平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
万人向けではないが、いい車です。 一般人にはお勧め出来ません。 この形を好きで買う車です。 ただ、なんとなくステータスでフランス車に乗りたいと思ってい
2008.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
普通の足車 ヨーロッパでレンタカーで借りたことがあります。日本には入っていない左ハンドル、マニュアルシフト仕様です。エンジンは1600ccでした。何と
2008.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
国産車には無い・・・ 車検を機に乗り換えてしまうので、3万キロ程走った総評です。車としての基本性能は、シッカリ押さえた車です。デザイン、サスペンション
2007.11.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗って1年経ちましたが、 乗って1年経ちましたが、疲れないし、ゆっくり走ってもとばしても気持ちいいし、今まで乗ったルノー車の中では一番静かだし、1・6
2007.4.13
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グレード:RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
カミさん用→お仕事用 飛び切りオシャレでもステキでもありませんが、なかなかの実力車だと思います。04FCでイメージがガラッと変わりましたが、カミさんの
2006.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
他の車では得難い魅力 ルノーの作るスポーツモデルは、アルピーヌの時代から尖っていながら角が丸いという独特のキャラクターを持っていますが、このメガーヌ・
2006.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これぞヨーロッパデザイン! このデザインは、日本では生まれないと思います。
2006.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マイナー車ですが気に入ればお買い得 車を実用一辺倒で考える人には検討の俎上にすら上がらない車だと思いますが、一度所有してみるとキチンと真面目に作られた
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2004年式
乗車形式:その他
1
2006.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2004.7.19
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:ハッチバック2.0_RHD(AT_2.0) 1996年式
乗車形式:その他
5
2003.11.28
ニックネーム非公開さん
グレード:RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
4
2003.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
5
2002.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
5
2002.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:RXT_RHD(AT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
5
2002.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:RXi_RHD(MT_1.6) 1999年式
乗車形式:その他
5
2001.11.20
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