スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

XSです！ 当初は三菱のアウトランダーを購入しようかと思ってました。そんな時、偶然立ち読みしていた雑誌で出会ったのが現フォレスター（フルエアロ、フロン

2008.3.17

総評

XSです！ 当初は三菱のアウトランダーを購入しようかと思ってました。そんな時、偶然立ち読みしていた雑誌で出会ったのが現フォレスター（フルエアロ、フロントグリル変更）でした。直ぐにディーラーに足を運び、最終...

満足している点

・フロントグリルを変えフルエアロにした外観は、非常にスポーティーで格好も良くとても満足し　ています。 ・スノーボードが趣味の私にとってはワンタッチで倒せる後部座席、オプションで購入したカーゴ 　トレーマッ...

不満な点

・オプションでいらない物もセットでついてきてしまう。 ・シートのデザイン及び生地が非常に安っぽいように見える。

乗り心地

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近い将来に電気自動車かハイブリッド車を買...

2008.3.15

総評

近い将来に電気自動車かハイブリッド車を買おうと思っていますが，その前に大きな車にも乗ってみたいと思い，最初はハリアー・ムラーノ・CR－Vなどを調べていました。しかし，2.4Lの車の装備が貧弱だったり，自分...

満足している点

・適度に大きくなりつつも取り回しに苦労しない ・家族を持つ３０過ぎの世代にはありがたい落ち着いたデザインとマイルドな乗り心地 ・ターボエンジン＋AWD，VDC等が標準でありながら価格が適度に抑えられた...

不満な点

・キノコミラー（最後発なのになぜ取らない！？） ・4AT（他社との比較や燃費向上を考えれば5ATの方が効果的なはず。売りであるターボエンジンとAWDとの連結部分なんだから，ここにもこだわってくれよー！メ...

乗り心地

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XTについて 北海道在住XTについてのレビューです。ディーラーにて，XTブラックフルエアロ車と出会い，そのまま購入しました。SF-5からの乗り換えです

2008.3.14

総評

XTについて 北海道在住XTについてのレビューです。ディーラーにて，XTブラックフルエアロ車と出会い，そのまま購入しました。SF-5からの乗り換えです。他メーカーは，検討してませんでした。雪国に住む人間と...

満足している点

○追い越しにストレスを感じない。 ○キノコミラーは，視点として役に立たないが，雪道には意外に重宝する。(雪山との接点) ○ダイヤル式の空調は，シンプルな設計で扱いやすい。 ○シートヒーターやパワーシートは...

不満な点

○クリヤビューパックは，思ったほど必要感がない。(使用頻度が少ない) ○燃費は，カタログ値を期待すべきでない。この点については，XTがハイオク使用であることとも関連するが，昨今の原油高を気にするユーザーで...

乗り心地

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やはり万人向けのＳＵＶとなったので、得る...

2008.3.12

総評

やはり万人向けのＳＵＶとなったので、得るものと失うものがあったと思いますが、個人的（家族）にはこれが買うきっかけとなりました。おすすめ度は、実際に自分で長く所有した方々にしか本質的な評価は出来ないと思いま...

満足している点

家族からの要求もあり初スバル、初ＳＵＶです。ずっと国内外の不経済で実用性のない走り重視の車ばかりだったので、最初はどうもしっくりこなかったのですが、慣れると意外にこういうのもありかなと感じ始めました。 ...

不満な点

スバルに限ったことではありませんが、メーカＯＰの抱き合わせ販売はやめてほしい。 　シート、内装が相変わらず水準以下。４ＡＴも従来よりは良くなってますが、やはり新多段ＡＴ、ＣＶＴが欲しかった。欲をいえばタ...

乗り心地

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クロスオーバーカーとして、最良の選択と思い...

2008.3.12

総評

クロスオーバーカーとして、最良の選択と思います。特に、このグレードは白の内装色とサンルーフが装備され、明るい印象となりますので、性別問わずに奨められると思います。 ターボ付もたしかに良いですが、新開発（...

満足している点

明るい内装色と解放感あふれるサンルーフ、AWDならではの安定感と道を選ばない安心感、シートも大きめで疲れにくくヒーター付で冬は助かる、荷室も広いし後席も広い

不満な点

特になし。スバル車はターボ付という輩が居ますが、NAで十分と思います。

乗り心地

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トータル満足度は、グレードダウンしたにも...

