スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (120ページ)

足回りをきちんと煮詰めて欲しかったなぁ。...

2003.8.9

総評

足回りをきちんと煮詰めて欲しかったなぁ。値段もう少しアップしても… でもそれ以外は大満足です。足回りに手を入れるとすばらしい車になりますよ

満足している点

高速道路もらくらく走れるエンジンー 街中での取り回しにも以外に苦労ししませんよ

不満な点

とにかく貧弱な足回り。高速道路では大ロール大会になってしまいます それと皆さんご指摘の通りのプアなブレーキ。 予算に余裕があるのなら即交換をお勧めします。

乗り心地

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私はスバリストではありませんが、スバルの...

2003.7.29

総評

私はスバリストではありませんが、スバルの水平対向エンジンは大満足です。マフラーもＳＴｉ製のＯＰ品に交換しているでボクサーサウンドもまた最高。（ご近所に迷惑が？） 不満な点も多少ありますが、ほとんどが購入...

満足している点

①何てったって強力な動力性能＆ボクサーサウンドですね！ ②個人的にはとっても気に入っている無骨な外観デザイン！ ③コストパフォーマンスの高さ！ ④町中でそんなに見かけないこと？

不満な点

①変速ショックが大きい４ＡＴ。いままで日産、ホンダのＦＦ車に乗り　継いできたがこんなことなかったなあ。４ＷＤだと仕方ないのか？ ②ネットで聞いてはいたが“腰痛養成シート”まさにその通り！！ ③車体細部...

乗り心地

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デザイン、機能、性能すべて納得済みで気に...

2003.7.26

総評

デザイン、機能、性能すべて納得済みで気に入ってます。日常的な使い勝手は良好で他人にも薦められます。日常の近場への買い物から、たまの長距離ドライブまで、道を選ばずに走れます。

満足している点

とっても大きなサンルーフ、車内が明るい。 乗り降りし易いシート位置。 意外と燃費が良い。 十分なターボパワー。 アイポイント高く見通しがよい。 ジャッキアップしないでオイルエレメントの交換が出来...

不満な点

クラッチペダル付近狭い、フットレストに足置きにくい。 風向きによっては高速走行時に出る風きり音。 シフトレバー位置少し遠い。 シートは合格点以下、ホールド性悪く、長距離走ると、腰と背中が痛くなってき...

乗り心地

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良いも悪いも含めてすごく満足してます。私...

2003.7.20

総評

良いも悪いも含めてすごく満足してます。私にはこれ以上ないと言うくらいにマッチした車で、色んな所へ遊びに行きましたが、機能的で使いやすく、まさしく「道具」といった感じで役に立ってくれています。気に入らない所...

満足している点

１．ターボパワーによる他のＳＵＶ車にない圧倒的な加速力と、フルタイム４ＷＤの安心感！ ２．ハイパワーの割に良い燃費！混雑する道を避けて走るようにしていましたが、絶えず１０km/Lを超え、下回るのは年数回...

不満な点

１．この手の車は仕方ないのかコーナーは全然気持ちよく曲がれない。しかしエクストレイルはまだ背が高いのに安定していた・・・。それと、多すぎるブレーキング時のノーズダイブ。 ２．プアなブレーキ ３．トヨタ...

乗り心地

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この装備なら、かなりお買い得感があります...

2003.7.12

総評

この装備なら、かなりお買い得感があります。 ボクサーエンジン、安全性、世界に誇れる４ＷＤシステム。 気に入ってしまえば、長く乗りたいと思える１台だと思います。 ＊燃費は、納車後、給油一回目のデータで...

満足している点

１～２名乗車時の加速（胸のすく加速感） 走行安定性（ドッシリ感） 小回りが利く（車庫入れやＵターンに有利） 最低地上高の高さ（段差や坂道も気にならない） 乗り降りがラク（女性も安心？）

不満な点

３～４名乗車時の加速（かなり鈍くなる） 高速走行時の風切り音（ビックリ！オーディオ音量が普段の倍必要に‥） 長距離は腰にくるシート（リアは不明‥）

乗り心地

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十分すぎるくらい満足しています。私の場合...

2003.7.4

総評

十分すぎるくらい満足しています。私の場合、走りが充実していて取り回しが良い車を探していましたので、文句ナシです（上に書いた不満は、それ以外の部分で乗ってみて感じたことを書きました）。乗っていて本当に楽しい...

満足している点

・走りがしっかりしていること 　一番気に入っているところです。足回りが固すぎず、変なロールもない。きれいに直進する。ターボが効いた時の加速感はなんともいえない快感があります。 ・取り回しがラク 　見...

