スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

コスパ良すぎ

2021.2.24

総評

中古車価格が安い割に走りも、居住性も十分。

満足している点

5ナンバー4WDターボ

不満な点

リヤシートがリクライニングできない。

乗り心地

ドッカンターボが秀逸。

走りが最高！

2021.2.24

総評

運転していて楽しいと思える車です。 気持ちのいい加速と操作性の良さは◎。 ver.2ですがアイサイトのおかげで高速走行も快適です。

満足している点

加速性能、運転のしやすさは最高です。 もて余すほどのパワーがあります。

不満な点

運転席のシートが脆い…。 ３年たたずに座面と側面に破れ、ひび割れが発生。 保証期間内にDに相談しなかったため無償での修理ができなかったことが悔やまれます。

乗り心地

硬いとは思いますが、許容範囲です。

運転していて楽しい車です

2021.2.24

総評

NAですが走りに不満がなく、運転が楽しいですね

満足している点

静粛性、視界の良さなどいろいろありますがアイサイトは最高です

不満な点

電動のリアハッチを搭載してるのですが開閉速度がもう少し早いと良いのかな

乗り心地

突き上げ感はあまりなくマイルドな乗り心地

乗りやすい！が、、

2021.2.24

総評

通勤や遠出、悪路走破と全方位SUVという表現は間違っていないのかな、と感じます。 ただ、シートのホールド性がもう少しあると長距離も楽なのかな。 実家の現行フィットの方がホールドしてくれる(^o^;) ...

満足している点

サイズを感じさせない取り回しの良さと、運転のしやすさに満足しています。 FB20とCVTの組み合わせで、今までのEJ20より低速トルクは増しているように感じます。 出だしの軽さまではいきませんが、運転...

不満な点

自分のはNAなので仕方ないですが、もう少しパワーがあるとより乗りやすいかなと感じます。

乗り心地

柔らかいけどゴツゴツさもあり、足回りはもう少しカチッとしてた方がいいかな？ 固いけど路面によってはふにゃふにゃかなぁ。

頼れる相棒

2021.2.24

総評

安全性が高く、アイサイトツーリングアシストで運転の負担も軽減、頼れる相棒です。

満足している点

SUVなのに乗り心地が良く、安全性が高いところ

不満な点

今どきの車なのに燃費が悪い

乗り心地

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SG5からSH9

2021.2.21

総評

これから弄って行こう(笑)

満足している点

見切りが良い・ヒーターシート

不満な点

自動車税が高い、月￥500だからいいか。 3年後は15％up😭

乗り心地

SUV という性格上腰高感が。

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2021.2.20

総評

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満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ずっと走っていたい車

2021.2.20

総評

色々書きましたが、購入して良かったと思います。今までの車の中でもずっと走っていたいと思えたのはフォレスターが初めてでこんなにも楽しいと思わせるぐらい良い車です。

満足している点

ちょうどいい大きさで日本の道路で走りやすくカッコいい所。 アメ車みたいに大きいとカッコイイが、日本道路には向いていない。

不満な点

4駆なので仕方無いが、燃費が悪い。2.5lが廃止されターボが発売された事。北米仕様は付けれるのに日本版エックスブレイクはルーフガラスがつけれない所。

乗り心地

横揺れはユサユサしますが、シートの乗り心地が良い。タイヤにもよると思います。SGPは素晴らしい。

期待値です

2021.2.17

総評

3月納車なので、これから四季を通して楽しみたいです。

満足している点

セレナは使い勝手が良いクルマでしたが、 フォレスター は運転する事が楽しみなクルマです。

不満な点

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乗り心地

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乗りやすい

2021.2.17

総評

初めてスバル車、熱烈なファンがいるスバルの車作りが良くわかりました、いつまでも運転したくなるような車です。

満足している点

SUVとは思えないハンドリング アイサイトの制御 見晴らし最高

不満な点

燃費

乗り心地

低速時に少しバタバタする。 他の国産に比べると少し硬め、その分ハンドリングは良いと思う。

頼もしい相棒👀〰️💕

2021.2.17

総評

色々書いていますが、好きです。 軽さからのレスポンスの良さや、意外とキビキビ動けるバランスと、デザインも含めてバランスの良い車になっています。 雪にも強く、ぐんぐん進め、余裕で夜中のスキー場へ...