2008.3.9

総評

トータル満足度は、グレードダウンしたにもかかわらずアウトバックより高し！！最終モデルの完成度の高さから来るのでしょうか。 軽快な走りを求めるのでしたら、ＳＧ型以前のモデルでしょう。 ですが、次はＤ...

満足している点

Ｂ型アウトバック２.５ｉとの比較になりますが、２リッターＮＡでも動力性能に不満なし！さすがに高速上では非力（法定速度以上では）ですが、街中では十分以上！ＥＪ２５以上に滑らかに回転を上げつつシャープに吹けあ...

不満な点

①ロールの大きさ　②高速域での安定感が悪い　③室内騒音の大きさ　④内装のチープさ　⑤後席の狭さ　⑥タンク容量の少なさ　⑦見た目のかっこ悪さ ④～⑦は、わかりきって購入してるので問題なし！ ①と②と③は...

乗り心地

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納車から1ヶ月経ちました。 2003(平成15)年式、BP5A型レガシィワゴンからの乗り換えです。近年「爆弾低気圧」の影響による大雪や除雪予算不足(？

2008.3.9

総評

納車から1ヶ月経ちました。 2003(平成15)年式、BP5A型レガシィワゴンからの乗り換えです。近年「爆弾低気圧」の影響による大雪や除雪予算不足(？)による未除雪路走行など冬の運転が過酷になり、レガシィ...

満足している点

・水平対向エンジン＋シンメトリカルAWDの安定した走り 他のユーザープレビューでも詳しく説明されていると思いますので、説明は不要ですね。一度乗ると止められなくなります(笑)。 ・思ったより良い取り回し カ...

不満な点

・不必要なセットオプション クリアビューパック(ミラーヒーター＋ワイパーデアイサー＋リアフォグランプ)を選択すると、パワーシートとシートヒーターが付いてきました。シートヒーターは寒いとき便利ですが、パワー...

乗り心地

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９年間ありがとう ｓ/ｔｂ.エアロスペックのバンパー修理と４回目の車検に予算が、かかるためアウトバックに乗り換える事になりましたが、初めてのスバル車に

2008.3.9

総評

９年間ありがとう ｓ/ｔｂ.エアロスペックのバンパー修理と４回目の車検に予算が、かかるためアウトバックに乗り換える事になりましたが、初めてのスバル車にして、大満足の１台でした。

満足している点

スキー、スノボなどの雪道は、まったく問題なく走れる事。 東京の雪位ではノーマルタイヤでも、問題なかったですね。 　外観がなんといっても、かっこいいですし、長時間運転でも、疲れを感じませんでした。 　どんど...

不満な点

まったく、飽きずに乗れてしまうので、最新の車に、うとくなってしまう事ですかね。

乗り心地

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３月８日購入しました Ｔ社のＦＲ車に乗っていましたがやはり北海道の冬はＦＲ車ではすぐにはまってしまい通勤もままならない日が続き前から興味のあったＳＵＶ

2008.3.8

総評

３月８日購入しました Ｔ社のＦＲ車に乗っていましたがやはり北海道の冬はＦＲ車ではすぐにはまってしまい通勤もままならない日が続き前から興味のあったＳＵＶ車に買い換えました　　　　　　　　　　　　　　　　　　...

満足している点

加速が素敵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　室内が広くて素敵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８３の身長の僕がまっすぐ横になって眠れる（セカンドシートを前に　　...

不満な点

やっぱりあんま値引きしてくれなっかｔ（決算期で３０万前後）　　　　　スピーカーの数が室内の広さに比べて少ないと思う（標準５個ナビ入れ　　て７個　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...

乗り心地

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申し込みました レガシィー2台乗り継いでの　フォレスター　今の車　走行距離198000ｋｍ13年式ですから7年での偉業達成　2回目のタイミングベルト交

2008.3.7

総評

申し込みました レガシィー2台乗り継いでの　フォレスター　今の車　走行距離198000ｋｍ13年式ですから7年での偉業達成　2回目のタイミングベルト交換と4月車検　迷いに迷って　ついに　「お願いします」と...

満足している点

スタイリングと　装備の充実　時計の位置が今ひとつの感はありますが

不満な点

細かな　ＯＰ設定がなく　チョイスできればな～と

乗り心地

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快適に使っています。 ＮＡのＸＳを購入しました。 値引きは新型車ということで、期待を下回りましたが、スバルさんは下取りを結構頑張ってくれますので、何と

2008.3.4

総評

快適に使っています。 ＮＡのＸＳを購入しました。 値引きは新型車ということで、期待を下回りましたが、スバルさんは下取りを結構頑張ってくれますので、何とか予算内に収まったというとこでしょうか。 ７０プラドか...