不満な点

・シート 　フロントシートがあまり良くなく、腰が痛くなる。硬すぎる感じがします。 ・収納スペース 　こまごました物を入れるスペースが少ない（運転席まわり）。 ・ハンドルの重さ 　自分としては軽い...

乗り心地

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ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞは最高です。このｴﾝｼ...

2003.6.30

総評

ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞは最高です。このｴﾝｼﾞﾝ音を聞きたくてﾏﾌﾗｰを換えました。いや、この車を買いましたと言った方が正解でしょう。それほど個性的で魅力的な車です。

満足している点

13年前の車からの乗り換えなので、今時の車はかなり安定感安心感あるんですねーっ。走ってなんぼのｽﾊﾞﾙ4WDだから当然か。走りに関しては大満足です。

不満な点

まず、乗って感じた事は、ｼｰﾄの出来の悪さ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのでかさ、ATｼﾌﾄの節度感の悪さです。これは乗るたび触れる所なので結構深刻であります。後、ｽﾀｲﾙは、旧型の方がかっこいいと思う今日この頃です。

乗り心地

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値段の割りにはとてもいい車。うちのような...

2003.6.30

総評

値段の割りにはとてもいい車。うちのような３人家族で普段は狭い都心を走り、たまの休みにはレジャーに出かけ、冬にはスキーもするといった人には最高かも。運転していて楽しい。あとはスタイルが気に入れば。

満足している点

２台目のフォレスター。低速トルクやボディ剛性もアップして乗りやすくなった。加速性能は最高。取り回しのよさ、乗り降りの良さ、運転席からの見晴らしもいい。

不満な点

後席がやや狭い。また以前乗っていたアウディ、BMWに比べてシートの出来が悪く、高速安定性もいまいち。比べる相手が悪いが。

乗り心地

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いじり甲斐のある、ポテンシャルを秘めた車...

2003.6.25

総評

いじり甲斐のある、ポテンシャルを秘めた車です。エンジンは文句なしなので、足とブレーキあたりをちょっと強化品としてやればもう最高のオールラウンダーでしょう。

満足している点

加速となんともいえない力強いデザインが最高。こんなＳＵＶないです。

不満な点

足。ブレーキ。共に弱い。カーブで不満を感じる。特に純正の状態で。強化すればなかなかいい車になります。

乗り心地

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このメカと室内で、本当にお買い得です。

2003.6.24

総評

このメカと室内で、本当にお買い得です。

満足している点

快適な室内と、有り余るパワーでこのプライス！！

不満な点

ロールが大きい。

乗り心地

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走行性能と安全性は大満足！速いしワインディ...

2003.6.21

総評

走行性能と安全性は大満足！速いしワインディング走行も楽しい！追越しラクラク(^-^)天候、道を選ばない！ボディーが強い（1度横転事故しましたが体は掠り傷ひとつなし！車はほぼ原型とどめていた） ...

満足している点

①速い！ ②悪天候時安心！ ③広い！　　　　　　④燃費いい！　　　　④240馬力でこの価格は安い！

不満な点

①インテリアが安っぽい！（特にセンターパネル） ②後席狭い！（特に足元） ③タイヤパワー負けしとる！（ターボ車ならもうすこし扁平率低くてもいい）

乗り心地

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俺のエンジンはﾊｽﾞﾚかな？！燃費は初め6...

2003.6.19

総評

俺のエンジンはﾊｽﾞﾚかな？！燃費は初め6.5でかなり悪かった。でも、アーシング・エアクリ・マフラーを変えたら7.5まで伸びた。他のレポートでだんだん燃費が良くなったと書いてあったので期待しています。私は...

満足している点

色々

不満な点

収納は多いが使える所がない。サングラスも二つ入れられる所があるけど、大きめのｻﾝｸﾞﾗｽは入らない。暖気しないで走り出して急加速をしようとするとターボの効きが遅い。ATの出来があまりよくない。ｼｰﾄは二時...

乗り心地

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走ることが楽しい！と感じられる車。 た...

2003.6.17

総評

走ることが楽しい！と感じられる車。 ただの移動手段にプラスするならば、何よりこれが一番大切な「車選びの基準」ではないかと思います。 以前のレポートでどなたか仰っておられましたが 私も購入にあたり...

満足している点

力強い加速感と走り。 ボディサイズのわりに小回りがきくところ。 乗降がとても楽（車高がちょうど良い）。 巷の評判より燃費が良かった。（地方の市街地走行で12.0km/l） 前方視界抜群。車両感覚も...

