交換で音楽再生能力が原点回帰した。これで車としての不満、ほぼ解消。以下、12.5年間のまとめ。
１）音楽再生能力が、原点回帰した（外付メモリーによるFull-Spec CD再生可能）。詳細は乗り心地の項参照。
２）SHJ型の魅力。このようなタイプはもう出てこないだろう。
・水平対向（低振動）
・ロングストローク（フラットトルク狙い）
・ほぼ等長等爆（静かな排気音）
・ポート噴射（アクセルレスポンス安定性）
・車重１４４０ｋｇながら、4名乗車スキー旅行に必要十分なスペース。
３）細かな注文
・2速、もう少しローギアであればＢｅｓｔ
・3速、素早いシフトでギア鳴り（ゆっくりやれば問題無し）
・ドアミラー格納ボタン位置、もっと操作しやすく（狭い道でのすれ違い時、即応難しい）

満足している点

カーナビ交換。音楽再生能力が、原点回帰した。

不満な点

不満ほぼ解消。
スバルさん、良い車を作ってくれました。
パイオニアさん、やっとオーディオ部に力を入れてくれましたね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

5

音楽再生能力に特記→興味ない方はパスして下さい。
◆これまで
新車購入時取り付けたカーナビは、AVIC-HRZ990。カーオーディオはミュージックサーバー方式（CDを間引き音源化）。不満。
◆2年前
地図更新NGになったので、交換を検討したが、まだミュージックサーバー方式。
◆今年
カーショップに立ち寄ったら、外付メモリー方式に変更され、Full-Spec CD再生可能！　早速　SD、USBを持ち込んで試聴→間違いなくFull Spec CDの音質だった。これでAVIC-RZ720を購入。音楽が楽しめる（笑）。
※SD,USBへのData取り込み方法は、PC等で以下の項を検索「CD　リッピング」。パイオニアさんの記事が分かりやすい。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

2022年4月の記事に加筆します。
117K km　カムシール部オイル漏れ修理（エンジン脱着）。持病との事だが、「水平対向の低振動」に魅力を感じる小生は、許容。