スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2504

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,535

星4

771

星3

146

星2

31

星1

21

2,504 件中 561 ~ 580 件を表示

  • 楽音寺 楽音寺さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    不等長復活w(°o°)ww(°o°)ww(°o°)w.

    2021.7.17

    総評
    やはり安定のスバルAWDです。長く付き合える車と思います。
    満足している点
    STIパフォーマンスマフラー、STIエアロパーツを後々取り付ける事を、ほぼ前提で購入しましたが、納車より約3ヶ月後に無事装着完了しました。サウンド見た目とも間違い無いです✫✫内装の質感も気に入ってます
    不満な点
    SK型は雨の日の走行中、異常なくらいボンネットのくぼみからフロントガラスに水しぶきが飛んできます(>0<;)余分にワイパー操作が必要になる時があります。見切りの良い立体形状は好きですが。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じいたくん じいたくんさん

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗りやすい

    2021.7.17

    総評
    でも満足してます。
    満足している点
    操作性と安全性
    不満な点
    燃費が良くない
    乗り心地
    -

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  • Ko-jiro- Ko-jiro-さん

    グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    なんだかんだ好き

    2021.7.14

    総評
    扱いにくいと感じたことはほとんどないですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • prima_musica prima_musicaさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    なめらかパワフル

    2021.7.12

    総評
    なかなか。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 緑碧玉 緑碧玉さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    サイコーの相棒

    2021.7.11

    総評
    スバル車4台目(GF2→BP5→GP7→SK5)も、変わらぬAWDの安心感に包まれています。 この御時世ということで、おそらく私最後の純ガソリン車、おまけにターボ車。 大切に乗りたいと思う。
    満足している点
    ・背が高く大柄な車体ですが、雑なロールもなく、キビキビと軽快に走る。 ・約8年半振りのターボ車。やっぱり気持ち良い〜
    不満な点
    ・左ミラーの屈曲率が左端傍で変わっていて、なんか気持ち悪いよ。オプションでも良いんで交換したい... ・期待したより、燃費が伸びない。(踏み過ぎなのが悪い...)
    乗り心地
    -

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  • daichi7716 daichi7716さん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    パワー感あります!

    2021.7.9

    総評
    やはりロングツーリングが最高です。運転疲れなも軽減される機能やアイサイトの安全機能など満載の車です。 目カッパ内装が魅力的です。 最後に苦言。 市街地では目立つので絵にはなりますが苦手です。
    満足している点
    やはり2.5リッター水平対向エンジンからくるパワーは最高ですね。タワーバーなども装着していますが、直進安定性はお墨付きです。バカっ早いSUV好きです。 ボディーカラーは黒も良かったのですがパールホワイト...
    不満な点
    タイヤがオールシーズンタイヤありますが、ロードノイズが激しいです。また、内装から僅かながらの異音が発生しているので特定中です。
    乗り心地
    オールシーズンタイヤが原因かと思われますが、ロードノイズがひどちかあと

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  • zeeke zeekeさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    とても乗りやすい車です。

    2021.7.3

    総評
    室内が広く視界も良い。 静粛性も良いと思います。
    満足している点
    前車のゴルフ7Rから乗り換えでの評価となります。 着座位置が高く、前屈みにならず自然な姿勢で乗り降りが出来る。 アイポイントが高く窓の高さもある為、視界がとても良い。 ドライバーモニタリ...
    不満な点
    クルマ自体に不満な点は今のところありません。 ただダイアトーン.ビルトインナビの地図表示がシンプル過ぎる。 建物の形状や物件名表示が少なくて地図として見ると寂しい。 前車使用のパナソニックのナビと比...
    乗り心地
    スポーツグレードなのでサスは少し硬めかもしれませんがストロークもあり乗り心地は良いと思います。 シートのサイド側のホールドがもう少しあると安定感が増すと思うのですが、乗降性がいいのでこれは文句言えません。

    続きを見る

  • ダディJ ダディJさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    時代に逆行するガソリンターボエンジンを楽しもう

    2021.7.3

    総評
    満足じゃ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フルニト フルニトさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    自分が良ければ全て良し

    2021.7.1

    総評
    黒はカッコいいけど、直ぐに汚れるから、根気強さも必要です。
    満足している点
    純正stiパーツが決まっている。
    不満な点
    ピラーレスなので、ゴム部分が劣化するのと、窓にゴムのカスがこびり付く。 汚れが目立つ。
    乗り心地
    -

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  • takataka1120 takataka1120さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    満足してます。

    2021.6.30

    総評
    先進のアイサイト助かってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • CX_30_30 CX_30_30さん

    グレード:2.0i_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    乗り換え候補としてのフォレスター(その2)

