スマート K のみんなの質問

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なぜスマートKは売れなかったのですか

ダイムラーは、かつて届出車の規格に収まるスマートKを販売していましたが
売れなかったから作らなくなったんでしょうけど、なぜスマートKは採算が取れないほどに売れなかったのですか

と質問したら
届出車の購買層にとって、高級ディーラーはハードルが高かったから
という回答が付きそうですが

現在ＮシリーズやｅＫが、高付加価値路線で成功してるんですから、それは違うんじゃないですか
某ハンガリー車メーカーや某1907年設立企業のディーラーで登録車を購入する方が、よっぽど躊躇するんじゃないですか

なぜスマートKは、高級ディーラーで販売される高付加価値路線の届出車として売れなかったのですか

と質問したら
室内空間の広いＮシリーズやｅＫが売れ筋になって、室内空間が狭いスマートKの売れる余地がなくなったから
という回答が付きそうですが

だとすれば、某ハンガリー車メーカーが開発した全高1550mm未満の不細工商用車や､ 某1907年設立企業が生産する不人気2シーターオープンカーなんて即販売終了に追い込まれるんじゃないですか
そもそも、ダイムラーのスローガンは ｢最善か無か｣ なんですから、プレミアムな届出車を作り続ける (最善) か､ 利益率が低い届出車なんて最初から作らない！(無) じゃないんですか

なぜ某ハンガリー車メーカーと某1907年設立企業は、室内空間の広い届出車が売れ筋になったにもかかわらず、室内空間の狭い届出車を売り続けることができるのですか？
なぜダイムラーは、利益率が低い届出車市場に参入しよう！などと思い立ったのですか？

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軽トラとスポーツカー以外で、かつて少しでも売れた2人乗りがありましたか？
スマート云々より、セオリー通りでは？

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