スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

いいクルマだと思います。 いい車だと思います。 駐車スペースが確保されれば、所持されても後悔はないと思います。 この車の目的は、このフォレスターを使っ

2008.11.15

総評

いいクルマだと思います。 いい車だと思います。 駐車スペースが確保されれば、所持されても後悔はないと思います。 この車の目的は、このフォレスターを使って遊びに行くことだと思います。 エンジントルクは、並み...

満足している点

なんといってもスバルの４ＷＤ。すごい。内内のうわさはほんとうでした（あまりこれは書きたくなかった）。たぶん、このフォレスターもいいでしょうね。 車高があり、見晴らしがグッド。だからなのか、大きいけれど、運...

不満な点

個人的にシートが合わない（コシがなく、柔らかい）。 パワーウィンドウＳＷと外気取入切替ＳＷ位置を工夫して（前方のディーゼル黒煙を吸うのは嫌なので）。 最後に、５ナンバー枠（トヨタ　サクシードの大きさ）、ト...

乗り心地

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華が無いのが残念 かつてイベントの仕事で広報車として乗る機会がありました。 現愛車はスポーツクロスオーバーを謳うCX-7ですが、元祖スポーツ+SUVと

2008.11.15

総評

華が無いのが残念 かつてイベントの仕事で広報車として乗る機会がありました。 現愛車はスポーツクロスオーバーを謳うCX-7ですが、元祖スポーツ+SUVといえば文句なしにこのフォレスターでしょう。 初代が登場...

満足している点

オフロードを考慮しながらもハイレベルなオンロード性能。都会のオフローダーは高速道路の利用率が高いので、これは結構大事。

不満な点

車格の割に後席の快適性がいまいち。クーペとは違うので、せめてカローラレベルは確保してほしいところ。

乗り心地

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とっても満足です 15年乗ったエスクード・ノマドから買い替えました。 エクストレイルやＲＡＶ４も候補でしたが、セダンよりの味付けながらＡＷＤであること

2008.11.12

総評

とっても満足です 15年乗ったエスクード・ノマドから買い替えました。 エクストレイルやＲＡＶ４も候補でしたが、セダンよりの味付けながらＡＷＤであることや燃費が良好であること、ボディサイズ（特に幅）が手頃で...

満足している点

カタログスペックではライバルの後塵を拝している部分もあるのですが、 ●必要にして充分なパワーがある ●ＶＤＣやクルーズコントロール、後部座席中央のの３点式シートベルトが標準で装備される ●車幅が適度で取り...

不満な点

強いてあげるとすれば ●エアコンのツマミのバックライトの赤色が趣味じゃない ●ナビをつけたら最初から付いていたオーディオが余って処分に困る ●純正品以外のナビをつけるとステアリングのリモコンスイッチでコン...

乗り心地

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丸目インプレッサからの乗り換えです。 ...

2008.11.6

総評

丸目インプレッサからの乗り換えです。 11/2に納車されて今は慣らし運転中。 動力性能に関しては 今までの丸目インプたん（アストラルイエローの限定 GG2B）はしょっちゅう床までアクセル全開でし...

満足している点

2L NAとは思えない動力性能。 上り坂の追い越しも楽々可能です。 今まで1.5 SOHC FFのインプレッサ GG2Bに乗っていたので、この加速性能には大満足です。 XTにも試乗しましたが自分には...

不満な点

不満点を探すのが大変なぐらいですが、あえて言うならば細かい事で、肘掛け部のボックス。 楽ちんなんだけど、完全に蓋になる形状じゃないのでごちゃごちゃ小物入れてるのが丸見えｗ 後は・・・今のところ無い...

乗り心地

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前車FFセダン車（DOHC-VTEC）か...

2008.11.4

総評

前車FFセダン車（DOHC-VTEC）から心機一転のつもりで選びました。 他社SUVも検討しましたが、全幅1800mm以下、全長4600mm以下で小柄な方であったのと、ターボ試乗時のフィーリングの良さで...

