ローバー ミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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ローバー ミニ 新型・現行モデル
351

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.0
燃費
3.5
デザイン
4.8
積載性
2.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

186

星4

92

星3

52

星2

11

星1

10

351 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今また乗りたくなってます 96年に新車(限定車だった35thアニバーサリー)を購入。サーキット走行にハマってしまい、気が付けばクーラー撤去、ウエーバー

    2011.5.29

    総評
    今また乗りたくなってます 96年に新車(限定車だった35thアニバーサリー)を購入。サーキット走行にハマってしまい、気が付けばクーラー撤去、ウエーバー換装のフルチューンミニに変身してしまい、最後は家族が出...
    満足している点
    ・手頃なサイズ:街中ウロチョロするにはベストサイズです。今のKカーより小さいですから。 ・走り:皆さん書かれている様に、まさにゴーカート感覚。クイックなハンドリングと、以外に低い重心でコーナリングは楽しい...
    不満な点
    ・乗り心地:ピョコピョコした乗り味は、体調悪い時に乗ると結構つらいものがありました。でもあの乗り心地も個性だと思います。 ・消耗品の多さ:車検ごとのエンジンマウントブッシュ交換は必須です。サブフレームのマ...
    乗り心地
    -

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  • レーシンググリーン レーシンググリーンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ま、ごく普通のクルマです。しかし、現代でこういう普通のクルマは他には、あまり残ってない。

    2011.5.20

    総評
    ま、ごく普通のクルマです。しかし、現代でこういう普通のクルマは他には、あまり残ってない。
    満足している点
    全て。やっとクルマを所有出来たっていう感じ。私にとってのクルマとは、昭和40年代ぐらいのクルマ全般のイメージ。重ステ、マニュアル、キャブ、手がかかるけど、手をかけるのが楽しいクルマ。ある程度は理屈がわかっ...
    不満な点
    ない。満足な点を見れば、不満があるわけはない。 ただ一つ、サイズ。180cmの私には足りるが、どうしても足元の窮屈な人もいるはず。
    乗り心地
    -

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  • DON WORLD DON WORLDさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずーっと長く乗れて大切にしたいなって感じました。エコカーとかとは違った感覚の車で、田舎道、都会、スタイルを気にせずに乗れる車だと感じています。

    2011.5.19

    総評
    ずーっと長く乗れて大切にしたいなって感じました。エコカーとかとは違った感覚の車で、田舎道、都会、スタイルを気にせずに乗れる車だと感じています。
    満足している点
    個性的であり、クセのある車だけど、自分自身のモチベーションを上げる為のツールになっています。
    不満な点
    エアバックないのが不安かも?
    乗り心地
    -

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  • タロォ タロォさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いま、手放すに手放せなくなってしまい後悔しています。この車より欲しい車が見当たらないのです! 楽しいし可愛いし・・・特に運転はルノーのルーテシア

    2011.5.17

    総評
    いま、手放すに手放せなくなってしまい後悔しています。この車より欲しい車が見当たらないのです! 楽しいし可愛いし・・・特に運転はルノーのルーテシアRSやカプチーノ、コペンにスマートクーペブラバス、一瞬...
    満足している点
    ・この車より乗っていておしゃれだと思える車が少ないこと。 (苦労があるからこそおしゃれだと思える。) ・この車より乗っていて楽しいが少ないこと ・全然故障がないこと ・保険が安いこと ・1台新た...
    不満な点
    ・雨天未使用、シャッター付ガレージに入れていて、大して洗車もしないのにドアが錆びてきたこと ・楽しくてお洒落でそれほどお金がかからなくていいので次に買い換える先が無くなってしまったこと 以下、不満...
    乗り心地
    -

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  • とみ吉 とみ吉さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぞっこんです。

    2011.5.15

    総評
    ぞっこんです。
    満足している点
    見た目がかわいく運転が楽しい。
    不満な点
    運転以外の操作性。
    乗り心地
    -

