スバル シフォンカスタム のみんなの質問

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新車スペーシアギア購入を考えています。

スペーシアギアXZ、2躯、シフォンアイボリー
メーカーオプションで、全方位モニター付きナビスズキコネクト対応車

オプションで、ワイドバイザー、ETC、コーティング、マット

乗り出し価格198万は安い方でしょうか??

別で知り合いの車屋に行ってますが値引きをした見積もりを貰えてなくて比べる事ができませんm(._.)m

また違う店舗行くのもありですかね?

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回答一覧 (4件)

  • 他をはしごする理由もない程安いです。正直、無駄足ですので198で決定すべきです。文句のつけようがありません。

  • オプション1つでだいぶ値段も変わるのでなんとも言えませんが、ギアマイスタイル、ブラウンツートン、二駆、全方位モニター付きナビ、ワイドバイザー、ETC、コーティング(サービス)で、5年分のオイル交換あたりのサービス、下取りをめちゃくちゃ頑張ってもらって(せいぜい20万つけばいい車でしたが、35万くらいつけてもらいました。)180万円に落ち着きました。
    スペーシアは2割値引き出来れば合格と言われ出た気がするので総額から2割かどうかですね。
    今話題のBIGさんなどで下取りも頑張ってくれるって言うし新古車をこの価格で提示してもらったんだよねーと言うと、新車は待つデメリットの方が大きいので頑張ってくれる可能性大。
    下取りはそちらに出していいと言われたので、そこで買わなきゃこんなにつけるわけないでしょうと伝えました。
    あと、私は三菱で買いました。
    自家用車のもう一台が三菱車というのもありましたが、お客様を逃したくないなと感じました。

  • 違う店舗なら見積もりを直ぐに作ってくれると思います。

    因みに私は半導体不足で納車がいつになるかわからないと言われた時期に
    どうしても車が必要だったので、価格交渉は殆ど出来ず言い値で買いました。

    なので参考にならないかもしれませんが、4駆モデルなので2駆と比べ10万円
    高い価格設定でした。更に2色モデルだったので若干それだけでも高くなり
    さらに5年先までの車検とオイル交換の費用が込みで220万円くらいでした。
    メーカーオプションは、ワイドバイザーとマットだけです。

  • はじめまして。
    回答にはなりませんが…
    スペーシアは、モデル末期の末期で、年内にも新型がでそうと言われています。
    ご存知でしたか?(ディーラーはあまり言いたがらない)
    その事を踏まえると、もっと安くできるのでは?と思ってしまいます。
    また、余計なお世話ですが、ノンターボで大丈夫でしょうか?試乗はされましたか?
    私は決して飛ばしませんが、以前軽のノンターボを購入し、ターボにすればよかったと後悔したことがあったための発言です。失礼に当たったら申し訳ありません。

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