満足している点

○動力性能は、パワフルとまでは行きませんが、必要十分！ ○シートヒータは、妻に好評です。 ○２リッターの４ＷＤの中では、ベストＢＵＹといえると思います。

不満な点

○収納が案外と少ない。（タバコを吸うので、引き出し式灰皿の設定が欲しかった） ○初期ロットだったせいか、ちょっとした電装系の不具合が発生（しかし、ディーラーのアフターケアがあったので、心配はありませんでした。）

乗り心地

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ボチボチです 過去のスバル車のイメージが変わる程の激変振りでしょう。私もレオーネＴＷ、初代レガシィセダンに乗っていました。当時のスバル車は内装の悪さ、

2008.3.4

総評

ボチボチです 過去のスバル車のイメージが変わる程の激変振りでしょう。私もレオーネＴＷ、初代レガシィセダンに乗っていました。当時のスバル車は内装の悪さ、遮音性の悪さは当たり前であったのを思い出します。しかし...

満足している点

・レギュラーガソリン仕様 ・シートヒーターの有り難さ ・電動パワステの自然さ ・しなやかに動くサス ・従来より広くなった室内 ・値段のわりに安全装備が充実 ・後席のシートバックが簡単に倒せる ・重量税が安...

不満な点

・低回転のトルクが細い ・オールシーズンタイヤ（納車された日にタイヤ、ホイール交換） ・コンソロールＢＯＸが意外と使いにくい ・ＡＴシフトゲージが階段状は操作しにくい、普通の直線状でも良いのでは？ ・昔か...

乗り心地

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１ヵ月点検が終わりました １月下旬に納車され、約１ヵ月程度乗った感想です。 ２リッターのSUVということで、フォレスターとエクストレイルを比較検討しま

2008.3.3

総評

１ヵ月点検が終わりました １月下旬に納車され、約１ヵ月程度乗った感想です。 ２リッターのSUVということで、フォレスターとエクストレイルを比較検討しました。 基本装備がフォレスターの方が良かったです。試乗...

満足している点

・シートヒーターがかなり役に立ちます。レザーシート以外でも選べるのが良い。 ・オプションの運転席・助手席パワーシートも楽です。 ・VDCが全車標準装備。雪道でかなり安心感が得られます。無茶は禁物。 ・クル...

不満な点

・オーディオレスが選べない。 ・純正オーディオを外すとハンドル左側のオーディオコントロールスイッチが全滅になる。 ・セットオプションでいらないものまでついてくる。 ・センターコンソールにインフォメーション...

乗り心地

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早速行ってきました XS（プラチナではありませんが）が23日に納車され、約一週間、約500キロほど乗りました。早速スキーへ行ってきたので感想を含め評価

2008.3.3

総評

早速行ってきました XS（プラチナではありませんが）が23日に納車され、約一週間、約500キロほど乗りました。早速スキーへ行ってきたので感想を含め評価させていただきます。 まず驚いたのが、ハンドリング。低...

満足している点

・撥水加工で使い倒せる内装は、エクストレイルの防水シートに比べ、すわり心地がよく、見た目もチョット落ち着きがあって◎　さらにエクストレイルの防水はつるつるしてホールド感が悪い印象なのでさらに◎です ・大き...

不満な点

・好きなものを付けると、同時についてくるセットオプション ・高速などでは以外に耳に入るエンジン音。ただし、気になるほどではないですし、街中でおとなしく運転しているとほとんど気になりません。 ・高速走行時の...

乗り心地

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昨日納車されました 昨日ニューフォレスターの納車日でした。前はRAV4に乗っていましたが、昨年末から今春の車検を通すか買い換えるかを思案しておりました

2008.3.3

総評

昨日納車されました 昨日ニューフォレスターの納車日でした。前はRAV4に乗っていましたが、昨年末から今春の車検を通すか買い換えるかを思案しておりました。そんな中でRAV4が中古車市場でそこそこ人気があり、...