満足している点

以前は同じSUBARUでも、車高を下げていたので雪に弱く苦労していた深雪でもぐんぐん進める頼もしい子です。 ローパワー、ロートルクに慣れると、急に扱いやすくなって、意外とキビキビした走りができます。...

不満な点

6MTが絶対条件の私にはターボの選択肢を与えて貰えず、以前のレガシィ(スペB)に比べると、馬力が280ps→148ps、トルクは35.0kg・m→20.0kg・mとダウンしてしまったこと。 その分踏...

乗り心地

私の車は最終型です。 一般的には静粛性が高く、しなやかで乗り心地が良いと評価をうけるのだと思います。 普段は硬いのが好みの私には、少し柔らかすぎなのが本音です。しかし車高もありますし、ただ硬いだけ...

過去最高の愛車

2021.2.16

総評

そこそこ降雪のあるところで生活していると最低地上高220mmやX-MODEのあるフォレスターはとても頼りになる愛車です。ターボの加速感も癖になります。燃費が悪いのは承知の上です。

満足している点

視界の良さ。見切りの良さ。最小回転半径5.3mの取り回しの良さ。とても運転が楽。ターボによるここ一発の加速感。広い室内、荷室。

不満な点

ドア内装の安っぽさ。純正ステアリングホイールの径が微妙に大きくパドルシフトの操作性が悪く且つ滑りやすい（社外品と交換）。4WD、ターボによる燃費の悪さ（承知の上ではあるが）。

乗り心地

歴代乗り心地が良い車ではなかったので不満は無いが、他社のCX-5やCR-Vと比較したら硬い。

乗るのが楽しくて仕方ない

2021.2.15

総評

乗るのが楽しくて仕方ない車に久しぶりに出会った

満足している点

足回りの安定度 抜群の視認性 セイフティシステムの充実 全体的なコスパの良さ

不満な点

今どき少し燃費が悪い気がする

乗り心地

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運転中の充実感。

2021.2.14

総評

不満な点を引いても、満足感の方が上です。 人生最初で最後の新車での購入した車でもあるので、心ゆくまで楽しみます。

満足している点

MT車なので運転している感がすごく感じられて楽しいです。

不満な点

1.燃費 2.グレードが低い為に内装が安っぽい。 3、若干パワー不足。 4.MT車なので渋滞時は足が辛い。

乗り心地

最初は良かったが、一時してから柔らかすぎる感じがするようになった。

SUVだけど走行性能は安定していて安心安全の機能が充実しておりコスパに優れている車だと思います。

2021.2.14

総評

Premiumグレードですが、Premiumっぽい装備がないため、他グレード流用のカスタマイズで満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もう同じタイプに近い車に乗る事が出来ないかも

2021.2.14

総評

同じ車に新車で乗りたいくらいです。

満足している点

いろいろありひとつに絞れない。

不満な点

やや積載量が少ないかも

乗り心地

車高調に替えているのでそれなり

視界が良く運転がしやすい

2021.2.13

総評

とにかく、視界が良く、運転しやすいので疲れない

満足している点

安心して運転できる

不満な点

収納性ので少なさ

乗り心地

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オン・ザ・レール

2021.2.13

総評

ランドクルーザー・プラドやハリヤー、RAV4等大型SUVが自宅車庫が狭くて入りきらないとお嘆きの貴方。国産最小販売台数のSUBARUは如何でしょう？その完成度と安全性能、操縦安定性に、なぜ今までSUBAR...

満足している点

街乗りでのダッシュ力、コーナーでの安定性、高速走行でのリラックス感

不満な点

直ぐに腰が痛くなるため、シート・ポジション研究中

乗り心地

欧州車寄りのキッチリ、ハッキリ、キビキビです。

フォレスターに上質さとタフさを兼ね備えた特別仕様車

2021.2.12

総評

しっとりした乗り心地。運転が楽しい。 2500cc。トルクに厚みがあり、市街地は余裕、上り坂も回転を上げすぎずグイグイ登ります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良く出来ています❗

2021.2.11

総評

改めて付ける物も無く、それなりに速く、軽くて４輪駆動でとっても便利な車です❗

満足している点

すべてがそろっている

不満な点

荷物室がもう少し欲しい TVの感度が悪い。

乗り心地

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