スマート K のみんなの質問
ari********さん
2011.9.21 10:39
変速時のショックはありますがあまり気になりません。エンジンは調子良くアイドリングも静かです。
ミッションが悪いのか気になってます。
次に、バッテリー放電により現在乗らない時はマイナス端子を外してます どこが放電してるかわかりません。多分電動ファンと思いますが定かでないです。良くある電気系トラブルを教えて下さい。
走行11万キロです。
また、ミッションオイル交換は国産のオイルでも大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。
補足
返答ありがとうございます。 発進時にアクセルを全開踏み込むと、わりとショックは柔らかいです。
Hami871157さん
2011.9.21 11:39
スマートKに乗ってます。
トランスミッションは、オートクラッチ式のオートMTというべき物です。発進時のショックが大きい場合、クラッチの接続タイミングが狂ってる場合があります。自己学習の機能は備えられて折らず、ディーラーなどにある専用の整備用コンピューターを繋がないと再学習は出来ません。
1年に1度はチェックして貰うことをお勧めします。
僕のスマートKの場合、1年半ぐらいの周期で再チェックを行わないと、クラッチ繋ぎのズレがかなり体感できるようになってしまいます。
トランスミッションオイルは、構造はMT形式ですがMT用ギヤオイルでは無く、デキシロンIIIという規格のオイル、いわゆるATFが指定されています。デキシロンIIIに適合するならどこのでも問題は無く、僕は和光ケミカルのATFであるHYPER-Sを使ってます。
電装系の漏電は見当つかないです。僕の場合、毎日乗る限りに於いてはバッテリー放電を気にすることは一度もありません。走行距離は未だ3万km強程度ですが。
質問者からのお礼コメント
2011.9.21 21:57
回答ありがとうございました。
大変参考になりました。
なかなか難しい車ですね まだまだわからない所がありそうなのでお世話になるかも知れません その時はまたよろしくお願いします。
西川のりをさん
2011.9.21 10:48
クラッチの不良ではないでしょうか?
ECUのアップデートがあるかもしれないのでディーラーでまず問い合わせしましょう。
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