満足している点

・後方視界の良さ（他社SUV系と比較して一番だと思います） ・文句なしの動力性能 ・小回りが以外にきき、取り回し易い ・余裕の最低地上高、広い室内（特に後席） ・４ＷＤターボとしては燃費が良い方か...

不満な点

・シート上下調整（背の低い人の為にもう少し上がって欲しい） ・前方視界（ターボ穴がもうちょっと小さめならば・・・） ・インパネの木目（ちょっと中途半端なのでアルミ柄の方が良い） ・運転席周りの小物入...

乗り心地

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試乗しました。 かみさんの車をディーラーに持って行ったついでに試乗しました。 自分もかみさんもフォレスターに興味なかったのですが実車を見て意外とカッコ

2008.10.31

総評

試乗しました。 かみさんの車をディーラーに持って行ったついでに試乗しました。 自分もかみさんもフォレスターに興味なかったのですが実車を見て意外とカッコいいなって思い、すぐに試乗しました。結果２人で気に入っ...

満足している点

程よい車高と触り心地と乗り心地のいいシート。（標準の撥水シート） 乗り心地とスポーティーさをバランスよく両立させた安定感のある走り。 扱いやすくいざと言うときにパワーを出せるエンジン。 普通に使えそうな後...

不満な点

ＸＴにキーレスアクセスを付けると重量税が１ランク上がってしまうところ。 実用上不満はないけどスペック上見劣りしてしまう４ＡＴ。

乗り心地

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なんだかんだ書きましたが、良い車です。 ...

2008.10.29

総評

なんだかんだ書きましたが、良い車です。 過去にジムニー、サファリ、エクストレイルと乗り継いできましたが、趣味＆ファミリーユース共に高次元でバランスが取れていると思います。 前車である初代エクストレイル...

満足している点

・直進安定性は良いです。 ・腰高ＳＵＶにしては回頭性が良い事。 ・比較的高燃費。（７０～８０キロ定速だと、燃費計読みでカタログ値を上回る事があった） ・２．０Ｌでも必要にして十分なエンジンパワー。（...

不満な点

・シートの質感。（ホコリが付きやすそう） ・スロットルの開き方。（多分ＭＴでないと気がつかないかも） ・エンジンレスポンスの悪さ。（スロットルの影響かフライホイールかも） ・５速のギヤ比（少し低すぎ...

乗り心地

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旧エンジン旧ミッション 旧エンジン旧ミッションで本当にコストパフォーマンスが良いのか疑問です。 しかし、他社には無いターボーモデルが有り圧倒的な存在感

2008.10.26

総評

旧エンジン旧ミッション 旧エンジン旧ミッションで本当にコストパフォーマンスが良いのか疑問です。 しかし、他社には無いターボーモデルが有り圧倒的な存在感はあります。

満足している点

アクセルを踏み込んだときの加速が気持良い。 大きなボディーを感じさせない。 早い車はそれだけでも魅力があります。 室内も静かでした。

不満な点

冒頭で述べましたが旧エンジン旧ミッションで本当に コストパフォーマンスが良いのか疑問です。 見積もりもベースキットとか言う付属品が１０万円しており これを考えても安い車では無いと思います。

乗り心地

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ミニバンは所帯じみてダメでした 車として...

2008.10.22

総評

ミニバンは所帯じみてダメでした 車として楽しめかっこいいスタイルのsuvだと思います 価格燃費も及第点です エクストレイル アウトランダー mpv crvなどと比較しましたが車の性能コ...

