セカンドカーを検討しているのですがガレージにスペースがないので中古（２００３年程度）のスマート Ｋが寸法的には気に入っているのですがメンテナンス費用とかからはどうでしょうか。

Answer 1

前期の板バネは絶対買わない事。後期（涙目）なら、軽自動車と変わらないメンテでいけます。

Kの場合ルーフコーティング剥げは必ずありますので、グラスルーフに変えたり、塗装してしまうオーナーは多いです。

３穴→４穴変換スペーサーを購入すれば、軽自動車サイズのホイールが装着できるので、お勧めです。

オイルエレメントも社外のアダプターを購入すれば国産フィルターが使えるようになります。

独特の変速タイミングに慣れれば問題ないでしょう・・・ATとは言ってもクラッチ操作を自動でやってくれているので、体が前後するタイミングが通常ATと違うので。

内張り剥がれも持病です。

フロントディスクが国産普通車以上あるので、ブレーキは全く不安無し。

エンジンマウントは、未交換の場合は、ほぼちぎれていると思って下さい。

外装はリヤクウォーターからステップ部以外は全て樹脂製なので衝突の際不安に思うかもしれませんが、そこは流石ドイツ車！軽なら死亡してしまう事故でもスマートなら死なずに済んだなんて話もあります。

スマートKは、簡単にこんな所です。

乗っていて非常に面白い車ではありますが、スズキ：ツインにしとけば良かった・・・って思う事でしょう。

なんだか・・・また欲しくなってきた・・・あの違和感たっぷりの変速・・・・

質問者からのお礼コメント

面白そうな車なのでスマート Ｋの購入を決定しました。