ローバー ミニ 「この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる」のユーザーレビュー

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ローバー ミニ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる

2011.1.15

総評
この車は文字通り「小型車」の原点
今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。
他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる車でしたが、自分なりのカスタマイズを比較的容易できるところ、そして特に市街地、郊外、高速ともにそれなりの心地良さを提供してくれました。専用の雑誌を購入して、ルーフキャリアの取付や木目調パネル、マフラー交換など自分で行っていた時代が懐かしいです。
自分でカスタマイズすることで満足度をアップさせる良さは、この車かVWビートルくらいしか味わえないと思います。
満足している点
・スタイル。全長・全幅・全高とも必要最小限のサイズに留めていて、かつこのスタイルを築きあげ、そして長年親しみ続けていたのは、何といっても後述と併せてスタイルでしょう。
 当時、居住地の近くで駐車場を借りるのも、ミニか軽自動車しか止めることができない狭小の場所しか空いてなかったことも。今となってはよい思い出です。
・走りと融合させた乗り心地。私が購入したのは、シートが一部「牛皮」を使用していたグレード。ゴーカートの走りもそうでしたが、当時履いていた12インチタイヤと相まって、比較的良好な乗り心地も提供してくれたのも事実です。首都圏なら追い越し車線をずっと走れましたよ(苦笑)。
不満な点
短所を長所に変えてくれる魅力がこの車であったことは事実ですが、細かいことを何点か…。
・特に後部座席への乗降性。
・荷室。せめてトランクスルーにしてくれれば…ね。
 ←一度引っ越しを経験しましたが、ルーフキャリアが重宝しました(苦笑)。
・オイル。このATはエンジンオイルがミッションオイルと兼ねていて、大量に使用するので、オイル交換代がバカにならなかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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