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  • ターヂン ターヂンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前々から憧れていたローバーミニ!私の中では期待を裏切らない…期待以上の自動車です。ビックパワー、快適装備、楽々ATなど現代的な自動車に全く興味がない私

    2011.4.30

    総評
    前々から憧れていたローバーミニ!私の中では期待を裏切らない…期待以上の自動車です。ビックパワー、快適装備、楽々ATなど現代的な自動車に全く興味がない私にはピッタリの愛車です(^0^) 個性的なスタイリ...
    満足している点
    ・現行車にないスタイリング ・古きよき英国車の雰囲気満載のインテリア ・ワインディングでは敵無し!?のクイックなハンドリング ・とにかく豊富なアフターパーツ
    不満な点
    ・MT車は1速が入りにくい ・乗り手を選ぶラバコン(私は大好き) ・他車(特に国産車)によくナメられる笑
    乗り心地
    -

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  • cx0313 cx0313さん

    グレード:クーパー1.3i_RHD(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これほどまでにコストパフォーマンスの優れたエンスー車が他にあるでしょうか!? 乗ってよし!! 眺めてよし!! 壊れたって、直せばよし!! 人生を楽しみ

    2011.4.27

    総評
    これほどまでにコストパフォーマンスの優れたエンスー車が他にあるでしょうか!? 乗ってよし!! 眺めてよし!! 壊れたって、直せばよし!! 人生を楽しみたい人にお勧めです♪
    満足している点
    デザイン ファンな走行性能 パーツサプライの充実度 
    不満な点
    僕的にはありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妊婦は乗ってはイケマセン! スタイルは素晴らしいので、他のことには全て目を瞑れる人が乗る車だと思う。 ちょっとした段差でもガツンと激しい突き上げが來る

    2011.4.7

    総評
    妊婦は乗ってはイケマセン! スタイルは素晴らしいので、他のことには全て目を瞑れる人が乗る車だと思う。 ちょっとした段差でもガツンと激しい突き上げが來るので妊婦は乗せてはダメ。
    満足している点
    ①素晴らしいスタイル  発売後50年以上経っても色あせないデザインは見事に尽きる。  可愛い車が好きな私にとって最も好きなデザインのひとつ。 ②ウッド(もどき)パネルを施した内装  経年劣化で表面が剥げた...
    不満な点
    ①致命的に酷い乗り心地  普通の軽自動車はおろか軽トラックにも負ける。  何もなくても乗り心地が悪いのに凹凸があったらさあ大変。  ガツンゴツンと腰にくる。 ②キーが3種類もあって面倒なところ  エンジン...
    乗り心地
    -

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  • ひろ@重ステ ひろ@重ステさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後にも先にもこのスタイリングの車は無いので個人的には大満足です。 ただ人にも薦められる車かと聞かれたら誰にでも薦められる車では無いと思います。

    2011.2.17

    総評
    後にも先にもこのスタイリングの車は無いので個人的には大満足です。 ただ人にも薦められる車かと聞かれたら誰にでも薦められる車では無いと思います。
    満足している点
    2000年最終型まで細かいグリル等除けばまったく変わらないこのスタイリングは最高にかっこいいです。 またアフターパーツもかなりの量が流通しているので部品には困りません。 エンジンルームも配線等ごちゃご...
    不満な点
    パワステやエアコンが自分のミニには無いのでこれくらいでしょうか? 慣れてしまえば問題ないのですが人に運転してもらう時にはちょっと…後はブレーキも利かないですが、パット交換でよく利くパットがあるようなので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる

    2011.1.15

    総評
    この車は文字通り「小型車」の原点 今は配偶者・子供ありの私ですが、独身時代に乗りつぶしていたのがこの車。 他のユーザーの感想と同様、手間・世話のかかる車でしたが、自分なりのカスタマイズを比較的容易できると...
    満足している点
    ・スタイル。全長・全幅・全高とも必要最小限のサイズに留めていて、かつこのスタイルを築きあげ、そして長年親しみ続けていたのは、何といっても後述と併せてスタイルでしょう。  当時、居住地の近くで駐車場を借りる...
    不満な点
    短所を長所に変えてくれる魅力がこの車であったことは事実ですが、細かいことを何点か…。 ・特に後部座席への乗降性。 ・荷室。せめてトランクスルーにしてくれれば…ね。  ←一度引っ越しを経験しましたが、ルーフ...
    乗り心地
    -

