スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

安全装備がいい

2017.4.2

総評

トータルでいい車です

満足している点

運転がしやすい

不満な点

なし

乗り心地

-

震災の２日前にオク入札した車でした

2017.3.27

総評

最近、息子に譲った Max　217km/h>244.8km/h(GPS) ここまでは必要無いね多分！

満足している点

SF-５　エンジンブロー修理代４８万円 それならSG-５に・・と言う訳でオクでポチリました 出店者はSG-5のパフォーマンスの悪さに我慢できず既にSG-9を１年半前に入手・・ しかし程度が悪く業者買...

不満な点

実用回転域でのトルクが落ちた 3600rpm 3割弱の過給ダウン ピークは4250〜4500ｒｐｍ タービンの吸気インペラが0.7mm 無理すると羽が吹っ飛ぶとか？

乗り心地

-

ブロンズホイールが良く似合う一台

2017.3.26

総評

買った当初から燃費に不満あり 失敗したなと思った。 それ意外は特に不満無し

満足している点

荷物がガバガバ積める点 車高がそこそこ高いのでヤブ、轍、なんでも来い！ 地味なシルバーにアクセントになっていたホイール

不満な点

燃費、ガバガバ。 ターボかよｗ

乗り心地

まあまあ

ブレーキO.H→長持ちさせる方法（ご参考）

2017.3.23

総評

車両本体価格２３６万円（当時）としては、素晴らしい運動性能です。拙宅の予算範囲で買えるＢｅｓｔな車です。スバルですらＭＴが少なくなっていく現在、貴重な存在になりそうです。

満足している点

７６，０００ｋｍを超えました。ここまで来ると、意のままに動きます。耳からの音情報だけでエンジンの状況を掴み、手足が勝手に動きます。振動の少なさがお気に入りです。

不満な点

今の車、というより次世代のエンジンについて。小生、直噴エンジン、嫌いです。素人が考えるに、水平対向エンジンにはカーボンスラッジの影響が出やすいのではありませんか？ここの所の説明がスバルからはありません。ラ...

乗り心地

-

買ってよかったゾ

2017.3.13

総評

買って大満足。前のインプを手放したので嬉しさ半分悲しさ半分。だけど後悔もなくきっといい相棒に生ってくれるに違いない名車ナリ！

満足している点

相ポイントが高く見やすくて運転しやすい。エンジンがとてもパワフル。

不満な点

ふわふわする。ロールする所

乗り心地

-

自慢のSHJ

2017.3.13

総評

FB20エンジンの運転は面白い。 現SJのFB20＋CVTよりも、SHJのFB20+4ATの方が私は好みです。

満足している点

スバル車初はR1でしたが、水平対向初です。 初め、エンジン振動が今までとは違う上下で驚きました。 運転した感じはAWDですが、カーブでアクセルを踏み込めばオーバー気味になります。通常パーシャルではアン...

不満な点

やはり４ATという点が残念です。 CVTよりもマッチングは良いしトルクの出方も十分ですが、細かい制御が物足りない感じがします。 EYEサイトがない点が一寸残念。

乗り心地

-

自分のライフスタイルにぴったりの車

2017.3.4

総評

購入から一年が経過し、距離も1万キロ近く走ったのでレビューをしたいと思います。 先ず外観は好き嫌いは人それぞれですが、視界の良さはライバル他車を圧倒してます。特に真後ろ、斜め後方を見ると他よりも視界...

満足している点

先ずはアイサイトの優秀さ。山登りやスノボが趣味なので行き帰りの高速道路の長距離移動ではACCが大活躍。もうこれ無しの車で高速には乗りたくないです。 アドバンスドセイフティパッケージを付けましたが、これが...

不満な点

大きな不満点はありませんが… ①ナビの位置が低い。 ②リヤシートを前倒しした時に荷室がフルフラットにならない。車中泊をする人には悩みの種…あとラゲッジランプが暗すぎます(>_<) ③メー...

