スバル BRZ 「スポーツカーですよ(購入後4年レビュー)」のユーザーレビュー

mapphi mapphiさん

スバル BRZ

グレード:STIスポーツ クールグレーカーキエディション(MT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

スポーツカーですよ(購入後4年レビュー)

2022.1.9

総評
ちゃんとしたスポーツカーなんですけど、長所が軽くて速く曲がれるって事と、エンジンが高回転域で頑張れるって所なので、一般道で良さを体感するのは難しいかも。(自分と周囲の危険を度外視しない限り)

一般道で「速い」って実感したい人は発進加速の良い車の方が良いと思います。
新型はその辺考慮したのかMaxトルクとか随分下に持って来てますね。
満足している点
変にエグみが無くて素直にカッコいいデザイン。
普通に運転してても楽しさがある事。
ちゃんと運転出来れば速い事。
無理に性能出して無いので、気やお金をそんなに使わなくてもずっと良い状態を維持出来る。
不満な点
座面が低くてドアが大きいので普段使いで乗り降りには苦労する。
デザイン

5

これこそスポーツカーって見た目です。
変に捻って無いのが良い。
走行性能

4

軽さと、エンジンの高回転でパワーがあるのが良いところ。
足回りは人によって十分じゃ無いと感じるかもしれませんが、ちょっと強化すれば良いぐらい。
STIのフレキシブルの強化パーツシリーズは街乗りだとさほどガツガツ感じられないのに利くべき所に入るとちゃんと効く優れモノと思います。

パワーが無いって言われますが、今時は比較相手が鬼低速トルクのモーターやターボばっかりだと思われます。
そういう低速ダッシュ領域では普通の加速の車です。
(スタートダッシュ0-100km/h 7秒台で速くないって言われる時代)
もっともゼロ加速競走をやりたければ、全く別の車に出来る位アフターパーツもあるのでなんとでもなります。
乗り心地

3

18インチで平均より硬めかとは思いますが、17インチに落とせばタイヤは選び放題なので乗り心地はなんとでもなってしまう。
積載性

4

後部座席倒せば結構物が積めます。
燃費

5

燃費良いと思います。
MTなので、そこそこ大人しく乗ってもブイブイ言わせても、言うほど燃費変動しないのが良いです。
凄く燃料消費が読みやすい。
価格

3

ここまでアフターパーツが安くて選び放題のスポーツカーってあんまり無いのではないでしょうか。
イジらなかったらファミリカー並みの維持費でずっと良い調子が保てます。
故障経験
無し。
気がついたらドアの縁傷つけられちゃう位ドアが大きいのでそこだけ気を使います。

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