満足している点

モード切替でTPOに合わせたドライブが楽しめる（気分だけでも） パッケージオプションに買い得感

不満な点

値引き幅が小さい アウトランダーと形が似ているとか同じとか中傷気味の評判が多い。好き嫌いは何にでもあるが、オーナーでもない人がここでとやかく言うことではないのでは？

乗り心地

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10年乗りました １０年，１０万km乗りました．総合的には非常に好きですが，この度軽自動車に乗り換えを考えています．

2008.3.2

総評

10年乗りました １０年，１０万km乗りました．総合的には非常に好きですが，この度軽自動車に乗り換えを考えています．

満足している点

・とにかく速い．２５０馬力です． ・雪に強い．５０ｃｍぐらいまでなら無敵． ・ゴルフバックが横に積める．おかげで物置状態です． ・意外に短いので取り回しが楽． ・スバルサウンドが楽しめる．

不満な点

・良く壊れた．ABS警告ランプが付き，コンピューター交換．ミッションのあたりが悪く，組み替え． 但し，いずれもメーカー保証で無料修理でしたが． ・後部座席が狭い．今は良いと思いますが． ・燃費があまり良く...

乗り心地

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快適な街乗りSUVです。「究極の4AT」...

2008.3.1

総評

快適な街乗りSUVです。「究極の4AT」と評されるミッションも本当にスペックを見なければ乗っている限り、4速か5速か分かりません。水平対抗エンジンとシンメトリカルAWDとの相性と実績を優先しての採用なので...

満足している点

①快適な乗り心地：悪舗装の凸凹道でも突き上げ感なくしなやかにいなしてくれます。横揺れも少ないです。②運転のし易さ：良好な視界と上質なハンドリングで、大変運転しやすいです。③開放感あふれる室内空間：フロント...

不満な点

収納スペースがたっぷりなのは良いのですが、フタの無い開放型はいかがなものかと…。

乗り心地

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旧型に比べ室内環境が大きく改善し、ベース...

2008.3.1

総評

旧型に比べ室内環境が大きく改善し、ベースのグレードもあがったので 基本装備が充実しており満足。現状走行3日265キロ。高速200キロで平均燃費9.7キロ。これがどこまであがるかな？

満足している点

広い室内に満足。大きくなった割には運転の不安はなく。8ウェイパワーシートは、やや微調整が利きすぎてシートあわせに難を感じつつ。 室内高がアップした分、パワーシートを上に上げ前に詰め死角を少なくする着座姿...

不満な点

センターコンソールの飲み物入れるスペースは大きすぎ？ 車両がでかくなった分、旧型に比べカーブでのロール感に気を使います。ドアが薄く感じます。閉まりもカチッとこない感じがします。

乗り心地

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日産ｽｶｲﾗｲﾝが、好きで乗り続けて来まし...

2008.2.29

総評

日産ｽｶｲﾗｲﾝが、好きで乗り続けて来ましたが、V6ｽｶｲﾗｲﾝに魅力を感じず、日産党から初めてｽﾊﾞﾙに替えﾌｫﾚｽﾀｰXTに試乗してみて、SUVでこんなに足周りがしっかりしているのか！と思い試乗して即...

満足している点

ｽｶｲﾗｲﾝR30～R34まで乗り続けて、初めてｽﾊﾞﾙに乗りました。ｽﾊﾞﾙのｲﾒｰｼﾞは、はっきり言って何も持っていませんでしたが、今は、乗っていて楽しいと思わせてくれる車ですね！釣り、ｽｷｰとやりま...

不満な点

年々、各社の車の質感はｱｯﾌﾟしますが、若干、当時を思い出すと落ちるかなぁとは、思いますが悪いと言う程ではなく、質感の良い車を目指す車ではないので、質感が高い車を求めるなら高級乗用車を求めるのが、良いでしょう。

乗り心地

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ハンコ押しました 三菱アウトランダー、ホンダＣＲ-Ｖ、トヨタＲＡＶ4に試乗し 何といっても５ＭＴ＋ターボのパワーを買いました。 マニュアルに乗れるのは

2008.2.25

総評

ハンコ押しました 三菱アウトランダー、ホンダＣＲ-Ｖ、トヨタＲＡＶ4に試乗し 何といっても５ＭＴ＋ターボのパワーを買いました。 マニュアルに乗れるのは最後でしょうか・・・ メーカーが作ってくれないですから...

満足している点

1.このクラスで数少ないマニュアルの設定がある。 2.他のメーカーは本革シートとセットオプションが多いシートヒーターが布シートでも選べる。 しかも運転席と助手席の温度が変えられるので助手席の嫁さんにも好評...

不満な点

1.ほとんどがセットでのオプション設定なのでいらないものも付いてくる。 2.ナビをつけると標準のオーディオが付かないにもかかわらずオーディオレスの設定が無い。 3.オールシーズンタイヤはどっちにしても中途半端

乗り心地

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