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  • ピットイン ピットインさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産中止からでさえ10年経つクルマですから、メンテに関してはDIYを楽しむにせよ、しっかりした“ショップさんとのお付き合い”は必須でしょう。また保管場

    2011.1.10

    総評
    生産中止からでさえ10年経つクルマですから、メンテに関してはDIYを楽しむにせよ、しっかりした“ショップさんとのお付き合い”は必須でしょう。また保管場所(主に錆対策)やランニングコストなど、長く使うには最...
    満足している点
    ・左ハンドルなので、“ワインカー操作”が楽 ・Kカーを含めてさえ、今や絶対的な“小ささ” ・“素手&素足”のドライビング感覚 ・個性的(特殊?)なドライビングポジションと、体が痛くならないシ...
    不満な点
    ・空調は、やはり使い辛い ・後席へのアクセスは厳しい ・夜間の後続車が眩しい ・ファイナルが高い(2.71)故、発進加速&坂道発進は不利 ・やっぱり“ハイオク”はね~・・・ ・ショボい塗装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    保有するにはかなりの覚悟が必要であるが、今ではけして味わう事の出来ない『英国車』の神髄を味わう事が出来る希有なクルマ。 休日にガレージのミニを眺めつ

    2011.1.4

    総評
    保有するにはかなりの覚悟が必要であるが、今ではけして味わう事の出来ない『英国車』の神髄を味わう事が出来る希有なクルマ。 休日にガレージのミニを眺めつつ、ボンネットを開け、ジャッキアップをし....。 ...
    満足している点
    あまりにもインパクトのあるエクステリアを良点に挙げがちだが、現在のクルマにはあり得ないくらいのダイレクトな操縦性こそがこのクルマの神髄であろう。 その操作感は、まさにカート感覚! 運転席を中心にまるで...
    不満な点
    基本設計からすでに半世紀以上経過しているクルマのため。保有するにはそれなりの『覚悟』を必要とする。 私が保有していたインジェクション仕様ですら、それなりの出費や知識を必要としたが、キャブ仕様(『ホンモノ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクト英国車でわは、一番楽しめる車です。

    2010.12.13

    総評
    コンパクト英国車でわは、一番楽しめる車です。
    満足している点
    長いお付き合いが出来ます、 飽きない車 ドレスアップ パーツも安価で多数有る 可愛いルックス
    不満な点
    故障が多々有り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車や英国車に興味があって、所有してみたいなぁ~何て考えてる人には入門車として最適だと思います。 但し、1000㏄モデルは生産終了後20年近く経

    2010.10.27

    総評
    旧車や英国車に興味があって、所有してみたいなぁ~何て考えてる人には入門車として最適だと思います。 但し、1000㏄モデルは生産終了後20年近く経ってるのでタマ数が少ない上に良くも悪くもモデファイされ...
    満足している点
    スタイルが良い♪ 人に自慢できる(笑) 小さいので取り回しが楽♪ 自分でメンテナンスし易い♪ モデファイパーツが豊富♪ 仲間が増える♪
    不満な点
    ラジエター位置の関係上、夏場は水温が急上昇する… 乗り心地が硬め… 後部座席への乗り降りが大変… 大きな荷物が積めない… やたらと他車に煽られる…(怒) オイル交換サイクルが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン入れれば乗れるという考えの人は回れ右してください。 最低限の手入れすらできない人にはミニは止めたほうがいいです。 自分の命より

