日本車はデビューする時など『アメリカ市場を意識した何ちゃら…』とかよく聞きますが、海外メーカーは日本市場をターゲットにした車を作っていますか？

Answer 1

VWグループ(VW/AUDI/ポルシェ)、ダイムラー(ベンツ/スマート)、BMWなどのドイツ御三家は日本向けに開発してきている。

ポルシェなんかのスポーツカーでもちゃんと右ハンドルを用意しているし、ナビなども日本向けの物を工場装着しています。

かつては「スマートK」のような、軽自動車規格に収まる専用モデルも開発していました。結局のところ、ベンツオーナーは軽規格にはこだわらずに、売れなかったため消えましたが。

また、'08年秋のリーマンショックでその直後の'09年の東京モーターショーに輸入車が全メーカー出展をボイコットしたのは記憶に新しいかと思いますが、これは日本政府のエコカー補助金に対する抗議と言われています。

補助金の支給対象が、日本車に有利で輸入車には極めて不利な条件でした。EU各国では補助金はメーカーに関係無く給付したのに対して、日本は自国メーカーしか救済しないという非常に閉鎖的な内容だったのです。

これに怒ったEU各メーカーが歩調を合わせ、ボイコットの文章が出回ったとされています。表向きは、不況による不参加として…
これで見事に、全ての海外勢が不参加となったものです。

この圧力に慌てた日本政府は、その後のエコカー減税対象車の基準を緩和し、その後は輸入車勢もエコカー減税対象車を続々設定して増やしてきています。

日本の自動車市場は縮小しているとは言え、未だアメリカ、中国に次ぐ第3位の市場です。しかも輸入車勢にとっては高額なモデルが売れることで、利益率もいい市場にもなっています。
日本向けに調整したモデルは、逐一投入してきています。

質問者からのお礼コメント

みなさま、ありがとうございました。

Answer 2

アメリカは数多く購入してくれる国ですので、そこに照準を合わせて開発することは昔から良くあることです。現在では中国ともいわれ、ヨーロッパのブランドでは中国向けの特別仕様をよく用意しています。やはり大得意さんが一番大切なんでしょう。

日本の自動車市場は多く売れないですから、海外ブランドからしてみれば魅力は薄いでしょう。超高価格車はそこそこ売れますので、日本向けに用意する仕様などはありますが、あくまで仕様であって、車そのものを日本向けに作ることはないでしょう。

そもそも日本は左側通行ですので、それにあわせて車を開発することはメリットが少ないです。

Answer 3

北米が世界最大のマーケットで、ソコで数を見込めるよう開発するのは当然です

日本は…
・市場規模
・長い不況
・特殊な自動車環境
…から、わざわざターゲットにして開発するメリットがないのです