乗り心地

-

羊の皮をかぶった狼

2017.3.3

総評

なりはSUVでも走りはインプレッサ。 インプレッサでは家族の同意を得られなくても、 これなら大丈夫。 キャンプにお買い物、峠にサーキット。 これこそ羊の皮をかぶった狼でしょう。

満足している点

官能的なボクサーサウンド。 レスポンスの良いターボエンジン。 AWDのいやらしさの無いハンドリング。 地味な外観。 ハイトワゴンなのに立体駐車場に止められる。

不満な点

ロールスピードがSTIバージョンでも高いこと。 使いにくいリアシート。 名前を言ってもイメージしてもらえないこと。

乗り心地

-

実用的でいて速い

2017.2.27

総評

総じていい車でしょう。 諸事情により、今日から実家で冬眠させます。

満足している点

スバル特有の水平対向4気筒ターボ。STIグレードではないものの、それなりの加速を体感できます。それでいて燃費も10km/l程度と我慢できるレベル。無駄なカーテンエアバッグとか色々ついていないからSUVでも...

不満な点

そこそこの走りは体感できますが、９９７と比べると… それ以外は無いです。

乗り心地

17インチ55扁平なので、突き上げ感は皆無で快適です。それでいてフワフワ感も無いです。

アイサイトに惚れました！

2017.2.26

総評

総合的に非常に満足している車です。

満足している点

アイサイトがVer.3になり、安全性能も向上した点がいいですね！ アイサイトをバージョンアップするために、 SJ5 A型からD型に乗り換えました…

不満な点

アイサイトVer.3でも、レヴォーグでは、 ①車線逸脱抑制機能(はみ出しを抑制) ②車線中央維持機能(車線中央を走行) の2つの機能があるのに対し、 フォレスターでは、 ①車線逸脱抑制機能(はみ...

乗り心地

-

全てにおいてストレスを感じない車

2017.2.25

総評

細かな不満点はありますが、快適性が良い、長距離時に意外と良い燃費。ほぼ全て満足。

満足している点

アイサイトのお蔭で長距離が楽チン。 ほぼ全てに満足。

不満な点

バニティミラーにライトが無い、PWスイッチは運転席しか点灯しない。小物入れが少ない。

乗り心地

コンプリートカーの割には良いです、それどころか乗り心地が悪いと感じた事がありません。

学生時代の思い出の詰まったクルマでした。

2017.2.19

総評

学生と独身時代の思い出の詰まった車です。 維持費はかかりましたが故障もせず、良い車でした。 フォレスターでカスタムの基本を教わりました。エキマニ流用したりECU書き換えたり、サス、ブレーキの交換でフィ...

満足している点

パワーと純正カスタム出来る所。 カッコも良い。

不満な点

ブレーキとサス。 中途半端なエキマニ。 後部座席の狭さ。

乗り心地

車高が高かったので林道では良かったです。 しかしロールが激しかったのでフラットダートでもスピードを出すと怖かった。 後ろの席は狭かったなぁ。

２台目のフォレスター

2017.2.17

総評

今まで乗った車の中で一番運転しやすい。

満足している点

運転しやすい。

不満な点

燃費がいまいち。

乗り心地

-

走るのが好きならMTやSTIがオススメ。

2017.2.13

総評

愛着が湧く前に色々ぶっ壊れて手放しました(泣) EJ20を味わえました。具合悪そうなサウンドが良いですよね。

満足している点

下からモリモリ来る感じがすごく良いです。 合流の加速なども気持ちよく走ってくれます。

不満な点

ハンドルが軽い。 ATはレスポンス悪め。もっさり。

乗り心地

一応SUVなので乗り心地は良いです。クロスポは見た目SUV感無いですけどね(笑) これは私の車両だけかもしれませんが、ABSの振動が激しくて怖かった。ハンドル軽い分すごいハンドルをとられる感覚。

私には合いませんでした。。

2017.2.8

総評

半年しか乗っていませんが、乗り換え決定です。 残念ですが。。。 インテリア、エクステリアも平凡。 車のポテンシャルは高いものがあるのだとは思いますが、私の使い方には無理がありました。