満足している点

走行性能 高速町乗りともに文句なし 代車のノンターボを乗ってターボにして良かったと思いました

不満な点

オプションが積み上げ式で結果的にはサンルーフ除きほぼフルスペック ディーラー対応 これは覚悟してましたが

乗り心地

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高い燃費性能 グレードはプラチナセレクションとなってますが、素のXTのMTで以前投稿した者です。 納車からもうすぐ3ヶ月になりますが、XTの燃費性能の

2008.10.22

総評

高い燃費性能 グレードはプラチナセレクションとなってますが、素のXTのMTで以前投稿した者です。 納車からもうすぐ3ヶ月になりますが、XTの燃費性能の良さにはホントに驚かされました。 街乗りでは、平均11...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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派手さはないけど堅実でバランスのとれた車...

2008.10.19

総評

派手さはないけど堅実でバランスのとれた車と言えます。

満足している点

SUVなのにとても静かで乗り心地のいい車です。主要装備を見ても大変コストパフォーマンスが高い。燃費もクラストップクラスですね。

不満な点

もう少しパワー、トルクがあればなあと感じる。４速という点も気になるところ。

乗り心地

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ホントにいい車ですよ。 この車はホントにかっこよくていい車です。自分がこの車を買ったとき７、８万㌔走っていましたがエンジン自体は買って1ヶ月（約１千㌔

2008.10.14

総評

ホントにいい車ですよ。 この車はホントにかっこよくていい車です。自分がこの車を買ったとき７、８万㌔走っていましたがエンジン自体は買って1ヶ月（約１千㌔）経ちますが快調です。さすがスバルのエンジンは他社とは...

満足している点

・とにかく速い！！ちょっと感動した。 ・きびきび動いてくれる。（エスハイはミニバンなので期待はしてませんでしたけど。） ・サングラスケースがあり、意外と便利。 ・やはりアウトドアにはこの車が一番！（室内は...

不満な点

・やはり燃費が...しかもハイオク...ターボ車なので仕方ないですが...（エスハイは１０ぐらいですから） ・運転席にアームレストがほしかった、リアシートには要らないでしょ。でも運転姿勢が自然と正しくなり...

乗り心地

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今は所有してませんが、初めて購入した新車...

2008.10.12

総評

今は所有してませんが、初めて購入した新車で結構思い入れはあります。 ほとんど価格の安さで購入したようなものですけど、低重心による安定性や、SUVとは思えないような走行性能など、特に雪道ではその力を遺憾な...

満足している点

2リッター　4WD　SUV　3ナンバー　で、200万ちょっとで買える、コストパフォーマンス。 最低地上高200mmと純正タイヤ（ジオランダー）のコンビでの悪路走破性。 リアシートを倒せば、人が寝られる...

不満な点

重いです。240psでも、さすがにスパッとダッシュしてくれません。 シンプルすぎるインテリア。 MTでも9km/Lそこそこの燃費。

乗り心地

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不評の木目調パネル、実は変更できます。 ９月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい

2008.10.12

総評

不評の木目調パネル、実は変更できます。 ９月に納車され、もう少しで1000キロ。 残業して帰った後でも、毎日 夜のドライブを楽しみたくなるくらい、いい車です。 多くの人から不満を漏らしている木目調パネル。...

満足している点

安い。広い。速い。燃費もいい。 揺れない。静か。精悍なボディライン。 最高の車です。 観光地の駐車場で、中国人らしき団体に 囲まれて「いい車だな」みたいなことを 口々に言われたこともありますし、 北米向け...

不満な点

１．ドアミラーの格納ボタンに照明が無い。 多くの人がご指摘しているとおり。 夜、マンションの駐車場に入れる時に難儀します。 慣れれば大丈夫でしょうが。 ２．スタートダッシュは苦手。 ギア比の設定が高速走行...

乗り心地

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良いと思います。 悩みに悩んで9月に購入しました。 初めてこの車を見たときに、自分の好むデザインだったのですぐに気に入りました。 ターボも勧められまし

2008.10.12

総評

良いと思います。 悩みに悩んで9月に購入しました。 初めてこの車を見たときに、自分の好むデザインだったのですぐに気に入りました。 ターボも勧められましたが、通常の運転に支障はないので、XSにしました。 購...