    2010.10.18

    総評
    ガソリン入れれば乗れるという考えの人は回れ右してください。 最低限の手入れすらできない人にはミニは止めたほうがいいです。 自分の命よりミニが大事という人にはとてもお勧め。 ミラジーノ...
    満足している点
    存在そのもの 走らせてよし、眺めてもよし、手入れしてもよし 白物家電になってしまった国産車とは違って所有する喜びだけでも好きな人にとっては満足できる。 暑い、ハンドル重い、跳ねる、手...
    不満な点
    同乗者からの意見。 暑い(クーラーレス) 跳ねる(ラバコン) うるさい(構造上) 個人的にはどーでもいいんですけどね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー1.3i_RHD(MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に

    2010.9.28

    総評
    「快適な自動車」が欲しい方には向きません。 「楽しい車」が欲しい方向きです。 miniは「車」ではあっても、「自動車」では ありません。「車」に求められるのは「楽し さ」。でも「自動車」に求められ...
    満足している点
    国産、輸入車10台以上乗りついできましたが、同じ 車に2度乗り継いだのは初めてです。多分、次も miniです。 エアコン、パワステどころかパワーウインドウも なし。カセットデッキだけは付いてい...
    不満な点
    今年の猛暑だけは、エアコンがうらやましかった。 8月中旬、長野~福岡を往復2000キロ走破しまし たが・・・片道12時間は辛かった。 あと、燃費はいいけどハイオクは高い・・・
    乗り心地
    -

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  • ミニ&モンキー ミニ&モンキーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (-.-)

    2010.9.24

    総評
    (-.-)
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    メンテナンスが大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 (エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様)

    2010.9.14

    総評
    世界中で愛された唯一無二の車 友人の車を試乗させてもらいました。 (エアクリ交換、アーシング追加、マークⅠ仕様)
    満足している点
    ・運転しているだけで『車を動かす喜びと充実感』を実感できる。動かしているというだけで幸せな気分になります。速さを追求することが馬鹿らしくなります。 ・何と言ってもその可愛らしい外観とサイズでしょう。日本の...
    不満な点
    ・効きの悪いエアコン。これはバッテリー容量アップとエアコン自体を他のものへ交換することで対処できるとのことです。 ・最近の国産車に慣れていると入れづらいMT。これは慣れてしまえばOKでしょう。 ・効きが悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:メイフェア1.3i_RHD(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」(教習所で

    2010.6.3

    総評
    ・機構的にMT車を推奨します ・ハンドルやブレーキ、振動などが独特なので、試乗はした方がいいと思います ・始業前点検はオーナーの「義務」(教習所でやりましたね)です ・半年毎の点検はきちっと受けまし...
    満足している点
    ・エンジントルクが結構ある。山道でも車体の軽さと相まってよく走る ・街乗りだと13km/lだけれど、長距離走行だと16km/lくらいまで燃費は伸びる ・室内が案外広い ・冷暖房がかなり効く ・リヤ...
    不満な点
    ・燃料系がアバウト(針がEを示しても結構残ってる) ・燃料を入れすぎると漏れる(給油機の自動停止から追加禁止) ・ハイオク ・洗車機や高圧洗車をすると水が入ってくる ・年式にもよるけど鍵が3個(ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。(BRレーシンググリーン) 路面

    2010.4.17

    総評
    忘れられない名車 イギリスに住んでいた頃より、古い車も大切に長く乗る文化に惚れ、帰国後、最初に自分のお給料で買った車。(BRレーシンググリーン) 路面の良い、日本でも跳ねるラバーコーンはスプリングサスに変...
    満足している点
    ・40年以上変わらなかった、その不変的で完成された外観 ・クイックレスポンスでドライブそのものを最高に楽しくさせるステアリング・機動性 ・路上300円パーキングで、後ろギリギリの線に合わせると路上課金メー...
    不満な点
    ・良くも悪くもFF車、車が小さくても小回りは効かない(MBのEクラスより回らない…) ・ブランドの切り売りでminiをBMWに売却したことで、この車の魅力は失せた… ・毎年、夏を越せるかと不安にさせる、じ...
    乗り心地
    -

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