スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

フル乗車でも快適なオールラウンダー

2022.8.21

総評

メリットよりもディメリットの方が記載が多くなってしまいましたが、いずれも破綻レベルではないので購入を後悔しているわけではありません。 車の基礎の部分はしっかりしているので、快適に乗ることができると確信し...

満足している点

・ キャビンが広く、大人4人が乗車してもゆったり。ドライバーのハンドルヒーターをはじめ、各人用のシートヒーターが備わっていたりUSBポートがあったりで、長距離の移動も快適そう。 ・ 運転中の車両前方の見...

不満な点

・ 年次改良でD型になり、フロントデザインのクセが強くなった点。これに関しては前期型のデザインをベースに洗練して欲しかった(とはいえ、D型のデザインもそこまで嫌いなわけではない)。 ・ まだ慣らし運転中...

乗り心地

少し凹凸のある道を通る時に、腰下がドタバタせず、どっしり感あり。安心感があります。 また、大きなガラスエリアの恩恵で、全方位の見切りが良いので運転していても不安が少ないですね。これに関しては、見切りの悪...

かなり自分の条件に合った車

2022.8.17

総評

過去の車は全てマニュアル車だったので、車選びの選択肢が殆どなかった。CVTである事以外は全てにおいて満足しています。

満足している点

AWDの高出力車、荷物を沢山積める早い車

不満な点

ターボのマニュアル設定が無い事。ここだけが唯一の不満。

乗り心地

車高調とタワーバー装着してしているので乗り心地はそれなり。

ほぼほぼ満足

2022.8.17

総評

以前乗っていた　フォレスター　SKEが　満足度91点 このSK5は　94点とほぼほぼ満足。

満足している点

アイサイトの性能 走行性や居住性能 他車と比較してコストパフォーマンスがとても良い。

不満な点

あと少し荷台が長ければもう少し積載出来たのにと 思うがほぼほぼ満足の範囲 あっ　後ろ座席が倒れるが 　車両は運転席側が4 　運転席側がが　6で倒れます。 　出来たらこれが逆だったらよかった...

乗り心地

スポーツの為アドバンスよりも軽いことからか？ 足回りの味付けもよく乗り心地がとてもよい。 ドローステフナーの影響も出てるかもしれないね。 乗ってる家族も大満足。

オールラウンダー

2022.8.16

総評

いろんなワガママに対応してくれるニクいやつ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

エンジンはいい

2022.8.14

総評

直線番長するならいい車かも

満足している点

エンジン出力とアイサイトV3

不満な点

ボディや足回りがフワフワ。SUVだから仕方ないが。 シートのホールド性も悪い

乗り心地

足回り柔すぎ

SGから遥かに進化したフォレスター

2022.8.13

総評

前車のSG5クロスポは素晴らしい車でした…スバル純血エンジンの燃費悪さも含めて（笑）。 次の車を検討したらやはりスバル車となり、今年の大雪（2022）の事を考えたらXVかフォレスターに絞りました。ただ、...

満足している点

室内:後部座席と荷台両方が広くなった。 エンジン:前車と同じ2.0ターボなのにトルクがあり、それに伴って燃費も向上した。

不満な点

外装:SG5の直線的なデザインが好きだったので、このモサっとした？感じは若干…多分、慣れたら気にしなくなるかも。 足まわり:前車がクロスポ且つ年数が経っていたせいか、こちらのサスが柔らかく感じる。 不...

乗り心地

車の音が静かな事。前車はstiマフラーが入ってたのもあるだろうが、親父に『随分静かになったな』と言われた（笑）マフラーはいつか交換する予定なのでどうなるか分からないけど…

これから10年のお付き合いを

2022.8.12

総評

1.8Lターボは車格からすれば少し物足りない感はありますが、実際のところは、必要にして十分、（不等長サウンドも含め）満足できる車だと思います。同じSUVというカテゴリーでも、20年前のV6エンジン3.2L...

満足している点

先進の安全装備に広い室内、視界の良さと素直な特性。必要十分なパワーと動力性能、安心のAWD。 SUVは73ウィザード以来、実に10年ぶりとなりますが、乗り心地の良さとSUVに求められる走行性能には時代の...

不満な点

モデルチェンジ時に話題となったフロントマスクのブサ顔。変わり映えしないリアの造型とも一体感なし。 内外装ともいろんなテクスチャを使ってちょっとゴチャリすぎた感じ。Advanceのフォグ周りのフィンは格好...

乗り心地

良いと思います。シートも良く、良い感じ。個人的にはもう少し硬くても良いですが、同乗者には好評です。

クルマの楽しさを思い出させてくれた子に感謝！

2022.8.12

総評

相棒となって明日で丸2年だそうです。 ビジュアル重視の100％自己満な弄りを尽くして参りましたが、80,000kmを越えた辺りから維持りもチラホラ。それはそれで楽しいものですね♪より愛着が湧いてきますね...

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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運転が楽しく、家族で乗れる。

2022.8.11

総評

ヴェルファイアからの乗り換えです。 今までは、同乗者が楽に乗れる車をメインで買っていましたが、年齢も上がり雪道や夜間、悪路などの安全走行に不安が出てきたため乗り換えました。 思ったっ通りに車が曲が...