満足している点

・あまり売れていないのでしょうか？街中で見かけないので個人的には優越感に浸れます。 ・ワイパーが大きいので、雨天時の視界が良好。

不満な点

・ドリンクホルダーが大きすぎ。 ・レザーシートのせいかシート上に置いている物がよく動く。 ・現時点での燃費が少し不満。

乗り心地

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安くて速い　国産最速のSUV ＳＵＶに乗っている友人と、某所の片側二車線道路を利用してシグナルレーシングを開催しました。 （あくまで法定速度内です。）

2008.10.2

総評

安くて速い　国産最速のSUV ＳＵＶに乗っている友人と、某所の片側二車線道路を利用してシグナルレーシングを開催しました。 （あくまで法定速度内です。）全車エンジン系はノーマルです。 直線番長対決では、フォ...

満足している点

唯一カタログスペック上の欠点だろうと思われる４ＡＴも、成熟した賢い制御のおかげで、他社のＣＶＴや５ＡＴと比較しても全く遜色ありません。（燃費・動力性能・静粛性） ちなみに高速では、100km/2200回転...

不満な点

納車半年現在、特に不満はありません。 ただ燃費だけは全開走行をしていると、3.5ﾘｯﾀｰ大型ﾐﾆﾊﾞﾝ並の燃費になりますが…(ﾘｯﾀｰ6㌔～7ｷﾛ）

乗り心地

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最近はMTが少なくなってきて、選択肢が減...

2008.9.27

総評

最近はMTが少なくなってきて、選択肢が減っていてフォレスターを選びました。 フォレスターXTはMTにしておいてよかったと思っています。

満足している点

車高が高く、ボディーもそそこ大きい割りに、小回りも利いて・・・なかなかGOODです。 SIドライブも、走行シーンに合わせて特性が変えられるのはGOODです。

不満な点

ちょっとラゲージスペースが狭いかな～って感じです。 サスがやわらかいとかロールが大きいと言われてますが、そこは気になりません。

乗り心地

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試乗しました　でかいし、速いし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。 　「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　ス

2008.9.21

総評

試乗しました　でかいし、速いし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。 　「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! 　外観は、全体的にもう少し良...

満足している点

「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! 　でかくなったのは、やはりうれしい。 　エアコン、オーディオ等の配置が、使いやすく、コンパクトに配置されている...

不満な点

外観は、全体的にもう少し良くして欲しかった。 　これだけの動力性能、装備ならさすがに高い。

乗り心地

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ＮＡですが　価格よりも性能レベルが高く乗...

2008.9.19

総評

ＮＡですが　価格よりも性能レベルが高く乗って関心で出来る車です

満足している点

愛車がスポーツカーで使えない車なのと水平対向エンジンが好きなのと笑。仕事で降雪地域に行くのでラフな使い方が出来る４ＷＤ車の必要もあり購入しました。本音は新型が出る直前で、在庫処分のＮＡ　ナビ付きに惹かれま...

不満な点

エンジン　足回りなど　ハード部門にモチベーションが高い反面 内装はちょっとお粗末でシートを含め　（レクサスと比べはしませんが）コストダウンしました的な　プラスチックはデザインがどうも　営業車みたいなカッ...

乗り心地

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試乗　大きくなった　走り良し すばらしい試乗コースを試乗しました。 　9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」

2008.9.19

総評

試乗　大きくなった　走り良し すばらしい試乗コースを試乗しました。 　9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! ...

満足している点

9台の試乗車を全て試乗しちゃいました。 「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! 　乗り込んでみると、広々です。 　キューブやセレナのドライビングポジシ...

不満な点

外観は、大きくなったのはいいが、デザイン的に、もう少し良くして欲しかった。 　ブラックメインの内装は良いけど、木目調はスバルらしくありません。 　アルミか、黒つやのプラスチックの方が断然良いです。

乗り心地

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