満足している点

エンジンの走破性とスムーズなCVTでしょうか？

不満な点

高速での直進安定性がない。長距離は疲れます。 また、シートが革張りなのですが、素材が悪く、滑る。メルセデスと比べ物になりません。

乗り心地

乗り心地は、街中を走っている分には申し分なく良いと思います。ただ、私は通勤で８割が高速道路。高速での直進安定性、座席の安定感などはメルセデスと比較にならないです。乗り換えを決意した一番の問題です。

D型XTに1年乗ってみた感想

2017.2.7

総評

燃費を気にしなければこれほど良い車はなかなかないと思います。運転で楽をしたいのであれば最適な1台です！(パワー・アイサイト・車止めや雪道等に気にしない)

満足している点

CVTと相まってモリモリのトルクで街中では余裕でリードできます。視界がとにかく良いので運転が苦手でも問題ない。

不満な点

アイサイト３や乗り心地等、とにかく快適過ぎて逆に運転が退屈だった・・・。デミオで出掛ける方が多かったほど(笑)

乗り心地

足回りは柔らかすぎず硬すぎずでちょうどいいと思います。静粛性はかなりのものでライバル車のCX-5等と乗り比べても静かです。

スバルは二度と買わない

2016.10.28

総評

スバルは二度と買わない

満足している点

安い

不満な点

ほとんど

乗り心地

悪い

完成度が高いＭＰＶ＆ＳＵＶ

2016.10.10

総評

もともと欧州車好きなので、ＢＭＷＸ１かアウディＱ３の中古を検討していた。 価格的に競合するＳＪＧ試乗したところ、Ｄ型の完成度に圧倒された。代車で乗ったＮＡでも十分と思ったが、ＤＩＴに乗ってみ...

満足している点

・どのクルマにも似ていない、存在感。 　Ａピラーが前に出たので、サイドシルエットが美しくなった。また、グラスエリアの縁取りが全部クロムメッキになり、洗練された印象。 ・抜群の総合走行性能と、コスト...

不満な点

・インテリア ①ドアハンドルは、運転席以外は全て助手席のような、走行時握り易い形状にすべき。 ②豊富な外装色に対し、内装色が選べない。特別仕様以外は、未だに黒一辺倒でダサい。 海外仕様には他...

乗り心地

・過去保有のスバル車中最高と思う。 やや硬めのしっかり感が、ドイツ車を思わせる。 しっとりと滑りのあるような、フラット感が絶妙である。 ・ＳＧクロスポやアウトバックＢＰ９で感じたゴロゴロ感やピッ...

20,000km走って

2016.10.2

総評

前車のホンダn-boxや家内のシエンタと比べるもなく快適で安全な車です。 一度、アイサイトを使ってしまうと普通の車には怖くて乗れません（ちょっと大袈裟ですが）

満足している点

全てにおいて大満足 特にアイサイトで安全が確保されそうだ ・アドバンスセーフティーパッケージ、これは助かる ・アダプティブドライビングビーム：このシステムのおかげでハイロービームの切り替え知らず...

不満な点

運転席周りに小物入れがもう少しあったらありがたい。 小生の使い方では車幅は５ナンバーサイズで十分です、狭い駐車場では気を使います。

乗り心地

車高が高いせいか視界良好 運転しやすいです

燃費以外は不満なし！

2016.8.31

総評

大きな不満はありません。運転しやすい。乗っている人も楽しい。周りの評判も良く。 乗り換える予定もありません。 今度は長距離ドライブを予定しています。

満足している点

①運転がしやすいです。運転な方身長が低い方でもいざコックピットに座ればボンネットが見えて距離感が抜群良い。ピラーも寝ている角度でないので運転しやすいです。一言で言えば　景色が良いｗｗ　かな。 ②内装　最...

不満な点

ＳＨの方だけノーマルグレード（Ｘ）とエアローグレード（ＸＴ）の2つが用意されてないところくらい。 昔親が２代目の購入を悩んだときにクロススポーツとＸで悩んだりしていた・・・。

乗り心地

この前川に行くために悪路を走る機会がありました。とても安定感があり、空走りもなく踏めば悪路でも走ってくれてとても頼もしい！ 純正タイヤジオランダーの時も乗り心地は少し固め、もし乗り心地が柔らかいと酔って...