スバル フォレスター 「まだまだ現役 初期型のT/tbに乗っています。購入して四年、現在75000キロです。 なんと言っても速い!SUVではトップクラスではないでしょうか? 」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだまだ現役 初期型のT/tbに乗っています。購入して四年、現在75000キロです。 なんと言っても速い!SUVではトップクラスではないでしょうか?

2008.2.11

総評
まだまだ現役
初期型のT/tbに乗っています。購入して四年、現在75000キロです。
なんと言っても速い!SUVではトップクラスではないでしょうか?
飽きのこない車ですよ! スバル車最高!!
ただ、古くなると、マイナーなトラブルが頻発してきます。
維持費は予想外にかかるかもしれません。
満足している点
動力性能は文句なし、純正の足周りでも以外に曲がってくれます。 
(ロール量は大きいですが)
フルエアロで別物の外観!
ボクサーサウンド。好きな人にはたまりません!
乗り続けるほど、愛着が湧く..スバリストの気持ちがわかりますね。
次も間違いなくスバルでしょ!!
まだまだ買い換えるつもりはありませんけどね。
不満な点
やっぱ燃費です。
普段はエコ運転を心がけ、発進もゆっくり..
2000回転前後の回転数をキープしてもリッター6...ガソリン減る減る!!
あとは、後部座席の狭さですね。
人は乗れない設計なんですかね?(笑)
慣れの問題でしょうけど、ブレーキパッドの交換は推奨しますよ。
純正パッドは止まりません。運転した友人はビックリしてました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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