不満な点

純正タイヤでは市街地走行はふにゃふにゃなところ。 タイヤを替えることで改善されています。 エアコン噴き出し口の開閉切り替えが出来ない。 些細なことだが暑い時期は特に不満を感じる。 なんでこんな...

乗り心地

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オフロードと高速走行のバランスの妙がこの...

2003.6.15

総評

オフロードと高速走行のバランスの妙がこの車のすべてと思います。 都会に住んで、あまり深い山や深雪走行に行かなくなったアウトドア好きな私には良い選択でした。 非常に満足していますが、これから購入する方も...

満足している点

オンロードでの走行性能には満足。高速道路や田舎の幹線道路や峠道は特に走りやすく燃費も良い。 インテリアはフィールドパッケージのオレンジ色だが、家族には好評。ツートンのステアリングデザインは私も気に入...

不満な点

HIDヘッドランプ、明るさに不満はないが、ハイビームの配光が悪い。ロービームと同じ配光で角度を上げただけのよう。光が特定のエリアに集まりすぎて分散が足りない、特に上方の光が急激にカットされているため起伏の...

乗り心地

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走っていて楽しい車です。ＭＴにして良かっ...

2003.6.14

総評

走っていて楽しい車です。ＭＴにして良かったです。燃費もＡＴ よりいいみたいです。 　パーツがＳＴＩでいろいろあってメーカー保証が付くのが良いです。 ゲノムマフラーを付けましたが、アイドリングでは...

満足している点

初めてのターボモデルということでリッター８ｋｍ走ればいいなぁ と思っていたら9.5lm/l平均なので驚いた。 エンジンがスムーズで加速も気持ち良い。 フロントグリルがカニの腹みたいで嫌だった...

不満な点

2500回転以下が細い。アーシングをしてみたら幾分マシになった。 クラッチ横のフットレストが狭い。 シフトレバーがやや遠い。シートの位置がシックリこない。 お尻の奥だけが上がる感じがする。 ...

乗り心地

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ほとんど見かけない、グリーンとシルバーの...

2003.6.12

総評

ほとんど見かけない、グリーンとシルバーのボディーカラーといい、内装の高級感といい、とてもお買い得な車だと思います。

満足している点

ベージュの内装は明るく、黒っぽい色が多い中、新鮮に感じます。 本革シートも高級感があり、所有している喜びを感じます。

不満な点

あらかじめ覚悟はしていましたが、高速道路の坂道などでは、ちょっとパワー不足です。

乗り心地

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まあ日本人的に言えば良い車とは言わないか...

2003.6.10

総評

まあ日本人的に言えば良い車とは言わないかもしれないが、楽しい車です。

満足している点

やはりエンジンパワーには満足です。マフラーを変えたのでボクサーサウンドにも満足してます。

不満な点

ギクシャクしすぎているAT。とにかくAT関係の作りが雑。もっと金かけてイイ物を作ってほしいです。エンジンが良いだけに非常に残念です。新しいレガシーの５速ATもトヨタや日産と比べると、非常に安っぽい感じがし...

乗り心地

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乗り心地のよい飛ばせる車です！けっして町...

2003.6.9

総評

乗り心地のよい飛ばせる車です！けっして町乗りむきではありませんが長距離走行もらくで悪天候もなんのその！いがいに多目的につかいこなせる車です。

満足している点

なんといっても低速域からの加速力はすごい。さすがインプレッサと同じエンジンって感じ！

不満な点

市街地走行が多いせいかもしれないが、燃費があまりよくない。それとリアのデザインはいまいち。

乗り心地

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□燃費は街乗りで7キロ前後、遠出すると1...

2003.6.9

総評

□燃費は街乗りで7キロ前後、遠出すると10キロ前後と言ったところか…BPレガシィが大幅に洗練されてしまった今、良くも悪くもスバルらしさを残したいい車だと思います。（ドコドコサウンドも楽しめます（笑））あと...

満足している点

□兎に角走りが素晴らしい！パワーはそこそこだが扱いやすく公道では必要十二分のパワー。 □足回りがまた素晴らしい。しなやかで腰があり快適性と走りの両立バランスが抜群インプレッサの方が絶対的に速いがロングド...

不満な点

□遮音性は旧型の方が上かも…特に気になるのがロードノイズ…旧型の方が音の進入がマイルドだった…あとは良くも悪くもボクサーサウンドが良く聞こえる □キセノンにしてはライトが暗い（スバル車全般に言える…BP...

乗り心地

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アウトドア派には超おすすめ

2003.6.9

総評

アウトドア派には超おすすめ

満足している点

加速感、悪路走行能力、広いラゲッジスペース

不満な点

特になし

乗り心地

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