スバル フォレスター 「試乗しました。 スバルもSUV車を市場に投入して来ました。ヒップポイントも高く運転しやすかったです。結局、セダン・ワゴン欲しいならレガシィー、ハッチバ」のユーザーレビュー

試乗しました。 スバルもSUV車を市場に投入して来ました。ヒップポイントも高く運転しやすかったです。結局、セダン・ワゴン欲しいならレガシィー、ハッチバ

2007.12.27

総評

試乗しました。
スバルもSUV車を市場に投入して来ました。ヒップポイントも高く運転しやすかったです。結局、セダン・ワゴン欲しいならレガシィー、ハッチバック欲しいならインプレッサ、ミニバン欲しいならもう少し待って。車名が明確になってきてると思った。T車・N車みたいに似たような車種を次々に出すよりはジャンル別に１車種を作ると言うスバルの考え方は、私は賛成です。

満足している点

車内の静粛性、内装・インパネなど随分、品質向上したと思う。レガシィーより良いかも。走りも低・中側トルクがあり乗り易かった。全車標準でVDC付き。リアーシートスペースも、十分ゆとりが有り、道路のツナギ目を越えてもリアーの足回りはしなやかに動いてくれます。試乗後、旧フォレスターに乗って帰りましたが、NEWフォレスターの出来があまり良かった為、正直かなり衝撃を受けています。

不満な点

車幅が大きすぎる。年次改良で毎年何処が変わる？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験