    2021.6.28

    総評
    乗り味に慣れれば、溺愛しそうです。
    満足している点
    前方視界がスッキリしていて、気持ちいいです。 少し踏むだけで反応が良すぎです。
    不満な点
    燃費を気にしなければ、特になし。
    乗り心地
    -

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  • シゲさんsan シゲさんsanさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ガソリンエンジン

    2021.6.28

    総評
    趣味の山遊びで活躍するでしょう!
    満足している点
    自分の中では、ラストの?!車だと思っています。初スバル&初ターボ!最高ですよ。
    不満な点
    今は、無い!
    乗り心地
    -

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  • 富士san 富士sanさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ほぼほぼ自動運転かなぁ~

    2021.6.26

    総評
    燃費はさておき、安全性、走行性能、デザインなど総合評価は高いと思います。
    満足している点
    視界もよくアイポイントが高くので安全性が高いです。 また、武骨なスタイルですがそこが男心を擽るところでもあります。
    不満な点
    この時代、どこまで燃費を稼ぐか各メーカしのぎを削っていますが、なかなかどうしてそれには置いてけぼりするほどの燃費です。
    乗り心地
    水平対抗エンジンの特性で、不快な振動はありません。 ただ、車高が高いこともあり、縦揺れが起きるのは仕方がない…ですね。

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  • くまP くまPさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ほぼパーフェクト

    2021.6.19

    総評
    燃費は良くないが、それを補って余り有る魅力の数々。本当に購入して良かったです。スバルさん素晴らしい車ありがとうございました。
    満足している点
    ヘッドクリアランスを含めた室内の広さ。申し分の無い走行性能。長距離運転を楽にするアイサイト3。迫力あるフロントフェイス。
    不満な点
    前車のプリウスとどうしても比べてしまう燃費。
    乗り心地
    段差で気になる時も有りますが全体的にしなやかで良い乗り心地だと思います。

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  • あつし2310 あつし2310さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です。

    2021.6.19

    総評
    山道でも雪道でも安心して運転出来て楽しい車です。
    満足している点
    コーナリングもすんなり曲るし最高に良いです。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かずしー かずしーさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイブリッドも良いけど

    2021.6.18

    総評
    これから楽しく走らせてもらいます
    満足している点
    雪国なので安心な4WDと視界の良さ。 それとカタログには記載されない装備がうれしい
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    タイヤが何故かオールウェザー?

    続きを見る

  • AKIZU AKIZUさん

    グレード:tS_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    いいクルマだった

    2021.6.14

    総評
    まあ、楽しかったので良かったと思う。
    満足している点
    普通に乗って気になることがなかった。
    不満な点
    コンプリートカーなのに、普通に乗って生活の足にしかならなかった。
    乗り心地
    悪くはないといったところ。

    続きを見る

  • mamechan4732 mamechan4732さん

    グレード:2.0XT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やんちゃな優等生

    2021.6.6

    総評
    エコかハイパワースポーツの二極化が進むなかで、今後、こういったやんちゃな優等生的な車は出てこないんじゃないでしょうか。乗っておいてよかった。EJ20エンジン、ブラボー!
    満足している点
    ちょうどよいボディサイズ、かなりの積載性、冬の走破性に加え、公道使用ではかなりのエンジンパワー。不等長エキマニのボクサーサウンド。
    不満な点
    ハイオクで9km/lくらいの燃費。許容範囲ですが、もう少し伸びるとうれしい。
    乗り心地
    XTグレードなので、ちょうど良い硬さです。高速道路での風切り音が少し気になるかな。

    続きを見る

  • takobouzu takobouzuさん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいい。そして安全第一。

    2021.6.5

    総評
    全体的にかなり満足度高いです。
    満足している点
    これだけ進化して10年前に新車購入した前車SHのターボと殆ど値段が変わんなかったのが驚き。
    不満な点
    コーナーセンサーが純正ナビ必須になったのが超不満。 あんなもんSH、SJみたいにLEDインジケータ別置きでいいじゃんか。
    乗り心地
    快適。 顔認識のドライビングポジションのメモリー機能は想像以上に便利。 シートは好きな硬さではあるが、もうちょいホールド感欲しい。 後席にもシートヒーター付いたのは腰痛持ちのお袋には嬉しい。

    続きを見る

  • Daisuk8 Daisuk8さん

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    高速走行、遠出に最適な車

    2021.6.3

    総評
    高速走行中の疲労感のなさ、そしてどのゾーンからでも加速する太いトルク。 高速はもちろん、ワインディングでのハンドリングは最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    一昔前のコックピットデザインと燃費の悪さ😣😣
    乗り心地
    -

    続きを見る

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