満足している点

サンルーフを付けたが、非常に大きく解放感が良い。 運転性能が良く、とにかく楽。

不満な点

後部席がもう一段リクライニングできると子供が寝た際に、首がガクッと下がらずにいけるかも。

乗り心地

シートが若干硬めで慣れるまでお尻が疲れるが慣れれば問題なし。

使い勝手の良い車です

2022.8.9

総評

SUVの中では走りが乗用車並みに良い。とても乗りやすいです。

満足している点

-

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

静かで滑らかそして軽快

2022.8.7

総評

静かで滑らかな車で良いと思います。

満足している点

水平対向エンジン静かで滑らかです。6気筒と錯覚しそうです。

不満な点

サンルーフにチルトアップ機構がない点とスモークガラスでない点。

乗り心地

軽快かつ本当に滑らかで静かです。6気筒車欲しくてCX60狙っていましたが、6気筒と錯覚しそうです。 リアシートの座面少し短いかな。 シートは前車のドイツ車の方がしっかりできていました。

貴重な存在

2022.8.6

総評

（1か月利用） 運転の気持ち良さと、ターボの十分な加速、さらに環境面（燃費）も考慮と感じています。 今後使ってゆきながら、評価を更新したいと思います。

満足している点

スバルのAWDの運転の気持ちよさと安全性 こんな時代にターボ車 視界良い、乗り心地良い アイサイトの運転サポート（特に40代後半から）

不満な点

取り回しはぎりぎり許せる大きさ、ですが自分の体格には大きすぎる（洗車大変！） フロントビューカメラがクリープ発進時に自動にできないなど、細かい機能設定の自由度がもう少し必要 電装系オプションが割高に感...

乗り心地

新車のため少し硬さありますが、乗り心地や静粛性は良い。気になる振動もなし。コーナーなど自然なロール（SUVにしては、少ないロール）です。SUV特有の突き上げ感は少しあり、前車同様に長く乗ればいいところに行...

一生乗りたい

2022.8.4

総評

舗装路、雪道、高速、ある程度のダート。場所を選ばずどこへでも行けます！最高の相棒です。

満足している点

ほぼすべてです。 見た目、走り、最高です。車屋さんにもう無理と言われるまで乗り続けたい。

不満な点

強いて言えば、運転席からの主観だと、ボディが丸みを帯びているため、駐車で曲がりやすい。俺が下手なだけかもですが。

乗り心地

暖機が終わった後の滑らかさはすごい。以前は軽に乗っていたからかも。

最高の相棒でした

2022.8.1

総評

事情があって3年で手放しましたが、本当にもったいなかったです。もう少し一緒に過ごしたかったいいクルマでした。

満足している点

ハイパワー、ストロークの長い足回り、ゼロ次安全思想を体現した見切りの良いボディなどなど。少なくとも夫婦二人で使うには街中でも郊外でも高速でも海でも山でもどこにでも連れて行ってくれる最高の相棒。

不満な点

後部座席があまりにもチープで狭く大人が長時間乗るには辛いシートでした。幸い当時はベビーシートをセットしていただけなので影響はありませんでしたが。

乗り心地

ロングドライブはとても得意。窓を全開にしてボクサーサウンドを聞きながら高速を走らせたものです。SUVの走りでしたので足回りのしなやかさが乗り心地にも良い影響を与えていたように思います。

SUVとしては、満足

2022.7.31

総評

4人乗り後席キャプテンシートが欲しい•••

満足している点

バッグドアの広さは業界1位じゃないでしょうか。

不満な点

4人乗車して、ゴルフに行くのはちょっと厳しい。

乗り心地

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元祖・ぶつからないSUV

2022.7.28

総評

アイサイト（Ver.3）があるので、長距離ドライブが楽になりましたねぇ～！

満足している点

死角が少ない。 踏み込めば、爆発的な加速ができること。

不満な点

後部座席のリクライニング機能が無いこと。

乗り心地

今まで乗っていたスバル車で最も車高が高いこともあって、少しロール感があるので、リヤのスタビライザーの強化か『赤い小骨』シリーズの追加を検討中です。

コスパに優れた車。

2022.7.26

総評

価格に見合ったものがあれば満足するし、売れるのだと思います。 そいういう意味では、この車は満足度の高いおすすめの1台です。 走行性能とほどほど乗る積載量。反面、内装のチープさを差し引いても十分です。

満足している点

この価格でこの走りができることが、最大の優れたポイントですね。 みなさんが一様に言ってるコスパの高さは抜群です。

不満な点

内装がチープすぎますね。

乗り心地

静粛性はまぁまぁと言う感じ。満足はできないです。 足は硬くも柔らかく、ちょうどいいです。

満足度高いイケメンSUV

2022.7.26

総評

3年乗りましたが、他社ブランド、他車種への乗り換えをする気持ちになりません。とても満足度の高いクルマです。不満点を改善するのもまた一興。 結構飽き性なんで、クルマやバイク等、すぐ代えてしまうんですが、こ...

満足している点

乗り心地、快適な加速、室内の広さ、視界良好、アイサイトver3、外装デザイン(前期型です)。SUBARUってイイね。

不満な点

ほぼ不満はありませんが、強いて挙げるなら、『燃費が悪い』。(SUBARUに求めるところで無いのはわかっている)また、　『内装パネルのビビり音』はありますね。SUBARUクオリティ笑。走行パフォーマンスにコ...

乗り心地

抜群です。 酔いやすい同乗者を乗せた時に かなり高評価でした。 『フォレスターは全然酔わない』との事。

いいです！

2022.7.23

総評

全体的にバランスがよいです！

満足している点

低速時のトルク

不満な点

気にしないようにしてますが、、、燃費

乗り心地

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レヴォーグのパワーを搭載したフォレスター

2022.7.23

総評

燃費以外の不満点はない。走りは文句なし。加速が素晴らしい。カーコーティングもしてるのでセピアブロンズメタリックの色がさらに上質な輝き。フォレスタースポーツのC型は発売して1年販売してないので結果としてレア...

満足している点

STIエアロパッケージをつけた外装のデザインはパーフェクト。レヴォーグより実は軽い。

不満な点

パワーは申し分ないが街乗りの燃費が悪い。しょうがないけど。燃費5.9km/L

乗り心地

硬めかな。