軽自動車のハイオク指定はありましたか？

Answer 1

現在は既に製造終了となってる車種でもう一つ。

MCCスマートの、軽自動車登録車種、スマートK。

スマート K 2003年8月一部改良：ベースモデル 概要とスペック - カタログ - Yahoo!自動車 :
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MC/S007/F001/M003/G001/

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スマートKに限らず、スマートはバリエーションモデル全てにおいて、ハイオク指定です。もっと正確に言えば、ヨーロッパの工業規格の都合上、日本のレギュラーはヨーロッパ製自動車に適合しません。
ヨーロッパで一般流通しているガソリンの、オクタン価の低い方でも、94オクタン以上が指定されているため、日本のレギュラー（89オクタン以上）では、オクタン価不足になります。

各国それぞれ、オクタン価の低い方のガソリンをレギュラーと呼びますが、国ごとに工業規格が微妙に違うので、日本のレギュラーがそのまま海外のクルマに適合するかどうかは、詳細を調べないとダメです。

北米のレギュラーは日本のレギュラーに組成が近いので、北米車でレギュラーだったら、そのまま日本でもレギュラーってことはあり得る。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

昔乗ってたプレオＲＳはハイオク指定でした。あとスバルＲ1、Ｒ2、はＭＣ前はハイオク指定でした、トルクを10㎏以上出すためにハイオクにしてたみたいです。そのあと出たステラｓｃ使用はトルクを９,5㎏に落として、レギュラー仕様になってましたね。その後Ｒ1、Ｒ2も同じレギュラー仕様になりました。サンバーとプレオＲＭ、ＬＳ はレギュラー仕様でした。

Answer 3

スバル
ビビオＲＸーＲ

最終型の マイナー チェンジ車両が
（従来ビビオより、トルクアップしてました）
ハイオク指定でした。

Answer 4

ここは『新車』カテゴリーなので、現在、新車で購入できる車種でお答えしますが、軽自動車のハイオク指定はありません。

以前、スバルのスーパーチャージャー仕様でハイオク指定がありましたが、現在の車種はサンバーのみですが、これにはレギュラーガソリン仕様しかありません。
その他のターボ仕様でも全てレギュラーガソリン仕様になっています。

私が思うに、維持費を抑えるための規格である軽自動車に維持費の高くなるハイオク仕様は意味不明だし、必要ないと思いますよ。

Answer 5

昔のアルトワークスのＲっていうグレードがハイオク指定だった。

Answer 6

スバルの軽のスーパーチャージャー車に、一部ハイオク指定があります。R2とかですね。

Answer 7

スバル・ヴィヴィオRX-R

Answer 8

ありますよ☆
私は燃費をよくしたいのでハイオク派です☆

Answer 9

聞いたことがないですが、
イメージ的に外車・高級車がハイオクのイメージでしたが
うちの車(アメ車)は、レギュラーと書いてありました。

あったりするのでしょうか。

でもレギュラーよりきれいな気がするので
汚れがつきにくくていいかも、と思いますが
素人考えでしょうかね(笑)